Ylimääräisistä nesteistä tuli mieleen nämä Volvojen automaattilaatikot ja öljynvaihdot lisätyönä. Ei ole tainnut moni liisailija vaivata päätään moisilla.. Vielä vähemmän on kiinnostanut tihennetyt moottoriöljyjen vaihtovälit. Pah, niin kauan ajetaan että huoltomuistutin kilahtaa. Nän ainakin itse tein kuin myös monet tuttuni. Miksi ihmeessä kukaan stressaisi muiden autoista? Leasing yhtiötkin taatusti alkaa mussuttamaan et onko sulla joku koplaus huollon kanssa kun siellä päntiönään öljyjä valututat
Ei sitä oikeasti moni normiautoilijakaan mitään ylimääräisiä huoltoja tee. Leasingpeli kun tulee huoltoon, usein tehdään huolto-ohjelman mukaisesti ja vaihdetaan tarvittavat osat, kun leasingyhtiö maksaa. Yksityisen omistajan autoon tehdään ne rempat, mihin on varaa. Ja samalla tavalla harjakoneissa yksityisomisteisetkin autot käy, jos nyt yleensä pesulla käy. Ja tämä ei oo mitään mutua, vaan muutaman vuoden ajalta kerättyä empiiristä tilastotietoa merkkihuollon tiskin takaa.
Noissa kilsoissa auto alkaa olemaan pikkuhiljaa jo yksilö. Jos/kun huollot on tehty ajallaan ja ohjelman mukaisesti, olisin hyvin luottavainen auton suhteen. Liikkeestä ostettaessa kuitenkin on myyjän vastuu tuotteestaan jo kuluttajansuojankin mukaan, yksityiseltä hankittaessa on vaan takavalotakuu, jollei ole selkeästi osoittaa että edellinen omistaja on laiminlyönyt huoltoa ja pimittänyt sulta vikaa.
