Pakkasmaski

Niin ja on tuosta suojasta monessa merkissä apua myös siinä, ettei pöllyävä lumi tuki mitään moottoritilassa

Laittaa sen pahvin tms. sinne maskin taakse, ei haittaa herkkää silmää...   

En ole katsonut että saako sinne mitenkä laitettua ilman että purkaa keulaa. Ei oikein näillä keleillä viitsis alkaa purkamaan 

Kyllähän bensakoneet lämpiää nopeampaa, mutta tuosta pakkasmaskista on silti hyötyä. Omassa 1.6 bensassa kulutus nousee reilulla litralla matkaajossa kun pakkasta rupeaa olemaam -30. Kytkin ja jarrupolkimet noissa lämpötiloissa kankeita käyttää. Maski peitettynä luulisi polkimetkin toimivan pehmeämmin.

Kun peitti maskin Bilteman 5euron retkipatjasta leikatuista paloista ja lattoi nippusiteillä kiinni, niin lämmöt nousee tappiin myös -20 lämpötiloissa ja webastonkaan ei tarvitse käydä koko aikaa, joten uskon maskin tekevän erittäin hyvää autolle ja sen kestolle kovemmissa pakkasissa.

Bensoissa nyt aika sama, ne tuntuvat lämpeevän nopeasti ilman maskejakin.

Ei vain kuulosta oikein visuaalisesti hienolta ratkaisulta tuommoinen patja 

Retkipatjojahan saa erivärisinä niin hommaa lähelle samanvärisen patjan ja siitä leikkaa niin se patja sulautuu kyllä sinne keulaan. Ainakin emännän autossa sulautuu hyvin ympäristöön se patja, kun on turkoosin värinen auto ja aika lähelle samanvärinen tummanvihreä patja nippusiteillä kiinni.

Kyllä se kannattaa olla juurikin edemmällä mainituista syistä. Pakosta bensa ei sitä tarvitse syylärin eteen ja lämmöt pysyy ilmankin.
Mutta tosiaan säästää muitakin paikkoja ja ehkä lämpö myös poistuu hitaampaa esim pysäköitäessä, kun maski on tukossa.
Lisäksi teoriassa parantaa polttoainetaloutta ja varsinkin pakkasilla, kun ilma ohjautuu suoraan auton ylitse.

Jos kävisi tämmöisen levyn hakemassa ja kokeilisi mitä saa aikaan
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/3951655712671

Jos kävisi tämmöisen levyn hakemassa ja kokeilisi mitä saa aikaan
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/3951655712671

Laitteleppa tuonne showruumisi puolelle tuosta virityksestä kuvia, että minkälainen tuli

Laitteleppa tuonne showruumisi puolelle tuosta virityksestä kuvia, että minkälainen tuli

Pitää laittaa, jos tulee semmoinen että kehtaa laittaa . Täällä vielä niin helkkarin kylmä ettei ulkona jaksa alkaa virittelemään 

Pitää laittaa, jos tulee semmoinen että kehtaa laittaa . Täällä vielä niin helkkarin kylmä ettei ulkona jaksa alkaa virittelemään 

Lämpöpuhaltimellako se muokataan tuohon maskiin? Millä ajattelit kiinnittää tuon pleksin?(Banduilla?)

Lämpöpuhaltimellako se muokataan tuohon maskiin? Millä ajattelit kiinnittää tuon pleksin?(Banduilla?)

Tuossa luki että onnistuu taivutus kylmänäkin, mutta joo lämpöpuhaltimella ajattelin säätää. Kiinnitys ihan pienillä nippusiteillä. Vielä on vähän suunnitelma auki. Mietin että tuleeko maskiin yksi osainen vai kaksi. Kaksi osaisella tekisi Volvon merkin molemmille puolille omat palat.

Meinasin toissailtana laittaa pahviläpyskän maskin eteen mutta nippusiteet napsui poikki kuin suolatikut ? Jäi sitten laittamatta... 

Itse vaatimattomasti tein molempiin käyttövermeisiin maskien tukkimisen paljon huomaamattomammin kuin nuo hienot tehtaiden fagineihin myymät telttapatjat maskin päälle. Tulee ihan hyvä kun kaivelee hylkyyn menevästä hyllyköstä sitä takalevynä toimivaa vaneria, sahaa tarkasti maskin takapuolen kokoisen ja muotoisen palan ja porailee nippareille parit reiät valmiiks ja lopuks humauttaa koko käikäleen pommipullosta mustaks. Ollu ainakin 3 talvea, hienosti kestäny. Emännän autoon tein nyt pakkasille kanssa suojan, se on kansioiden tummansinisistä "erottelijoista" tehty kun näkyi olevan puolta milliä vahvaa muovia olevat koko sisun kokoset lätkät roskiin menevissä kansioissa. Sekin tuntuis toimivan hyvin vaikka väri onkin tumma sininen, eipä se maskin takaa näy.

Vuosia sitten päätin tehdä seiskaan pakkasille näppärän pakettiratkaisun. Hommasin talvikäyttöön toisen maskin, jonka taustapuolelle naputtelin millisen pellin, jättäen vain moottorin ilmanoton auki. Kiinnitys säleikön ja kehyksen välissä samoilla kiinnikkeillä.

Jäikin sitten vain säleikön viimeistä hiontaa ja maalausta vaille, ehkäpä sitten taas ensi talveksi... 

Ardic veti ittensä kiikkuun ja lämmöt laski niin alas, ettei meinannu kabiinissa pysyä kuski sulana. Sain Jämsän Shelliltä pahvia syylärin peitoksi ja samalla päätin, että mikäli köyhyys tästä yhtään hellittää, niin tulen ajamaan aina bensa-autolla. Visio on tosin aika heikko 

Ardic veti ittensä kiikkuun ja lämmöt laski niin alas, ettei meinannu kabiinissa pysyä kuski sulana. Sain Jämsän Shelliltä pahvia syylärin peitoksi ja samalla päätin, että mikäli köyhyys tästä yhtään hellittää, niin tulen ajamaan aina bensa-autolla. Visio on tosin aika heikko 

Onko tosiaan tuo D5 noin kylmä? Ei sama paska TDI:llä niin kauheen vilu oo vaikka Ardicin se on nähnyt pajalla viererssä pöydällä..

Tuo 1mm PC on mahtavaa muotoiltavaa, voi vetää kylmiltään vaikka kanttikoneella jos haluaa kuten paksumpiakin. Jokus oli visiona että motonetista noita: http://www.motonet.fi/fi/kategoria/1251/1015547/Maskin-viimasuojan-kiinnikkeet
ja suoja juurikin tuosta PC:stä niin näkyis logokin läpi.