S80 jarrut, kuinka iso ero alkuperäisosan ja tarvikeosan kestossa?

Olen laitattanut perheemme Volvoihin aika usein tarvikeosia, joista ainakin Gatesin hihnat ja ATEn ohjausosat taitavat olla hyvin lähellä alkuperäisiä.
Entä jarrulevyt? Mitä suosittelette S80 Volvoon taakse?

Miten iso voi olla hintaero Siniseltä ostetun alkuperäisosan ja varaosaliikkeestä ostetun Brembon tai TWR:n jarrulevyn välillä?

jos käsijarrun toiminnalla ei ole niin väliä on sama mitä laittaa taakse... trw olis oma valinta. mutta ei alkuperänen oo sen kalliimpaa.

jos käsijarrun toiminnalla ei ole niin väliä on sama mitä laittaa taakse... trw olis oma valinta. mutta ei alkuperänen oo sen kalliimpaa.

Ahaa.

Eivätkö alkuperäiset takajarrulevyt ole sen kalliimmat kuin tarvikelevyt?
Mikä tarvikelevy on hyvä tai edes OK?

Siirsin tämän oikeaan osioon ja muokkasin otsikkoa hieman.

Osta alkuperäiset mikäli mahdollista. Tässä yksi esimerkki syistä:
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=74507.msg1061047673#msg1061047673

Ulkomailta tilaamalla eivät edes maksa turhan paljon. Niihin "sama tehdas, sama laatu" juttuihin suhtautuisin varauksella.

Autodoc.fi valikoimiin kuuluu myös ATE-merkkiset jarruosat. Nehän on orikinaal

Autodoc.fi valikoimiin kuuluu myös ATE-merkkiset jarruosat. Nehän on orikinaal

Eli sininen laatikko jonka kyljessä lukee Volvo, original parts

Noo.. eihän tuosta puutu kuin Volvo teksti 

Eli sininen laatikko jonka kyljessä lukee Volvo, original parts

Ate ja brembo ainakin tekee volvolle niitä originaali laatikkoon laitettavia osia.

Ate ja brembo ainakin tekee volvolle niitä originaali laatikkoon laitettavia osia.

Tätä minä vähän hain, vaikka kyllä halusin tietää senkin, kuinka suuria erot tarvikeosien kestossa ovat alkuperäisiin.
Tai näihin "alkuperäisinä" pidettäviin.

ATE on ainakin kohtalaisen kallis, joten voi olla suht hyväkin. Aikoinaan tilasin Saksasta ATEn ohjaustehostinpumpun.
Tuli nopeasti ja oli puolta halvempi kuin Sinisellä.

Jokuhan ne oem-osatkin valmistaa ja pakkaa sitten volvon laatikkoon. Tämän valmistajankaan tietäminen ei tuo kuitenkaan lopullista auvoa. Ongelma muodostuu siinä vaiheessa, kun saattavat omiin laatikoihinsa välillä syystä tai toisesta pakata muiden tekemiä osia.

Oe-osat on sitten uskoakseni aina tuota "parempaa" osaa?

ATE on ainakin kohtalaisen kallis...

Ei itseasiassa kovinkaan kallista.. Juurikin tuolla autodocilla esimerkiksi hinnoiteltu hyvinkin edullisiksi.

Käsijarrukengissä ATE:n leimat ja laatikossa "Made in Germany".

Ate ja brembo ainakin tekee volvolle niitä originaali laatikkoon laitettavia osia.

Mahtaakohan Girling kuulua vielä joukkoon..?

Hmm.

Onko olemassa oikeata "OEM" -nimistä jarrulevyä?

Hmm.

Onko olemassa oikeata "OEM" -nimistä jarrulevyä?

Voi ollakin mutta varsinaisesti tuota lyhennettä käytetään alkuperäisvaraosien synonyyminä.

Tämä "sama tehdas, sama laatu" asia on aina aika-ajoin esillä. Itse en millään jaksa uskoa että laatustandardit ovat molemmissa samat. Autonvalmistaja on voinut investoida valmistustyökaluihin ja laitteisiin (turvatakseen osien saatavuuden) jolloin he päättävät mihin tarkoitukseen niitä käytetään. Aftermarket varaosat on siis voitu valmistaa aivan muilla koneilla ja laitteilla ja työkaluilla tai jopa ostaa kokonaan toiselta valmistajalta ja ovat vain pakatut sitten vaikkapa ate leimoilla ate laatikoihin. Itse esimerkiksi ostin volvo oem johtosarjan joka oli valmistettu guanzhoussa kiinassa. Jos tuo kyseinen pulju myy jotain volvoon sopivaa tarvikejohtosarjaa niin aika sinisilmäinen on joka uskoo että se on oem johtosarjaa vastaava laatumielessä..