Volvo V70 D5"moottori vaatii huoltoa" + "päästöt liian suurtet".Sulake 11 palaa

Kuka tietää vian?
Auto V70 vm 2004 D5 ilmoittaa, että moottori vaatii huoltoa, päästöt liian suuret. Polttaa sulaketta nro 11.

Kuka tietää vian?
Auto V70 vm 2004 D5 ilmoittaa, että moottori vaatii huoltoa, päästöt liian suuret. Polttaa sulaketta nro 11.

Missä kunnossa on EGR ja imuputkien sisältö?

Turbon vieressä oleva imupuolen letku, jossa on vastus rikki, nyppää johto irti ja kokeille oliko vaikutusta

8653644     D5 huohottimen lämmitys vastus 90€

Kuvassa numero 10 ja 11

Kiitos Tuomas-89!
Täydellinen vastaus ja vieläpä kuvan kera! Johto irti, herjat poistui ja tehot taas takaisin autossa. Täytyypäs hankkia uusi putki. Saakohan tuota vain merkkiliikkeestä?

Onko vikakoodeja luettu?

Kiitos Tuomas-89!
Täydellinen vastaus ja vieläpä kuvan kera! Johto irti, herjat poistui ja tehot taas takaisin autossa. Täytyypäs hankkia uusi putki. Saakohan tuota vain merkkiliikkeestä?

Putkea ei tarvitse uusia ellei ole rikki, vastus irtoaa putkesta. Helpoin tapa irrottaa koko muovi putki ja irrottaa vastus siittä, lähtee nyppäsemällä. Uuden vastuksen asentaminen samaan koloon voi olla hankalaa, ainakin jos laittaa uuden letkun niin on sitten tiukka reikä  tämä kannattaa asentaa ennen autoon kiinni laittoa. Molemmat osat löytyy volvolta, letkun voi löytää muualta. P.s nannaa poikkituki irrottaa saa enemmän tilaa.

Volvolta saa ja kallis on letkukin. Noin 100e maksoin viime talvena. Ja on tiukka reikä asentaa vastus. Muistaakseni puukolla hieman avarsin ja klemmarilla tiivistin.

Hei!
Osa tilattu. Hinta 85€. Volvolla ko. lämmitysvastus tunnetaan nimellä "nippa". Saas nähdä millainen nippeli sieltä tuloo 

Sen letkun pätkän saa ebaysta alle 40€. Tarvisi toi vastus uusia omaankin kun kyrvähti joskus 5vuotta sitten, mut hyvin on ilmankin selvinny.

Mikä on tuon vastuksen perimäinen tarkoitus? Jäätymisen esto vai? Jos toimii ilmankin, niin onko järkevää investoida 5k€ autoon. itse ajattelin, että talvella voi tulla jotakin ongelmaa??

Varmaan se idea on että Lapin pakkasilla ei huohotin jäädy tukkoon ja öljyt karkaa moottorista. Mut ei Volvo huohottimistaan kai ole mitenkään pahimmasta päästä. Ja toimivuus on varmaan kiinni siitäkin kuinka tukossa se huohotin on öljymoskasta ja pitääkö keulapahvia, esilämmittää..

Vastuksen kohdalla on aika pieni reikä huohotusta varten. Siihen kertyvä kondenssivesi jäätyy öljykarstan kanssa talvella ja tukkii reiän. Sitä varten se siinä on. Jos meinaa vastuksen jättää pois, niin vähintään suurentaisin reikää.

Kiitos taas asiallisista kommenteista! Taidan sen "nipan" asentaa, kun tuli tilattuakin. Kovia pakkasia odotellessa

Kiitos. Minulle sama sattui tänään ja nyt on liitin irti. Sulake ei enää pala.