Ristus Garage -no show or go-

Turussa luulis olevan kyllä usseempikkiin en vaan ossaa nyt nimimerkkejä heittää.

Kiitti, täytynee perehtyä.

Musta V70 sai taas moitteita leimalla ajovaloista, onko jollain 2007 V70:n bixenoni umpioita myydä asevelihintaan?

Ajonvakautus DSTC on vikatilassa, pitää vissiin ohjauskulma anturi kalibroida jos se asettus sillä.

Takajarrut pitää uusia käsijarru ei pidä kun 17% tuon nyt näin että ihan paskat levyt, pihassa on varaosa-autossa ihan uudet brembot jotka irrotin jo talliin jarrukenkineen, pitää palat vielä ottaa irti, jotenkin oli viplosta touhuta niin en niitä enää muistanut irrottaa...

siinä taas puuhaa pariksi iltaa...

Mä laitoin V70 käppärin pari viikkoa sitte ja vaihdoin motonetin säädettävien tankojen tilalle uudet kiinteät haarukat. Nyt pelaa hyvin. Ja edelleenkään en ole oppinu niiden jarrukenkään tulevien jousien poistoa / paikalleen laittoa.

Mikä niissä xenonvaloissa on katsastuksessa ongelma?

Mikä niissä xenonvaloissa on katsastuksessa ongelma?

väittää että valokuviota ei ole. Olen polttimot vaihtanut ja omasta mielestä polttimot on kuten kuuluu johto lähtee alaspäin umpiossa ja kiinni mutta kuvio ei vaan kelpaa.

No onko se kuvio omasta mielestäs pielessä?
Voihan se katsurilla olla jotain autoa tai sua vastaan tai sitten sillä on periodit tai menopaussi eli viimesten periodien ajankohta.

Mul on mk1:n oikeassa halogenissa sama ongelma että valokuvio on piste enkä keksi syytä heti, polttimon vaihto ei auta. Onko heijastin palanut? Saatan laiskuttani ostaa vaan uuden umpion kun ne maksaa kymppejä. Xenoneissa jos väänsi korkeussäädön yli rajojen tai muistaakseni ehkä jos asensi polttimon ylösalaisin saattoi saada jännän kuvion.

toinen on tämä käsijarru asia en tajua miksi on hylky minusta nuo on hyvät arvot matikkani ei riitä esitetty laskutoimitus on 77% ei 12% eli en nyt tajua mikä on tuossa ongelma



Ennen ei saanut olla eroa käsijarrussa keskenään ja akseleilla nyt pitäs ilmeisesti käsijarrun pitää enemmän kuin etujarrujen että kelpaa

toinen on tämä käsijarru asia en tajua miksi on hylky minusta nuo on hyvät arvot matikkani ei riitä esitetty laskutoimitus on 77% ei 12% eli en nyt tajua mikä on tuossa ongelma



Ennen ei saanut olla eroa käsijarrussa keskenään ja akseleilla nyt pitäs ilmeisesti käsijarrun pitää enemmän kuin etujarrujen että kelpaa

vastasin sulle toisaalle miten tuo menee, mutta suhteessa auton kokonaismassaan sulla pitäisi olla tuo 3,5kN käsijarrun yhteenlaskettuna, nyt sulla on 2,7 kN (1,4 kN+1,3 kN)

Juu pistetään ne uudet vähän käytetyt hilut taakse niin jos se sillä olis sitten riittävä ainakin se toinen auto meni leimaan niillä jarruilla ennen kuin päätettiin atominpida se.

DSTC sen luulen saavani kalibroinnilla ja muut valot toimii oli vaan sen hetken kun katsuri kattoo niin hapettuma vaivana... eli jokeilen varmaan pyöritellä vielä xenoneja ja jos ei muutu mikskään vien sit semmosenaan uusinta näytille.

Jarrut uusittu, tilasin kellojousen aeromotorsilta.

ja se valokuvio, nyt se on kyllä kauheimmillaan tai siis poissa kokonaan



mitä eroa on noissa D1S ja D2R polttimoissa kantahan niissä on erilaine ja mulla on D1S polttimot tuossa suorakaiteen muotonen laatikko.

tässä asiaa ihmettelen koska minusta tuntuu että se polttimon valopallo jää liian "sisään" umpiossa ja paistaa sivusta suoraan silmään senhän pitäs heijastua nätisti siitä heijastimesta mitä tämä ei kyllä tee... näennäisesti heijastimet näyttää hyviltä. ei tuohon vissiin väärää polttimoa edes taija pystyä laittaan edes teoriassa joten oikea on mutta joko väärin tai sitten jotain muutakin tuhottu


Siis minulta loppuu keinot noiden valojen kanssa tai siis polttimon pyöritys on tekemättä kun kaikki tiiätte miten saatanasti siellä on tilaa joten kun sain jarrut elvytettyä ja DSTC kanssa tapeltua niin tämä valohomma vähän jäi lapsipuolen asemaan

Mul on D2R:t mustakopan xenoneissa, miltä se ulkoa katsoen näyttää polttimo istuvan heijastimessaan/varjostimessaan?

...
mitä eroa on noissa D1S ja D2R polttimoissa kantahan niissä on erilaine ja mulla on D1S polttimot tuossa suorakaiteen muotonen laatikko.

tässä asiaa ihmettelen koska minusta tuntuu että se polttimon valopallo jää liian "sisään" umpiossa ja paistaa sivusta suoraan silmään senhän pitäs heijastua nätisti siitä heijastimesta mitä tämä ei kyllä tee... näennäisesti heijastimet näyttää hyviltä. ei tuohon vissiin väärää polttimoa edes taija pystyä laittaan edes teoriassa joten oikea on mutta joko väärin tai sitten jotain muutakin tuhottu


Siis minulta loppuu keinot noiden valojen kanssa tai siis polttimon pyöritys on tekemättä kun kaikki tiiätte miten saatanasti siellä on tilaa joten kun sain jarrut elvytettyä ja DSTC kanssa tapeltua niin tämä valohomma vähän jäi lapsipuolen asemaan

Jos siinä V70:ssä on heijastinumpio, niin D1S on väärä polttimo.
D2R on kaksiosainen eli polttimo ja sytytin on erikseen ja lasissa mustat rajaukset, tämä siis heijastin umpioon, D1S taas yksi kokonaisuus ja koko kirkas lasi.
Koloamalla yhden uuden kolon siihen D1S-kantaan, saa(nee) polttimon oikein paikalleen. Teet vain ylhäällä klo12 olevan neliön mallisen kolon toiselle puolelle (klo2 edestä katsottuna) sellaisen samanlaisen puolipyöreän kolon kuin klo10 kohdalla, saa tietysti olla isompikin kolo.
Tai voihan olla, ettei tuo D1S mahdukaan sinne tarpeeksi syvälle, että saa kiinni umpion runkoon. D2S meni koloamalla paikalleen ja lähi- ja kaukovalot parani hiukan ja hajavalon määrä kuulemma lisääntyy, itse en huomannut eikä vastaantulijat vilkutelleet valoja.

koko kirkas lasi on, minäpä otan kuvan kun pääsen kotia miltä se näyttää

Koko kirkas lasi kyllä mullakin on pre-faceliftissa d2r:lla