Autotalleissa tapahtuu

V70 vaihtelin "uudet" ajovalot. Nyt näkee taas vähän paremmin seuraavaks lisäpitkät

Siivousta, siivousta ja siivousta

Eräänlainen projekti aloiteltu, avarassa tallissa, siirtyy varmaankin jossain vaiheessa sisätiloihin....
Eli: Kyseessähän on muijan (aivan oikein) aikoinaan ammattikoulun päättötyönä rakentama peräkärry, oli huonoilla teillä ja olemattomalla ylläpidolla valmistumisestaan lähtien, "kateissa" noin 10 vuotta. Löytyi eräältä tehdasalueelta länsirannikon suunnalta pari vuotta takaperin. Haettiin kotiin, ja odotti tähän asti motivaatiota tuossa pihalla 

Tulee vaatimaan:
- miggiliimaa
- uuden takalaidan, mahdollisesti muitakin osia
- toisen kyljen oikaisun
- uudet renkaat / lokareiden siirron ylemmäs
- uudet sähköt
- uuden pohjalevyn

Lupasin sen pelastaa/ehostaa (mitä sitä ei mies muijan mieliksi tekisi)...
Ja nyt se on toteutettava jo ihan siitäkin syystä, että toinenkin kärri on, ihan vetokuntoinen... Mutta, isäukko lainasi oman kärrinsä lankomiehelle, ja kärriä tarvitessaan kävi sitten meiltä kärrin lainaan, eipä oo Majavaa pihassa näkyny puoleen vuoteen...
Rakennetaan tuo sitten vetokuntoiseksi/tieliikennekelpoiseksi, niin on itselläkin sitten kärri, minkä voi pistää Volvon perään kun jotain sellaista tarvii kuljettaa mitä ei kabiinin puolelle voi ottaa.

Kakkosneloseen vaihoin venakopan tiivisteen ja nyt farkkuun sama. Oliskoha jossain kolmaskin auto johon vois vaihtaa..

sain väännettyä suutinputket valmiiks deekuun mihinkä tuloo mersunpumppu

Kakkosneloseen vaihoin venakopan tiivisteen ja nyt farkkuun sama. Oliskoha jossain kolmaskin auto johon vois vaihtaa..

Miul ois kaks seiskasatkuu mihi tartteis vaihtaa

Itse virittelin maskisuojan käyttis-peugeotiin, kylläpä lämmöt nous hyvin 6-tietä painellessa Bilteman telttapatjasta syntyy vaikka mitä,  hyvää tavaraa

Tuupattu V70 talliin ja kartoitettu osien tarvetta..

Meneehän sinne:
-Takaiskarit.
-Koiranluut.
-Etulevyt.
-Jarrupalat eteen ja taakse.
-Suodattimet.
-Öljyt.

Pitikin ryhtyä vaihtaa käyttiksee ehjää apparin lampunpesijää  Tulos on seuraava osa vaihdettu, yks olisko ollu 5mm poranterä poikki ja laastari vas.nimettömäs 

Kittihommia Heicon Splittereitten kanssa

Tuli tuossa ostettua hiluxi talvi iltojen ratoksi,  muutamina iltoina tullut tarkastettua jakopää hihnan kunto, irtonaiset listat kiinni, radion ja kaiuttimien poisto, kytkin sylintereiden irrotus ja elvytys poljinsylinterille, työ sylinteri oli ruostumattomasta pilalle.
Käyntiinkin hörähti yli kymmenen vuoden tauon jälkeen toisella startissa, ekalla kävi hetken ja sammui mutta toisella jäi nätisti käymään 

Tosiaan yli kymmenen vuotta seisonut kuivassa hallissa betonilattialla, ennen seisomaan jääntiä vaihdettu helmat ja maalattu hytti ja keula yli, sekä vaihdettu uusi tuulilasi.
Ai miksi jäänyt seisomaan, noh lava puuttuu mutta pitää tehdä sellainen talven aikaan.

Kaverin tallia laittamassa valmistujais juhliin

V70:sen etujarrut purettu ja, ja..

Piti ruveta kasaamaan, mutta väärät osat, kele.

No, leuka rintaan ja kohti uusia pettymyksiä..

Jos ehkä huomenna jatkuu remontti.

Pitihän se tuo käyttö ruoska pestä, kun hieman keli alkanut kuivenemaan ja pakastamaan.
Vaikkei ole kuin viikko kun viimeksi, mut niin älyttömän pskanen oli.
Kun huomenissa meno takaglaassin tummennus operaatioon.

V70:sen jarrut tehty, jäi vielä takaiskarit ja koiranluut..
Ja, ja se öljynvaihtokin tehdä.

Hiluxiin turbotus osia, ahdin garret gt20 ja välijäähy motonetistä. Turbon putsasin ja käännin pesän oikeaan asentoon.