VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

ihanan edullista
täytynee varmaan otta kolvi käteen tai ostaa käytetty...

ihanan edullista
täytynee varmaan otta kolvi käteen tai ostaa käytetty...

Älä ainakaan käytettyä osta kun tuo ETM:n hajoaminen on tyyppivika

Ellen väärin muista niin -04 eteenpäin kaasuläppäkotelo on boschia kun vanha on magneti marelli. En sitten tiedä käykö ne päikseen mutta uudemmissa volvoissa on ollut vähemmän noita läppävikoja.

Älä ainakaan käytettyä osta kun tuo ETM:n hajoaminen on tyyppivika

ihanan edullinen oli kyl tuo osakin
kun jääkaapin korjasin osa oli kokonaiset 25cent ja ohjainkortti 180€. Noh jossain pääsee halvalla jossain ei :hello:

Moi, tartteis jelppiä, vaihdoin tuossa V70N faceliftin taka-alavalot, oikealle puolelle palaa vasen ei, vasen toimi kyllä ennen kiinni laittoa, missä sijaitsee sulake tälle vasemmalle puolelle, kun itelläni ei näy kun etuvalojen sulakepaneelin mutta takavalojen tiedot on hakusessa?

ihanan edullista
täytynee varmaan otta kolvi käteen tai ostaa käytetty...

Tuosta OHJEET hommaan

Itse tein äitin autoon tuon homman Marraskuussa 2013....siitä asti pelannut moitteetta. *koputtaa puuta*

Varaosia löytyy EBAY:sta

Tai sitten tosiaan suoraan Sercapilta toimiva

onko sillä sinisellä tarralla 240 konehuoneessa mitää funktiota? jotain e merkintöjä siinä on

Moi, tartteis jelppiä, vaihdoin tuossa V70N faceliftin taka-alavalot, oikealle puolelle palaa vasen ei, vasen toimi kyllä ennen kiinni laittoa, missä sijaitsee sulake tälle vasemmalle puolelle, kun itelläni ei näy kun etuvalojen sulakepaneelin mutta takavalojen tiedot on hakusessa?

Kurkipa sinne REM-yksikköön, löytyy muistaakseni kontin vasemmasta reunasta verhoilun takaa.

Kurkipa sinne REM-yksikköön, löytyy muistaakseni kontin vasemmasta reunasta verhoilun takaa.

Joo kiitos, tais olla tuossa purkamolta tulleessa poltin pidikkeessä vikaa, kun se poltti sulaketta, no vaihtelin entisestä toimivan tilalle. Nyt toimii hyvin

Heissan! Faijan 940 2.3T -95 palaa ABS-valo joka syttyi jarrurempan jälkeen ja on palanut siitä asti, johdot tsekkasin ja kaikki on ehjät. Miten tuon valon saa nollattua? Onko jotain vippaskonstia vai mentävä nollaamaan Volvolle? Itse en tuosta autosta tierä mitään 

Mitenkä lähtee irti v70N alahelman muovi, ovista lähtee ruuveilla, mutta mistäs alottaa tuon helman irrottaminen. Pitäs vetästä koriväriin ne osat tuossa ensviikosta.

Heissan! Faijan 940 2.3T -95 palaa ABS-valo joka syttyi jarrurempan jälkeen ja on palanut siitä asti, johdot tsekkasin ja kaikki on ehjät. Miten tuon valon saa nollattua? Onko jotain vippaskonstia vai mentävä nollaamaan Volvolle? Itse en tuosta autosta tierä mitään 

Antaako vikakoodeja? Tossa pitäsi vielä olla lukija konehuoneen puolella, valo pitäsi sammua koodeja nollaamalla.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=149.0

Antaako vikakoodeja? Tossa pitäsi vielä olla lukija konehuoneen puolella, valo pitäsi sammua koodeja nollaamalla.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=149.0

En ole osannut lukea niitä, mutta tämähän helpotti kummasti. Isosti kiitoksia!

Vika löytyi kun onnistui koodien lukeminen, eli pisti koodin 1-5-1 -> Vasemman etupyörän anturi: Avoin piiri tai oikosulku käyttöjännitteeseen. Ja äsken lähti uusi ABS-anturijohto tilaukseen, eiköhän se sillä korjaannu. Saako ABS-valon sammumaan nollaamalla koodit konehuoneen pistokkeelta napista? 

Vika löytyi kun onnistui koodien lukeminen, eli pisti koodin 1-5-1 -> Vasemman etupyörän anturi: Avoin piiri tai oikosulku käyttöjännitteeseen. Ja äsken lähti uusi ABS-anturijohto tilaukseen, eiköhän se sillä korjaannu. Saako ABS-valon sammumaan nollaamalla koodit konehuoneen pistokkeelta napista? 

Eikös nuo ole samalla tavalla toteutettu nollaukset kun ensimmäisissä 850 malleissa? Liekö se sama nollauskoodi käy 900 sarjaan.