VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

on tuota roplattu jollain työkalulla (bensavarkaat?)

Korroosio? Bensavarkaat olis porannu reiän tankkiin.

Korroosio? Bensavarkaat olis porannu reiän tankkiin.

Näin olen kuullut niiden tekevän.

Pannassa on vain jälki, mutta voi olla että olen auton alla jotain temunnut ja kopauttanut. Jäänyt vain huomaamatta.

Jos bensavaras tekee tankkiin reijän, niin tuskin se sitä johonkin pantaan nakertaa, vaan johonkin mihin se on helppo lyödä.

Turbo vuotaa pakopesä pannasta eli se joka pitää sitä keskeltä kasassa. Elikkä liitos on on muutaman milli liikkuu eikä ole enää tiivis. Onko helpompi ottaa setti pöydälle vai voiko sitä saada tiiviiksi vaikka on vielä paikoillaan?

Onko volvossa peräkärryn sähköissä jokin juju? Kolmea eri sarjaa (2 kärryä ja yksi irrallinen) on kokeiltu ja yksikään valo ei syty, jarruvalo saattoi kerran välähtää.. yleismittarilla mittailin pistokkeesta, ilman adapteria ja sen kanssa, mitään eloa ei ollut.

Pitäisi olla alkup. koukku. Sulakkeet on ehjät. V70 -15 kyseessä

Edit: tältäkin foorumilta löytyy infoa että jos softa puuttuu niin valot ei toimi. Käyn vielä kaverin kärryä kokeilemas..

Omasta kärrystä on valot aika paskana, joten uusiminen ei tekis pahaa. Toimiiko volvossa tälläiset ledit? https://m.motonet.fi/fi/tuote/451607/Peravaunun-LED-valokonsoli-120cm-levea-10m-johto-ei-jos-CAN-vayla

Elikkäs onko porukka miten saanu ton etusisävalon purettua, haittoja lähti nousemaan pois takalaidasta mutta jostain "kanitti" kiinni niin tiukkaan ettei uskaltanu repiä. Onko tuon aukinaisen luukun takaa otettava siinä näkyvät pultit auki? Ja irtoaako myös se takapenkkien valo vain vetämällä pois? Kyseessä siis - 05 facelifti S60. Sais vaikka laitettuu lediä niin muuttus valonväri vähän mukavemmaksi

Elikkäs onko porukka miten saanu ton etusisävalon purettua, haittoja lähti nousemaan pois takalaidasta mutta jostain "kanitti" kiinni niin tiukkaan ettei uskaltanu repiä. Onko tuon aukinaisen luukun takaa otettava siinä näkyvät pultit auki? Ja irtoaako myös se takapenkkien valo vain vetämällä pois? Kyseessä siis - 05 facelifti S60. Sais vaikka laitettuu lediä niin muuttus valonväri vähän mukavemmaksi

Helpottaa niiden kiinnitysten hahmottamista, kun ottaa koko panelin pois juurkin niistä pulteista irroittaen.
Jos repii väkisin, niin yleensä ne muoviklipsut menee pazkaksi..

Takapenkkien valon kiinnitys on toteutettu metallisilla klipsuilla, jotka painetaan valaisinta kohti ja vedetään samalla alaspäin.

Omaankin pitäis vaihdella ledit sisävalohin kunhan posti-pate saa paketin maailmalta kotio.
Ja tilasin sellaiset ledit, mitkä on canbus-versioita..

Helpottaa niiden kiinnitysten hahmottamista, kun ottaa koko panelin pois juurkin niistä pulteista irroittaen.
Jos repii väkisin, niin yleensä ne muoviklipsut menee pazkaksi..

Takapenkkien valon kiinnitys on toteutettu metallisilla klipsuilla, jotka painetaan valaisinta kohti ja vedetään samalla alaspäin.

Omaankin pitäis vaihdella ledit sisävalohin kunhan posti-pate saa paketin maailmalta kotio.
Ja tilasin sellaiset ledit, mitkä on canbus-versioita..

Kiitos tästä, takapään valon sainkin irti ja päätin että avaan etuvalon vasta sitten kun on polttimot laittaa tilalle. Takana olevien polttimoiden pituus näyttikin olevan 42mm ja edessä luulisin silloin olevan sama. Ja canbus polttimot oli tulossa itsellekkin.

Ei, mutta tais kaikki 10€ maksaa sinisellä jos nyt meinaat sitä tankin pään pantaa.

edit: Päin helevettiä muistin, tai siis muistelin yhden puolikkaan hintaa. 3531428, hintaa 13,76€ Bilian verkkokaupassa ja noita tarvitaan 2.

Laitoin tilaukseen kaksin kappalein. Tuon maksoi suoraan siniseltä. Koitin ensin KL-varaosista kysyä, mutta ruuhka aiheutti ahdistuksen ja tilasin suoraan siniseltä.

Kunnen löytänyt tuosta Sinisen hintatopikista (meni silmät kieroon jo ensimmäisen kilometrin jälkeen) niin olisiko heittää osanumeroa tai suoraan hinta/saatavuustietoa 940 tuulilasin pesusuuttimista?

E: Ainakaan Skruvatin sivuilta kopioiduilla OEM-numeroilla ei löydy Bilian verkkokaupasta mitään.

Volvo v70 mk3 2008 d5.

Auto nyki/ ravistaa ajaessa oikealle kääntäessä ja suoraan. Kahdella rengassetillä koitettu nyt.

Lisäksi suoraan ajaessa tuntuu että vasen etunurkka alkaa tärisemään) pompottamaan.

Näistä kun ei aina voi olla varma mistä kulmasta se tulee, niin onko hyviä arvauksia?

Laakerit ei ainakaan tunnu jousessa asti kun keula on ylhäällä ja rengasta pyörittää. Uloimmissa vetonivelissä ei tunnu välys kun keula on ilmassa. Sisemmissä on ihan pieni välys, luokkaa milli sisemmän vetarin ulkokehällä, mutta ei kai nuo mene ja yleensä oireile näissä?

Oikea sisemmän vetarin kuppi heiluu hieman sivuttain laatikossa, mutta volvon huoltomiehen mukaan noita automaattilootan (poski?) Laakereita ei ole mennyt ikinä.

En jaksaisi ajaa vikaa esille

Kunnen löytänyt tuosta Sinisen hintatopikista (meni silmät kieroon jo ensimmäisen kilometrin jälkeen) niin olisiko heittää osanumeroa tai suoraan hinta/saatavuustietoa 940 tuulilasin pesusuuttimista?

E: Ainakaan Skruvatin sivuilta kopioiduilla OEM-numeroilla ei löydy Bilian verkkokaupasta mitään.

Hae biltemasta v70 mallin suuttimet. Hieman pitää asentoa muuttaa mutta parempi sumu

Hae biltemasta v70 mallin suuttimet. Hieman pitää asentoa muuttaa mutta parempi sumu

riittääkö paine ihan yes?

Hae biltemasta v70 mallin suuttimet. Hieman pitää asentoa muuttaa mutta parempi sumu

Kävin Biltemassa viikko sitten, en viittis ajaa taas 200 km suuttimien takia.

Kyllä nuo ysisatasen ruiskut mulle välttää, kun nyt sais seiskaan edes samanlaiset.

Onko jenillä lampunpesurit käytössä? Niistähän sais T- tai Y-haaralla toisen pumpun käyttöön, tai molemmille suuttimille omat letkut...

Nyt kolmannessa autossa nuo V70:n sumut ja hyvin pelittää. 945:ssa on "originale volvo" suuttimet, Fiatissa oli "biltema" versiot ja nyt 850:ssä on Bilteman versiot. Hyvin toimii, enkä huomaa eroa originale-volvo ja originale-biltema välillä. Merkittävin asia on pumpun tuottama paine. Fiatissa oli ajovalojen painepesimen pumpulla ja siinä sumu oli liki näkymätön koko lasin kasteleva. Sekä 940:ssä, että 850:ssä on ihan tuulilasin väsähtäneellä pumpulla. Tulee lasille semmonen "viuhka", joka on kyllä aika pisaramainen, mutta hakkaa sen alkuperäisen "neljä pissivää pikkuhenkilöä" aikalaila 10-0.

Tärkein ominaisuus miksi alunperinkään halusin nuo, on pesuveden säästö. Olen aika ahkera lasinpesijä tienpäällä ja vanhoilla 4xpissi suuttimilla meni 940:ssäkin se pesunestesäiliö tyhjäksi jo alle 200km:n matkalla, jos oli yhtään räntäkeli. Nyt riittää vastaavissa olosuhteissa 400-500km eikä vielä välttämättä edes lopu. Ei tarvi kuin hetken suhauttaa ja koko lasi on märkä, toisin kuin pissaajilla. Myöskin veden kulutus ihan viiksestä vetäen on pienempi kuin pissaajilla.

EI pissaajille toisinsanoen. 700/900srj joutuu sen suihkusuuttimen rungon "etuosasta" (eteenpäin tuleva reuna) viilaamaan materiaalia pois "pohjasta" jonkinverran ja laittamaan suuttimen "takalaidan" (tuulilasin puoli) alle jonkin pienen korokepalan, jotta sumuttaa kohti lasia. Muuten sumuttaa pyyhkijöiden varsia.