VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Toi tosiaan on ostettu vuosia sitten ja lämpimässä säilytetty 

https://www.motonet.fi/fi/tuote/121206/Takaiskuventtiili-o5mm-pesuriletkuun toi nyt näköjään sitten toimii hiacen heikon pissapojan kanssa, eli vesi tule nyt lasille heti eikä 10 sek päästä. Ei tuossakaan puhaltamalla ilma juuri kulje. Ostin kanssa takaiskuttoman liitosputken että jos käy niin että tuo on aina talvella jäässä, voi sen laittaa tilalle.

Pitäisi vaihtaa öljynpaineanturi vinokoneeseen, kokemuksia intermotorin anturista?

Minulla oli joku halpis merkitön. Vuoti öljyä läpi ja alkoi väittää että öljynpaineet olisi alhaiset. Intermotorin jakajankannet ainakin on kuraa.

Aeromotorsilta tilasin boschin ja oli paljon laadukkaammin tehty.

Minulla oli joku halpis merkitön. Vuoti öljyä läpi ja alkoi väittää että öljynpaineet olisi alhaiset. Intermotorin jakajankannet ainakin on kuraa.

Aeromotorsilta tilasin boschin ja oli paljon laadukkaammin tehty.

Ennätin jo laittaa paikalleen. Mistä huonon anturin tunnistaa?

Ennätin jo laittaa paikalleen. Mistä huonon anturin tunnistaa?

Se on huono jos vuotaa.
Ei kai siinä vaaraa tule jos näyttää liian alhaista painetta, maadoittuu siis ennen rajaa, jotain huonoja jousia voi olla noissa?
Kaikissa periaatteessa on mahdollisuus jumia paineasentoon jolloin valo ei syty vaikka auto sammuis.
Eihän vinokas äkkiä paineita menetä.

Ainahan tuo kuuluis startissa varmistaa että merkkivalot toimii kun laittaa virrat päälle.

Laitoin -00 V70 käymään ja tuli moottori vikavaloa abs valoa jne. Torque poisti kaikki muut paitsi absn valon, mitään vikakoodeja ei kuitenkaan ole, myöskään zus ei niitä löytänyt

Joko ajoit pikkulenkin, sen pitää kai päästä 30km/h vauhtiin että abs-testi menee läpi

Laitoin -00 V70 käymään ja tuli moottori vikavaloa abs valoa jne. Torque poisti kaikki muut paitsi absn valon, mitään vikakoodeja ei kuitenkaan ole, myöskään zus ei niitä löytänyt

Niin yhtäkkiäkö ne vikavalot ilmesty startissa, ennen toimi hyvin?

Jos noin niin sehän vois olla se kuuluisa alijännite. Akku, lataus?

Startissapa hyvinkin, mutta pyöritti kyllä ihan reippaasti. Tuo on pois liikennekäytöstä eli ei paljoa pääse yli 30km/h nopeuksia ajamaan. Tosin eihän se ABS-valo pala normaalistikkaan, vaikka sen n.30km/h vauhdissa tapahtuvan testin kuittaakin.

V70 D5 -06, vaihtelin tähän moottorin etu ala vääntövarren/tuen. Vanha oli joku merkitön tarvike, josta pienempi kumi hajonnut täysin.
Otin KL-Varaosilta tämän tarvike mallisen GSP merkkisen palikan ja seurauksena huomattavasti kovemmat tärinät tyhjäkäynnillä.
Tässä uudessa on molemmat kumipuslat täysin kiinteät. Ilmeisesti alkuperäisessä on laatikon puoleinen pusla melko löysä ihan jo uutena?
Saako jostain alkuperäistä vastaavaa tarvike vääntövartta, vai pitääkö ostaa oem osa tähän?

Olikohan lemförder, kun pp-marketista ostin tuon oem-kaltaisena osana 03-malliin. Siinä ne kumit ei olleet liian kiinteät ainakaan.

Olikohan lemförder, kun pp-marketista ostin tuon oem-kaltaisena osana 03-malliin. Siinä ne kumit ei olleet liian kiinteät ainakaan.

Kiitokset tiedosta! Pitää kokeilla tuota sitten: https://ppmarket.fi/moottorin-tuki-lemforder-2969601

Kait tuo gsp:n jäykkä tuki kävis bensakoneiseen, dieselin kanssa ei nää peileistä mitään ku tärrää

Lemförderistä myös hyvät kokemukset, oli orkkiksen kaltainen. Tämä tosin bensakoneen kaverina.

Eikös nuo lemförderit oo vähä kaikessa aika hyviä?
Tukivarren oem kun motonetista hakee niin lykkää förderin kassin kouraan.