VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Käykö miten m46 vaihdelaatikot ristiin? Itsellä kun on rutiseva loota bensan perässä niin, sopiiko esim dieselin loota kytkinkopan vaihdolla bensakoneen perään? Tai 240 m46 loota 740 bensan perään?

Dieselistä bensaan kytkinkoppa. Mallisarjojen välillä keppiteline vaihtoon.

Mallisarjojen välillä keppiteline vaihtoon.

miten paljon keppitelineen mitta heittää 700 ja 200-sarjan välillä ? kun käveri nyt muistikin, että vissiin on 740 lähtösin vaihdelaatikko minkä sain ja nyt sitten rupesin miettimään, että tuleeko keppiteline sittenkin väärään kohti jos laittaa tuon mukana tulleen.

miten paljon keppitelineen mitta heittää 700 ja 200-sarjan välillä ? kun käveri nyt muistikin, että vissiin on 740 lähtösin vaihdelaatikko minkä sain ja nyt sitten rupesin miettimään, että tuleeko keppiteline sittenkin väärään kohti jos laittaa tuon mukana tulleen.

Ero huomattava. Taitaa olla luokkaa 10cm.

Mulla on 1030 perä 240ssä ja ulvoo kun painaa kaasua. Kytkin pohjassa loppuu äänet.Ilmeisesti pitää uusia sisuskalut? Onko helpompi remontti uusia koko perä? Lukkokin ois ihan jees ettei jää jumiin jokapaikkaan. Kertoisko joku konkari miten kannattaa toimia?

Moron.
Laakeroinnit vaihtamalla ulinat loppuu,vinohammaspyörät ei ulise elinkaarensa aikana.

Ero huomattava. Taitaa olla luokkaa 10cm.

Ok. Noni eli ehkä kai vissiin pitää hommata jostain keppiteline ja siirtotanko omaan m47-laatikkoon jos se on lähtösin 740.

P0328 - Knock Sensor 1 circuit high input
P1010 - ...?
P0135 - O2 Sensor Heater Circuit
P0136 - O2 Sensor Circuit Malfunction
Tuo v70 automaatti työnsi nuo koodit ulos kun Torque:lla ja bluetöötti mokkulalla kaivoin. Auto käy, cruise pelaa eikä käydessä pidä eritysemmin mitään erikoista rytinää.

Mielestäni siinä ei ole säätöä, siinä on ne kaksi messinki pilliä muoviin valettuna.  Onhan se aiemmin toinut normaalisti. 

Tuon malliset suuttimet mitä olen ite nähnyt on ollut järjestäen sellasia että sielä muovin sisällä on kuula ja niinkun slerba jo sanokin neula putkeen sisään ja käännät. Itsepintaisimmat yksilöt on palautuneet hetken päästä takaisin samaan kohtaan mut pitäis sitä silti voida kääntää.

P0328 - Knock Sensor 1 circuit high input
P1010 - ...?
P0135 - O2 Sensor Heater Circuit
P0136 - O2 Sensor Circuit Malfunction
Tuo v70 automaatti työnsi nuo koodit ulos kun Torque:lla ja bluetöötti mokkulalla kaivoin. Auto käy, cruise pelaa eikä käydessä pidä eritysemmin mitään erikoista rytinää.

Meinasikos tuo o2 sensor vikakoodit paalivalmista lampaataa?

Kummassa päässä kantta tuossa D24:sessa on lämpömittarin anturi, laturin takana vai tulipellin puoleinen ?

Kummassa päässä kantta tuossa D24:sessa on lämpömittarin anturi, laturin takana vai tulipellin puoleinen ?

Laturin takana.Tulipellin puolelta hehkutuksen lämpötila.

Alkoi lämpömittari temppuilemaan niin pitää tutkia onko vika anturissa vai mittaristossa. Tietääpähän nyt että missä se mittariston anturi on.

Kertokaapa että mitähän helvettiä 

Jakohihnasarja:

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/259114/480332?ajoneuvo=651

Hihna ja kiristin erikseen

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/255152/152267?ajoneuvo=651
https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/255001/568009?ajoneuvo=651

Onko tosi että erikseen noi on 15e halvemmat  Vai onks tos jakopää setis muka jotain enemmän, itellä ei ainakaan tuu mieleen kun joskus oon tämmöseen jakopään tehnyt.

Kertokaapa että mitähän helvettiä 

Jakohihnasarja:

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/259114/480332?ajoneuvo=651

Hihna ja kiristin erikseen

https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/255152/152267?ajoneuvo=651
https://www.motonet.fi/fi/varaosatuote/255001/568009?ajoneuvo=651

Onko tosi että erikseen noi on 15e halvemmat  Vai onks tos jakopää setis muka jotain enemmän, itellä ei ainakaan tuu mieleen kun joskus oon tämmöseen jakopään tehnyt.

No se setti on suht kelpo Gates/Conti merkiltään ja erikseen ostettuna mitä lie scantech shaissea.

Erikseen jos noita vaihtelee niin varmaan kelpaa tuollaiset huonotkin merkit sellaiselle asentajalle.

Aaa.

Kyllähän sitten pitää panostaa settiin 

Juu useamman tommosen pilipalirullan olen ihmisten autoista vaihtanu 20-40tkm ajomäärillä koska ne on pitäny jo niin pelottavaa ääntä että jopa maajussihenkinen serkkuni tuli kyseleen et mikä tuo ääni on. Sitä ei kuitenka häirinny se, että pakoputki vuoti sormenmentävällä reiällä etupöntön takaa