VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Ei vissiin tuttu oire, mutta kokeillaan vielä.

Tänään eliminoitu jakopäävika, puristukset tallella myös.

Vika Volvosta nyt kartoitettu, käynnistyksenesto.

Johdot kotelon alta kunnossa..

Muutoin ihan kiva kampe, mutta hermot menee ja näillä mennään...

Mites paljon tommonen 75w xenon lämpiää 110w ballastilla?  Lämpiääkö enemmän kuin halogeeni?

Olisko tästä apuja http://www.k-jet.org/files/greenbooks/200/Section%203%20-%20Electrical/TP30432-2_ignition_systems.pdf sivulla 57 kärjettömän kytkis. Startilta lähtevä ruskea ohittaa puolan etuvastuksen starttauksen aikana (voimakkaampi kipinä), koneen käydessä virta tulee virtalukon kautta sinistä johtoa pitkin etuvastukselle ja jatkaa siitä ruskeaa johtoa pitkin puolalle. Startin perään tuleva sinikeltainen on startin heräte, sitä toista sinikeltaista en osaa sanoa mikä on. Tuolta k-jet.orgista löytyy myös sähkökaavioita, katselepa löytyiskö niistä mitä se toinen sinikeltainen ja ruskea tekee.

kiitokset näistä, pitää käydä läpi.

Osaako joku kertoa, kun mulla on b200e-koneella oleva 240. Laturi alko vinkumaan joten meinasin kiriä sitä, mutta huomasin että laturin kiristysvarsi lepää vain lohkoa vasten. Onko siis joskus edellisellä omistajalla murtunut varsi paikaltaan ja laiskuuttaan tehnyt tommosen viritelmän? Mihin tuo laturin tuki/kiristysvarsi kuuluu kiinni? Voiko joku kertoa tai jopa laittaa kuvaa sen kiinnityksessä? Kiitos kovasti

Osaako täältä joku sanoa mikä autoa vaivaa kun lähtee kyllä käyntiin muttei kierrä eikä väännä? Kone on just kasattu b23k 530 kannella

E:tyhmyydestä rangaistaan Kaasuvaijeri ei ollut kunnolla siinä ohjurissaan

Osaako täältä joku sanoa mikä autoa vaivaa kun lähtee kyllä käyntiin muttei kierrä eikä väännä? Kone on just kasattu b23k 530 kannella

Jako pielessä?

Kuinka varmasti kaasuiskarit on rikki jos öljyä tarttuu, jos sormella pyyhkäisee, alhaalta asti iskaria? Katsastusmies huomasi tämän ja suositteli palautusta kun kuuli että takuuta on jäljellä.
Kyseessä viime syksynä ostetut Sachs Advantage taka-iskarit.

Mutta poisotto-kustannukset ja palautus Saksaan ei paljon houkuttele, ja jotakin sinne täytyisi siksi aikaa laittaa tilalle. Ihmetyttää että molemmat iskarit olisi menneet sököksi.

ehjä iskari ei vuoda!saattavat olla vielä hyvätkin mutta vuodenpäästä varmaankaan ei.

ehjä iskari ei vuoda!saattavat olla vielä hyvätkin mutta vuodenpäästä varmaankaan ei.

Kiitos vastauksesta. Pitänee sitten ruveta viestittelemään Profiteilen kanssa, josko ne korvais asennuskulutkin.

944 takavalojen mädätyslistojen tarkoitus? Paskan kerääminen listan alle(ko)? Parempi että hengittää, rytkäsin irti 

Mikäköhä vois olla ft koneella olevasa seiskana kun kylmänä laittaa käyntiin niin käy 3 ja kun lämpenee niin rupiaa käymään 4 ja lämpymänä toimii kyllä ihan hyvin mutta kun sammuttaa ja yrittää käyntii nii saa startata tosi kauvvan ennenkö lähtee käyntiin. plx on ja näyttää ajosa ja tyhjäkäynnillä että käy aika rikkaallaakin.

944 takavalojen mädätyslistojen tarkoitus? Paskan kerääminen listan alle(ko)? Parempi että hengittää, rytkäsin irti 

Uutena varmaan ohjata vesi ja roina pois valoista, vaikka ei sinne valojen ja korin väliin kerrykään paljon ilman niitä. Repsottavat keräävät kyllä roinaa järjettömän paljon.

Jos en ihan väärässä ole, niin vaikuttaako virranjakajan kopassa syvät naarmut sisäpuolella (vähän niiden kontaktipisteiden vierellä) toimivuuteen? Sytytys on kuitenkin käännetty melko oikeaan asentoon, kun on lähdössä käyntiin pienellä sahauksella.

Sen jälkeen tosin joko A: ei tapahdu mitään tai B: pamahtaa, kuin joku ampuisi haulikolla aivan korvan juuressa ja öljyinen savu täyttää maailmaa sen jälkeen, onks B200E kuinka tarkka noista alipaineletkuistaan?

Käykö kaksatasen iskarinkiinnitys mutterit seitensatasen tolppaan??

Volvo V70 2.5 mk1

öljyä tiputtaa allensa vaikka kampuran stefa vaihdettu 2 kertaa. vuotaa vaihteiston puolelta. kytkin kopan päälläkin on öljyä. Mistä voisi alkaa seuraavaksi vuotoa etsimään?