C30 T5 vapaavirtasuodattimen asennus

Terve kaikille, ensimmäisen Volvoni myötä päätin liittyä foorumille jäseneksi ja nyt ekaa kertaa postailen  :hello:

Eli tässä vähän aikaa sitten tuli hommattua tuollainen -07 C30 T5 ja olin mietiskellyt jos saisi mehukkaat imuäänet koneesta esiin laittamalla kiinnii vapaavirtasuodattimen. Konepellin avattuani Volvo olikin päättänyt laittaa yllätyksekseni jonkun melkoisen ison pömpelin kiinni imuputkeen, jossa on ilmeisesti moottorinohjausyksikkö ja siinä kyljessä sitten filtterin kotelo ja itse filtteri tietenkin sisällä.

http://www.eurocarnews.com/media/pictorials/388/2321.jpg

Vapaavirtasuodattimen tulisi olla kiinni imuputken päässä, mutta tosiaan ongelmana nyt on että jos sen haluaisi sillä tavalla kiinni niin tuosta edestä pitäisi poistaa aikamoinen mötikkä missä munmuassa ECU on.

Eli kysymykseni on, miten näihin vähän uudempiinT5 moottoreihin saa kiinni vaikkapa kartion mallisen vapaavirtasuodattimen, jottai saisin haluamani imuäänet kuuluviin?

Terve kaikille, ensimmäisen Volvoni myötä päätin liittyä foorumille jäseneksi ja nyt ekaa kertaa postailen  :hello:

Eli tässä vähän aikaa sitten tuli hommattua tuollainen -07 C30 T5 ja olin mietiskellyt jos saisi mehukkaat imuäänet koneesta esiin laittamalla kiinnii vapaavirtasuodattimen. Konepellin avattuani Volvo olikin päättänyt laittaa yllätyksekseni jonkun melkoisen ison pömpelin kiinni imuputkeen, jossa on ilmeisesti moottorinohjausyksikkö ja siinä kyljessä sitten filtterin kotelo ja itse filtteri tietenkin sisällä.

http://www.eurocarnews.com/media/pictorials/388/2321.jpg

Vapaavirtasuodattimen tulisi olla kiinni imuputken päässä, mutta tosiaan ongelmana nyt on että jos sen haluaisi sillä tavalla kiinni niin tuosta edestä pitäisi poistaa aikamoinen mötikkä missä munmuassa ECU on.

Eli kysymykseni on, miten näihin vähän uudempiinT5 moottoreihin saa kiinni vaikkapa kartion mallisen vapaavirtasuodattimen, jottai saisin haluamani imuäänet kuuluviin?

ota ilmamassamittari irti siitä putsarinkotelosta (2ruuvia) ja nosta kotelo pois haitolta. Suodatin kiinni siihen massamittariin. Tässä vaiheessa varotus että vv-suodatin ei tee hyvää ilmamassamittarille, mutta saahan sen sinne laittaa jos tahtoo.

Googlen kuvahakuun kun laittaa vaikka: "volvo v50 t5 cold air intake", niin tulee paljon eri ratkaisuja. (S40/V50/C70 T5 sama konehuone)

Ei tuo kartiosuodin ilmamassamittarille mitään tee, kunhan sitä ei öljyä liikaa.

Terve kaikille, ensimmäisen Volvoni myötä päätin liittyä foorumille jäseneksi ja nyt ekaa kertaa postailen  :hello:

Eli tässä vähän aikaa sitten tuli hommattua tuollainen -07 C30 T5 ja olin mietiskellyt jos saisi mehukkaat imuäänet koneesta esiin laittamalla kiinnii vapaavirtasuodattimen. Konepellin avattuani Volvo olikin päättänyt laittaa yllätyksekseni jonkun melkoisen ison pömpelin kiinni imuputkeen, jossa on ilmeisesti moottorinohjausyksikkö ja siinä kyljessä sitten filtterin kotelo ja itse filtteri tietenkin sisällä.

http://www.eurocarnews.com/media/pictorials/388/2321.jpg

Vapaavirtasuodattimen tulisi olla kiinni imuputken päässä, mutta tosiaan ongelmana nyt on että jos sen haluaisi sillä tavalla kiinni niin tuosta edestä pitäisi poistaa aikamoinen mötikkä missä munmuassa ECU on.

Eli kysymykseni on, miten näihin vähän uudempiinT5 moottoreihin saa kiinni vaikkapa kartion mallisen vapaavirtasuodattimen, jottai saisin haluamani imuäänet kuuluviin?

Turbokoneesta ja mehukkaista imuäänistä ei mielestäni voida puhua samassa lauseessa.....mutta kyllä kartiosuodattimella jonkinlaisen suhinan toki saa aikaan 

Kuvaa aiheesta...



Toteutettu tällä paketilla: http://www.bsr-tuning.fi/tuotteet/4900706/

Googlen kuvahakuun kun laittaa vaikka: "volvo v50 t5 cold air intake", niin tulee paljon eri ratkaisuja. (S40/V50/C70 T5 sama konehuone)

Ei tuo kartiosuodin ilmamassamittarille mitään tee, kunhan sitä ei öljyä liikaa.

No onko siitä sitten jotakin hyötyä? Tietämättömyyttäni kyselen.
Jos suhinaa haluaa nin eikö halvempi ratkaisu ole repiä oven tiivisteet pois?

No onko siitä sitten jotakin hyötyä? Tietämättömyyttäni kyselen.
Jos suhinaa haluaa nin eikö halvempi ratkaisu ole repiä oven tiivisteet pois?

Teoriassa varmaankin hyvin pieni etu turboviiveeseen, tai sitten ei.
Moottorin ääniä tuo enemmän esille, vitosen ääni kun on aika erilainen ja itsekin siitä pidän.

Ja ovitiivisteiden pois repiminen on juuri se yleisimmin käytetty vaihtoehto kartiosuodattimelle.