MYYTY Jonzen paholainen EVOQUE MYYTY

Niinkuin olet jo tutkinut niin hiipuva akku, tai edes hiemankin vajentunut saa nämä valittamaan vaikka mistä. Toki muutkin uudet autot tykkää kyttyrää alhaisesta jännitteestä mutta nämä imperiumin vehkeet tuntuvat olevan siinäkin tavanomaista herkempiä.
"gearbox-fault" tai "ABS-fault" on tossa mun Rangessa tuttu näky eikä anna aihetta toimenpiteille. "EAS-fault" rupeaa jo jännittämään onko vaan näykki vai tipahtaako kohta bumpstoppeihin.
Land Roverilla ajo on aina seikkailu.

Joo eipä ole akun vaihdon jälkeen ollut mitään vikakoodeja tai vikavaloja 

Eilen vetäsin vanteisiin qtechnicsin c5 wheel armor pinnoitteen. En tiedä mikä meni vikaan mutta pinnasta tuli aivan kauhea. Sormella pyyhkäisemällä lähti muruina koko pinta ja oli muutenkin aivan läikikäs. Pinnat putsattu ipalla moneen otteeseen ja lämpötila oli yli 15.  Kuivui tallissa 16 tuntia. Pesin vanteet nyt liuotin pesuaineella ilman kosketusta ja pahimmat näytti lähtevän jo pois. 

Muuta ei ole tapahtunut kuin ajoa. Tänään oli leima päivä ja seuraava sitten 3/22 mennessä  Mittarissa nyt leima hetkellä 155658km. Kuluneilla kitkoilla pärjännyt nyt hyvin nämä liukkaat muutamat päivät mitä täällä suunnalla ollut. Pestä pitäs mut koneesee en vie ja pihal koko aika pikku pakkanen kiusana 

Eilen se sitten kävi, en ole 15v ajanut minkäänlaista kolaris yms että olis tarttenut vakuutusyhtiöön ottaa yhteyttä.

Ajoin liikenne ympyrään letkassa, muut kääntyi oikealle ja mä jatkoin suoraan, tai ainakin yritin. Auto ajautui väkisin jäiseen penkkaan ja etukulmaan pienia vaurioita. Puskurists maalit/lakat korkkas, rengas kaaren muoviin naarmut, ala muovi repes irti ja vanteeseen jurmut 
Vauhtia ei tosiaan ollut edes 20km/h niin vauriot jäi pieniksi. Nyt odotellaan vakuutusyhtiön vastausta ja sitten pitää viedä korjaukseen.

Eilen olikin sikamaisen liukasta risteyksissä ja kiertoliittymissä. Range on hanakka puskemaan niin aika rauhaksiin sai ajella, Keravalla lipsui vähän enempi 140-tien valoissa kun edellämenevä päätti ruveta jarruttamaan keskenkaiken. Suunta muuttui välittömästi tangentin suuntaan, vauhtia toki hyvin vähän mutta ehti siinä lyhyen tovin luisutella.

Eilen olikin sikamaisen liukasta risteyksissä ja kiertoliittymissä. Range on hanakka puskemaan niin aika rauhaksiin sai ajella, Keravalla lipsui vähän enempi 140-tien valoissa kun edellämenevä päätti ruveta jarruttamaan keskenkaiken. Suunta muuttui välittömästi tangentin suuntaan, vauhtia toki hyvin vähän mutta ehti siinä lyhyen tovin luisutella.

Joo ilkeä keli oli. Ja tiesin kyllä että tie jäässä mut silti yllätti. Tosiaan onneksi vauhti ihan minimaalinen.

Tänään huomasin että renkaassa myös viilto, eli rengas uusiksi ja eikös nelikossa täydy olla kaikkien renkaiden ulkomitta sama 

Kyllä kulutuspinnan verran voi olla heittoa että turha haaveilla vakuutuksen maksavan uutta neljää rengasta 

Oli kanssa saab 9-5:llä vaikeuksia ympyrässä kun tyhjäkäynnillä automaattivaihteisena puskee niin kovaa eikä ole kytkintä mitä painaa pohjaan. Kiitettävän liukkaita kyllä nuo

Kyllä kulutuspinnan verran voi olla heittoa että turha haaveilla vakuutuksen maksavan uutta neljää rengasta 

Aina kannattaa yrittää 

Oli kanssa saab 9-5:llä vaikeuksia ympyrässä kun tyhjäkäynnillä automaattivaihteisena puskee niin kovaa eikä ole kytkintä mitä painaa pohjaan. Kiitettävän liukkaita kyllä nuo

Juu sama ku automaatti on, kaasulla vilkkuu vaan luistonesto ja jarrulla ruksuttaa absi ja ajonvakautus valo vilkkuu

Ens viikol tulee vihdoin ja viimein muovi osat mitä pitää vaihtaa ja sit menee maalauksee.
Yhtiö korvaa kaksi rengasta, mutta rengas liike sanoi että pitää vaihtaa kaikki 4, kyseistä kumia ei saa enää ja kuviota ei sais vaihtas yms. niin otan vielä henk koht yhteyden tarkastajaan ja kysyn selvitystä. Rengasliikkeen raportti mennyt myös tarkastajalle eikä ollut vaikutusta päätökseen.

Ens viikol tulee vihdoin ja viimein muovi osat mitä pitää vaihtaa ja sit menee maalauksee.
Yhtiö korvaa kaksi rengasta, mutta rengas liike sanoi että pitää vaihtaa kaikki 4, kyseistä kumia ei saa enää ja kuviota ei sais vaihtas yms. niin otan vielä henk koht yhteyden tarkastajaan ja kysyn selvitystä. Rengasliikkeen raportti mennyt myös tarkastajalle eikä ollut vaikutusta päätökseen.

Tää on muuten kiusallinen tilanne jos sattuu vaikka kumi puhkeamaan. (moinen tilanne on muissakin, krhm... "yhteyksissä" vähintäänkin kiusallinen)
Mullakin tällä hetkellä renkaat joita ei tahdo enää saada oikein mistään, rengasrikko tarkoittaa koko kierroksen vaihtamista... tällä hetkellä vahinko ei olisi iso kun ovat jo aika kuluneet mutta aiemmin olis kyllä sylettänyt.

Taisi tulla tämä kina vakuutus yhtiön kanssa päätökseen. Myönsivät että kaikki 4 rengasta pitää vaihtaa mutta koska renkaat olivat kuluneet, uusien vaihtaminen saattaa auton huomattavasti parempaan kuntoon kuin ennen kolaria joten he korvaavat puolet näistä 4 renkaasta

Torstaina menee maalarille auto, keskiviikkona haen pois. Saan sijaisautoksi ilmeisesti golfin 

Saan sijaisautoksi ilmeisesti golfin 

Otan osaa.