S60, V70 vm.00-07, S80 <-06 alustasarjat, jousi- ja iskarimuutokset

http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469
Tuossa pitää olla aika iso säätölautanen takana, jotta iskari mahtuu kulkemaan lautasen läpi...

http://www.nettivaraosa.com/tuning-osat/1283469
Tuossa pitää olla aika iso säätölautanen takana, jotta iskari mahtuu kulkemaan lautasen läpi...

Taitaa olla kynätolpat takanakin. Eihän siellä mitään säätölautasta olekaan   

... Ja jos perä ei tarpeeksi laske niin voihan sitä ottaa tuon säätöpalan kokonaan takaa pois .

Niinhän minä just kirjoitin, jos ei tipu niin mutterit pois välistä.

Taitaa olla kynätolpat takanakin. Eihän siellä mitään säätölautasta olekaan   

Meinaatko, että olisi noin "radikaali" muutos tehty suhteessa alkuperäiseen ratkaisuun?

Niinhän minä just kirjoitin, jos ei tipu niin mutterit pois välistä.

Jaa vissiin mulla rupes väsyttämään puolessa välissä sinun viestiä niin ei jaksanu lukia loppuun asti. Aika pitkä viesti kyllä olikin. 

Meinaatko, että olisi noin "radikaali" muutos tehty suhteessa alkuperäiseen ratkaisuun?

Eikös vakio-alustassa ne iskarit ollu jousien sisällä? Hitsi ku ei muista, kerran vaan nopeasti vilkassu tuonne auton alle kun katsastussetä käytti auton ylhäällä.

Eikös vakio-alustassa ne iskarit ollu jousien sisällä? Hitsi ku ei muista, kerran vaan nopeasti vilkassu tuonne auton alle kun katsastussetä käytti auton ylhäällä.

Kyllä ne sisäkkäin on, mutta jousi on omassa kupissa alatukivarressa ja iskari menee jousen läpi siihen koskematta ja kiinnitys alatukivarteen alemmas, kuin itse jousi. Ei siis ole rakenteeltaa samantyyppinen paketti, kuin edessä. Voihan se toki olla mahdollista, että jousi tulisi iskarin varteen korkeussäätöisenä, mutta pitäisin silti epätodennäköisenä. Äkkiähän(huomenna) tämän voisi selvittää tuotetta myyvältä taholta.

jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  )

jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  )

On kuitenkin säätöalue taakse ilmoitettu.

niin on mutta eipä mielestäni kuva sitten vastaa tuotetta kun takapään osat näyttävät ihan normaalilta jouselta + iskarilta ?

niin on mutta eipä mielestäni kuva sitten vastaa tuotetta kun takapään osat näyttävät ihan normaalilta jouselta + iskarilta ?

Onhan siinä säätöpalakin kuvassa. Mutta tosiaan, tuo TUSKIN on juurikin v70 sarja mikä kuvassa on. Yleensä kuva on vain mallikuva jostain firman sarjasta.

jospas takapäässä ei ole lainkaan säätöä?
Tästä joskun oman auton kohdalla oli foorumilla vääntöä , saako näihin (v70) säätötolppia taakse ollenkaan ...
(en ole itse edes harkinnut , ulkopuoliset vaan vatvoivat asiaa  )

pakkohan se on uskoo että saa säädettyä kun niin mainostavat 
mut tossa olis kyllä mun mielestä ihan riittävä säätö kun eteen 50mm ja taakse 30mm
ja todella edullinen kumpa olisivat vielä hyvät 

pakkohan se on uskoo että saa säädettyä kun niin mainostavat 
mut tossa olis kyllä mun mielestä ihan riittävä säätö kun eteen 50mm ja taakse 30mm
ja todella edullinen kumpa olisivat vielä hyvät 

Niinpä.
Säätövara on varmasti monelle ihan sopiva(Ja todennäköisesti säätöalue on suurempi, mutta takuun ja TUV-hyväksynnän raja kulkee noissa mitoissa). Itseä vain mietityttää, että miten tuommoinen halpa alusta kestää raskaan auton alla. Toisaalta onhan Saksalaisiin isoihin autoihin myös noita ta-technixin, jom, ym muiden settejä laitettu.
Ostakaas joku tuo tuo, niin päästään ihmettelemään tuntumaa. 

Entisessä bemarissa kuoleutu toinen takajousi niin toinen tolppa piti olla ruuvattuna yläasentoon ja toinen 2 senttiä alemmas. Näin sai tasaisen perästä . Kyseessä siis raceland, eli sama kuin moni muu.

sivusta seuranneena tuntuu että noi halvemmat ei kovin pitkäikäisiä ole...

Yritin löytää foorumilta tietoo, mitä kaikkea tarvii vaihtaa S60 AWD vm. 07, jos haluaa nivot kaasuiskareiksi, enpä löytänyt, joten jos kyselen jo olevaa aihetta niin älkää pahastuko

Eli tarviiko vaihtaa iskarien yläpäähän jotain? Nivojen alapään kiinnitys on kaiketi erilainen kuin kaasujen,jos olen oikein ymmärtänyt. Nivoissa on jousilautanen alaosassa kiinni, mitenkäs kaasuiskareissa.
Joutuuko vaihtamaan myös alatukivarret? Mitä muuta?
Mulla olis eibachin jouset käyttöä vaille kun ei nivojen kanssa käy 

Kertoisko joku vinkkejä että pääsis lumien sulettua askartelemaan