Vs: v70 2.5T Myyty

No huh, tuohan on ollut jopa pahempi kuin toi meikäläisen miina. Mutta hienoa jälkeä, pitää näköjään sijoittaa kunnon aineisiin niin ei heti tarvitse miettiä ylimaalausta 

No huh, tuohan on ollut jopa pahempi kuin toi meikäläisen miina. Mutta hienoa jälkeä, pitää näköjään sijoittaa kunnon aineisiin niin ei heti tarvitse miettiä ylimaalausta 

No, noi kuvat on otettu sen jälkeen kun on kaikki vahat pesty pois, mutta kyllä tommonen aika kauheeks pääsee 210tkm ja 10v aikana, vaikka ei ole ikinä pesuharjoja nähnyt, ja isukki tuon pesee varmaan kerran kahessa viikossa painepesurin+ kintaan kanssa, ja vahankin(markettimallisen) on saanut niskaansa ainakin 2krt vuodessa...

Mut eiköhän tuo taas mene vuosia, iso työ oli, varsinkin kun tuo kiillottelu on vielä todella harjoitteluasteella, mutta positiivista on, että ei jäänyt pyörrejälkiä, vaikka tuota auringossa ihmettelin ennen vahausta...

V70 leimattu, leimasetä kerto että etupyöränlaakeri tarttee vaihtaa ja renkaat ottaa kaariin ...

Laakeri kaupasta, kääntöstoppari kiinne, alusta sentin ylemmäs ja jo kelpas... :hello:

Leiman jälkeen kotio, kesäkummit alle ja alusta jtn 6cm alemmas, nyt on hyvä...

Kaverin v70 tiputettiin 40mm eilen, ja sillä korkeudella ton pitäis olla vakiona, jos tarvii kulkea huonoja teitä...

Takalippa tuli tohon omaan hommattua ja maalattua, tarvis hommata matalemmat gummit tai 16" vanteet ja matalat kumit, et tuon sais tonttiin... vielä ainakin 10cm puskurista maahan, jotain hitlerin kostoa kun pudotat tonverran on puskurit maassa...

Se 40mm madallus on ihan riittävä jos haluu pitää paikat hampaissa näillä suomen hyvillä teillä. Pääsee ihan hyvin mutkaan ja kohtalaisesti poiskin. 

Se 40mm madallus on ihan riittävä jos haluu pitää paikat hampaissa näillä suomen hyvillä teillä. Pääsee ihan hyvin mutkaan ja kohtalaisesti poiskin. 

Sun  kandee laittaa tonne projektikertomus sun kaarasta: http://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=180

No huh, tuohan on ollut jopa pahempi kuin toi meikäläisen miina. Mutta hienoa jälkeä, pitää näköjään sijoittaa kunnon aineisiin niin ei heti tarvitse miettiä ylimaalausta 

Juu, kannatan. noilla ees tolla tiukemmalla ei oikeen pyörrejälkiä saa, jos ei jollain karvalaikalla vedä... ite vetäsin ton isukin auton suurilta osin ihan motonetin laikallahttp://motonet.fi/fi/tuote/781333/Flexipads-kiillotussieni-O150x25mm-keltainen vaikka muka erittäin karkea, mutta ehkä tuo toimi parhaiten, koska kova lakka ja hennot eineet... koska noi mun muut laikat ei oikeen tuossa s60 maalipinnassa toiminut/en osannut käyttää...

Vasta ehkä kymmenes auto jota kiillottelen, ja noista laikoista mitä löyty, toi tuntui toimivan parhaiten tuohon maaalipintaan, on paljon kalliimpiakin laikkoja joilla kokeilin, mutta en saanut holotonta jälkeä... tuon jäleen ei holoja näy edes salamalla/auringonpaisteessa...= olen erittäin tyytyväinen jälkeen... (rajummilla aineilla/laikoilla olisi varmasti ammattilainen säästänyt ajassa, mutta harrastus...)

Juu, kannatan. noilla ees tolla tiukemmalla ei oikeen pyörrejälkiä saa, jos ei jollain karvalaikalla vedä... ite vetäsin ton isukin auton suurilta osin ihan motonetin laikallahttp://motonet.fi/fi/tuote/781333/Flexipads-kiillotussieni-O150x25mm-keltainen vaikka muka erittäin karkea, mutta ehkä tuo toimi parhaiten, koska kova lakka ja hennot eineet... koska noi mun muut laikat ei oikeen tuossa s60 maalipinnassa toiminut/en osannut käyttää...

Vasta ehkä kymmenes auto jota kiillottelen, ja noista laikoista mitä löyty, toi tuntui toimivan parhaiten tuohon maaalipintaan, on paljon kalliimpiakin laikkoja joilla kokeilin, mutta en saanut holotonta jälkeä... tuon jäleen ei holoja näy edes salamalla/auringonpaisteessa...= olen erittäin tyytyväinen jälkeen... (rajummilla aineilla/laikoilla olisi varmasti ammattilainen säästänyt ajassa, mutta harrastus...)

Yhtiömme kiittää vinkistä 

Perhana, just 9.4.2014 kirjoitin tähän topicciin ja nyt taas... V7kymppiin hommasin volvon arrakis vanteet, kun sattu satasella olemaan tossa melkeen naapurissa. nykyset menee emännän s8kymppiin.(vaatii tuokin vissiin sen jälkeen lievän tontituksen)

Tällähetkellä vanteet oottelevat renkaita liikkeessä, tiistaina pitäis saapua, ja aikeissa olisi pudottaa autoa alaspäin ainakin 4cm...

Mistäs poijjaat on näihin hommannut lippoja etupuskuriin, joitakin juttuja lukenut täältä, mutta en enään löytänyt..?

Tää rojekti on vienyt ajan autoharrastukselta :

Mutta jos välillä olisi aikaa autoonkin, eli vanteen testisovitusta..

Arrakisit saapui 205/40 kumeilla. tarttis varmaan 3cm lätyn väliin, että olis kaarella.  
Noh tuli tilaa pudottaa, nyt kierteet tapissa. apujouset vielä paikallaan.

Harjasin lumet katolta auton taakse, ja perruutin taakseppäin-> VIRHE!
eturenkaat ilmassa, ja ei mihinkään työntämällä. kaveri nykäs autolla irti...

Tarttee muistaa, että ei tulevaisuudessa harjaa lumia lähtösuuntaan...

Kuvia ehkä huomenna, nyt liian pimeää.

Ei tuo vaan putoa. kierteet tapissa. silti tuon näyttää ihan maasturilta, perää vielä helppo pudottaa, mutta edessä joutuisi tekemään isompia muutoksia...

Palkista maahan varmaan 5cm. Onko R-puskuri paljon matalampi etureunasta???

Ja (huonoja) kuvia:




Tarttee suunnitella mitä tuolle tekisi, ainakin 25mm lätyt tulee, vanteet huolella kaaren sisällä... Ei kyllä raavi missään asennossa...

Ja juu, iso 330 000tkm hultokin tuli tehtyä, vaihdoin tulpat ilmaputsarin, takavalon(joka on ollut halki koko minun omistusajan) ja valokytkimen, vanha päätti jättää takavalot sytyttämättä nykymuodin mukaisesti...

Öljyt menee vaihtoon jahka jaksan ajella tutun montulle. kun tonne ei sovi vati alle tunkkaamatta, ja vanhoja öljyjä on tympeä hävittää...

Tuossa vielä vähän todellista alustan korkoa, harmi kun näissä on puskurit 10cm korkeammalla...

Eturenkaan takaa:
edestä:


Etupuskuri :

Nää perhanat on semmosia, vaikka vetäis pohjan maahan, niin silti on puskurit 5cm irti maasta...

Prkl ku jääny kokonaan huomaamatta mikä alusta sulla mahtaa olla tässä ku en äkkiseltään löytäny? Ja tosta ei taida staticcina enää hirveesti tippua, taitaa mennä pussihommiksi ja et muuten oo ainut ketä toi puskuriongelma ketuttaa

Ta-suchnixsi tässäkin on, niikuin sullakin, komiat vanteet sulla, taitaa toi 850 kaari olla alempana kuin 7kympin...? mulla kaaresta napaan n29cm, ja ei ole orkkis kumilärpäkkeitä.  tolppien päät ei ihan ota konepeltiin, vaimennusmatossa on jäljet...

Kaarista en osaa sanoa onko alempana vai ei, mutta sen voin sanoa että kannattaa noi pohjaanlyöntikumet ainakin puukottaa niin saat menemään vielä hitusen alemmas kun poistat apujouset. Muuten niillä apujousien poistolla ei oo mitään hyötyä koska alkaa makaamaan pohjassa paljon ennen kun kierteet tapissa