Vikakoodien lukulaitteet ja ohjelmistot

Tein nyt omaan V70 -98 10v bensavehkeeseen  ledivilkuttimen koodinlukijaksi ja se antoi vikakoodin 1-1-1 eli ei vikakoodeja.






Ohjeena tämän tekoon käytin ainakin seuraavia videoita

https://www.youtube.com/watch?v=C--QsPYRC0c



https://www.youtube.com/watch?v=LpoyZsaPVqc


Ja itse tieto on tuolta kotoisin

https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=1&t=79406&p=427780#p427780


Toi on näemmä sama muuten kuin vm. -96 ja -97 kasipätkissä mutta yksi obd-pinni on eri! EDIT: eipäs olekaan vaan tuon yhden kaapelin sijainniilla voi valita mitä moduulia lukee:

pin #3 : ECU
pin #6 : ECC
pin #12: ABS
pin #13: cruise control


https://www.matthewsvolvosite.com/forums/viewtopic.php?f=37&t=60660


"The led flash code readers are for Fenix 5.2, Bosch LH 3.2 Jetronic & Motronic 4.3. "

V40 D2 -13. Abs-anturin vaihdon jälkeen jäi ilmoitus City Safety vaatii huollon. Onko jollain tietoa saako tämän kuitattua Icarsoft vol2.0 tai vastaavalla laitteella. Vai pitääkö homma hoitaa Vidalla eli marssia korjaamoon minun tapauksessa?

Faktaa ei ole, mutta vahva veikkaus että onnistuu kyseisellä laitteella.

Olisi vikakoodinlukija bluetooth ominaisuudella hakusessa. Onko kellään kokemusta Carlyn-lukijasta? Se tuli vastaan kun asiaa googlasi. Puhelimessa iOS niin rajaa vähän vaihtoehtoja. 

https://www.mycarly.com/

MELKEIN tilasin tuollaisen. Onneksi huomasin pienellä kirjoitetun
**The Carly packages are an annual payment.

Huomasin itse saman Carlyllä mutta kantapään kautta. Meni automaattiveloituksena vuosi ylimääräistä, vaikka auto oli jo vaihtunut eikä Carlylle enää ollut tarvetta.

Millaista vikakoodinlukijaa suosittelette kohtuubudjetilla, alle 200€, toki mitä halvempi, sen parempi, kuitenkaan mitään pilipali kiinanvehjettä en huoli. Vikakoodien luku ja tarvittaessa pakkopolton yms.käynnistys, plussaa jos suomeksi. Enkä mitään vuosimaksullista laitetta kovin äkkiä ota, kun tarve kuitenkin pientä. 2010 V70 nyt, ja ei ole ajatuksena ainakaan hetkeen vaihtaa paljoa uudempaan.

Tuollaista katselin torista, harmi vain kun on  kaukana, toki posti kuljettaa… https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/16963105?ci=2

Millaista vikakoodinlukijaa suosittelette kohtuubudjetilla, alle 200€...

Itsellä jäänyt varsin positiiviset kokemukset kun hommasin icarsoftin. Onnistuu käsijarrun huoltoasentoon ajo, dpf poltto, huollon nollaus ym ym.

Eihän se mikään jumalvida ole mutta eipä ole sen hintainenkaan.

Mikä olisi tänä päivänä paras testeri Volvo V90 -17 mallivuoden autolle?

Ei tarvitse olla halvin, mutta mahdollisimman kattava, jolla onnistuu vikakoodihommien lisäksi huoltovälin kuittaukset ja muut perus huoltohommat.

Mikä olisi tänä päivänä paras testeri Volvo V90 -17 mallivuoden autolle?

Ei tarvitse olla halvin, mutta mahdollisimman kattava, jolla onnistuu vikakoodihommien lisäksi huoltovälin kuittaukset ja muut perus huoltohommat.

iCarsoftin tekeleitä ollu itselläni vuosikaudet ja niitä voin ainakin varauksetta suositella. Tästä linkkaamastani lukijasta on myös uudempi 3.0 versio, mutta tuo kanssa oikein kattava.

https://www.elekma.com/vikakoodinlukijat-ja-testerit/icarsoft-vol-v2-0-volvo-saab-vikakoodinlukija/p/111/

Kiitokset vinkistä! Näyttää ihan pätevältä peliltä. Täytyy ehken kysellä hieman lisätietoja laitteesta myyjältä.

Tuleeko jollakulla mieleen jokin erittäin oleellinen ominaisuus, joka icarsoftista puuttuu? Olisi esimerkiksi hyvin tympeää huomata, että yli 200€ laitteella voi tehdä kaiken muun, paitsi kuitata huollon tehdyksi. Teen autoni korjaukset ja huollot pääosin itse, joten laite saisi huoltohommia ja vikadiagnostiikkaa ajatellen olla mahdollisimman kattava.

Jos kannettava löytyy niin vdash on pätevä ja ilmainen ohjelmisto lisäksi vaan kaapeli koneen ja auton väliin. Nyt vuoden vaihteessa ohjelma laajeni reippaasti ja on todella kattava, alkaa kohta vida jäämään toiseksi, toimii myös uusimmissakin autoissa. Itse käytän vidaa ja vdashiä pääsääntöisesti ja muita ei volvoissa tarvita.

Kiitokset vinkistä! Näyttää ihan pätevältä peliltä. Täytyy ehken kysellä hieman lisätietoja laitteesta myyjältä.

Tuleeko jollakulla mieleen jokin erittäin oleellinen ominaisuus, joka icarsoftista puuttuu? Olisi esimerkiksi hyvin tympeää huomata, että yli 200€ laitteella voi tehdä kaiken muun, paitsi kuitata huollon tehdyksi. Teen autoni korjaukset ja huollot pääosin itse, joten laite saisi huoltohommia ja vikadiagnostiikkaa ajatellen olla mahdollisimman kattava.

Normihuollon kuittaukseen ei sinällään testeriä tarvitse lainkaan. YouTube on pullollaan videoita, miten huoltovalo kuitataan.

Bilteman diagnoosityökalu on kotimekaanikolle tosi hyvä kampe hintaisekseen. Nopea käyttää ja voi olla vaikka aina mukana takakontissa.

Jos kannettava löytyy niin vdash on pätevä ja ilmainen ohjelmisto lisäksi vaan kaapeli koneen ja auton väliin. Nyt vuoden vaihteessa ohjelma laajeni reippaasti ja on todella kattava, alkaa kohta vida jäämään toiseksi, toimii myös uusimmissakin autoissa. Itse käytän vidaa ja vdashiä pääsääntöisesti ja muita ei volvoissa tarvita.

Joko vdash osaa kuitata SPA-autojen laatikkoöljyjen vaihdon tai esimerkiksi akun vaihdon?

Joko vdash osaa kuitata SPA-autojen laatikkoöljyjen vaihdon tai esimerkiksi akun vaihdon?

En ole vielä vaihteistopuoleen perehtynyt mutta valikoita on nyt niin perhanasti lisää, juuri tuo vuodenvaihteessa laajeni.

Miksi vaihteistoöljyn vaihto täytyy kuitata?

Eli siis jos haluan vdashin, niin tarvitsenko muuta kuin läppärin, ilmaisen softan ja esimerkiksi Volvon VOE-adapterin? D5T5-sivuston mukaan VOE olisi nopeampi SPA-korisissa. Kuulostaa yllättävän halvalta kombolta, jos näin vähillä rahallisilla investoinneilla selviää.

Saako tuolla ilmaisella versiolla ohjelmoitua esimerkiksi navin toimintaan? Jos tälläisillä DIY-vehkeillä tekee jonkunlaista ohjelmointia tai asetuksien muutoksia, niin voiko tästä koitua ongelmia esimerkiksi silloin, jos tulee tarvetta käyttää autoa merkkiliikkeessä ja siellä joudutaan tekemään jotain ohjelmointia/päivitystä? Tehopäivitykset eivät kiinnosta ainakaan vielä tässä vaiheessa, mutta puuttuvien olemassa olevien ominaisuuksien aktivointi toki kiinnostaisi.