Mr.eikan Luxustaksi [The End]

Sähköikkunat kytketty ja kokeiltu. Kaikki muut toimi hienosti paitsi vänkärin puoleinen takaovi, se menee ylöspäin mutta ei alas. Kokeilin toista kytkintäkin mutta ei vaan toimi. Peilejä kokeilen kun saan irrotettua ne kehyksistään et saa oikean väriset kuoret tilalle vai maalaiskohan noi vai.. Minen tiiä 

Tänää laskin suunnilee paljon markkoja tai oikeestaa pennejä niistä suurin osa oli löyty mattojen alta. Suunnilleen 4 markkaa ja likimain kaikki oli painovuodelta 1990. Ettei olis ollu jotain yhteensattumaa

mulla oli kruunuja ärrän koteloissa  tai siis on edelleen

mulla oli kruunuja ärrän koteloissa  tai siis on edelleen

Mieki varmaa laitan noi takasi tonne maton alle kun alotan kasaamaan 

Tuli tässä ostettua jokunen aika sitte vähän osia jurboon mutta se projekti vähän jää kun oli rikkinäisiä

E: Muotoilin uusiks

Tänää taas pitkästä aikaa kerkis jotai puuhastelemaan.

Sähkö peilit sain toimimaan, keskuslukon kanssa kytkin toimimaan ja A pilarien muovit vaihoin plyysisiin.

Hyvältä kuulostaa, varsinkin noi plyyssiset pilarikotelot  Vieläkö hei tarviit sitä liitintä?

Hyvältä kuulostaa, varsinkin noi plyyssiset pilarikotelot  Vieläkö hei tarviit sitä liitintä?

Hyvä että näyttää hyvältä En tartte enää sitä liitintä kun me ohitettiin se abikoilla.

Kuukaus vierähtäny eikä mitää tapahtumia oo oikee ollu

Syy siihen
Paria osaa odotettu että pääsee vähän hifistelemään, osista toiset saapuivat tänään joten hivenen pääsee jo toteuttamaan suunnitelmiaan.. Toisia odotellaan varmaa pieni tovi

Tänää taas pitkästä aikaa kerkis jotai puuhastelemaan.

Sähkö peilit sain toimimaan, keskuslukon kanssa kytkin toimimaan ja A pilarien muovit vaihoin plyysisiin.

Noi plyyssiset on hyvät, omaan ysiin vaihtelin kaikki ja paluuta niihin vakio nariseviin romuihin ei ole.

Tännekkin tulee nyt viimein jotain päivitystä

Elikkä sisusta on edelleen ihan levällään.

pienen sisävalo ohjainlaatikon myös olen tässä rakentanut  ja huomenna kytkettävä johtoja ja ehkä myös laatikkoon kiinni. Tai siis laatikkoon ei tartte ku riviliittimiin laittaa johdot kiinni, mutta sinne auton sisälle pitää vähän kytkeä .

pienen sisävalo ohjainlaatikon myös olen tässä rakentanut  ja huomenna kytkettävä johtoja ja ehkä myös laatikkoon kiinni. Tai siis laatikkoon ei tartte ku riviliittimiin laittaa johdot kiinni, mutta sinne auton sisälle pitää vähän kytkeä .

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Minkälaisen diskon meinasit rakentaa?   

Minkälaisen diskon meinasit rakentaa?   

Ei sillä ohjata ku 6:ta valoa

Tänään kytkettiin melkein kaikki johdot, ainoostaan kolme johtoa jäi kytkemättä

Kuvia ei ole kun se ei ole näkyvästi edistynyt viime sisusta kuvasta.

Vois tätä lähtee kesällä kattoon paikan päälle, ihan vaan sisustan takia 

Vois tätä lähtee kesällä kattoon paikan päälle, ihan vaan sisustan takia 

Tervetuloa




Tänään mentiin talliin heti aamusta kytkemään viimeiset johdot ja otetettiin ensimmäiset savut pihalle. Kirjaimellisesti savut pihalle

Ensimmäisita savujen otoista selvittiin vähäisillä vaurioilla.. Vain valojen ohjainlaite paloi Ei muutakun uusi tilaukseen ebaystä ja se olikin jo seuraavana päivänä postilaatikoosa. Syyksi laitteen palamiselle arvioitiin kahden kortin välistä oikosulkua ja 12V muuntamattomana 5V laitteessa. Laitteen siis pitäisi kestää muistaakseni 17V, mutta se ei näköjään tykännyt 12V oikosulussa 5V alueella. Vahingosta viisastuneen laitoin 12V->5V muuntajan, jolla nykyisin syötän sähköä. Mutta eihän sekään tahtonut alkaa toimimaan kun kyykkäsi heti kun laittoi virrat päälle.. Valojen ohjainlaiteen usb liitin otti yläpuolella olevaan virtaliittimeen kiinni jolloin oikosulku on taattu.. Onneks mentiin 5v ni suojaukset toimi Oikosulku kohtaan laitoin teippiä ja muovia väliin niin vika korjattu ei enään oikosulkua.


Tänään onkin sitte istuttu auton vierellä useasti ja liikuteltu yhteensä veikkaisin yli 250 000 bittiä edestakaisin ohjainlaitteen ja koneen välillä ja läheskään kaikkea ohjelmaa ei ole edes yritetty tehdä

Huomenna jatkuu sama homma ja jos jopa sais jotakin valojakin kytkettyä niin sais nekin testattua samalla.