Volvo 164 -73 - Pientä piristystä & Fixausta

Kunnon vanhanliiton peli eikä mikään jätemetallip*ska.

Kattoverhoilukin tuli pestyä ja vähän siihen likaa jäi vaikka useaan kertaan sen pesin, mutta eipä sillä väliä kun maalaan sen sitten penkkien väriseksi kunhan saan tilattua nuo sisustamaalit jossain välissä. Ensimmäisenä on nyt kuitenkin tarkoitus laittaa autosta pellit ja tekniikka kuntoon ja sitten siistiä ulkonäköä. Pitäisi tässä joku päivä raahautua talliin irrottamaan se hajonnut lämppärinkenno ja tehdä noita peltitöitä vähemmäksi.

Kuva puhdistetusta kattoverhoilusta.

Viikonloppuna tuli tilailtua tähän kuljettajan puolen helmapelti ja oikea takavalon linssi + muuta pientä tavaraa. Ehjän paisuntasäiliönkin tähän löysin ja nyt pitäis alkaa tekemään nuo loput peltityöt pois ja vaihella se lämppärin kenno joka on kyllä harvinaisen tympeä purkaa. Mielessä on käynyt myös että jos tuolta pohjasta rappais kaikki vanhat massat pois ja puhditelis sen kunnolla, sitten vetasis sinne happomaalit sen päälle jonkin polyuretaanimaalin ja sitten massaus ja lattioihin sisäpuolelle myös sama käsittely lukuunottamatta tuota massausta mutta sitäpä kerkeää vielä miettiä kun on noita peltitöitäkin sen verran vielä tekemättä.

Auton laitto on ollut aikalailla jäissä kun on ollut niin kiirettä töissä. Lämppäripaketti on purettu ja uusi kennokin hankittu mutta puhaltimen moottoria ei oikein meinaa löytää mistään. Tiistaina tilasin Motoroldies:lta uudet lokasuojan merkit ja eteen tunkin paikat kun olivat vanhat niin heikossa hapessa. Alustaa tässä olen miettinyt ja harkinnut noita Bilstein B6 iskareita ja niiden kaveriksi lesjön 30mm madaltavat jouset. Näillä voisi tulla semmonen sopivasti jämympi alusta ja kuitenkin ajomukavuus säilyisi? Puslia myös mietin alkuun uretaanisia mutta taitaa olla vähän turhan jämyt? äänekkäät?

Mulla on 164sessa juurikin bilstainin iskarit ja 30mm madaltavat jouset uretaanipuslien ja jämympien vakaajien kanssa, ei valittamista ole kummoisemmin tuossa yhdistelmässä, enkä käsittääkseni puslistakaan ole narinoita kuullut.

Hyvä että joku kertoo omasta kokemuksesta  . Onko uretaanipuslilla suuri ero ajo tuntumassa? Hintaa näyttää kuitenkin noilla uretaanipuslilla olevan tuplaten verrattuna normaali kumipusliin.

En oo mikään alustatietäjä mutta kyllä se aikalailla jämäkämmäksi ja tarkemmaksi muuttui ajaa, mutta samalla kertaa päivitettiin koko alusta että ei nyt oikeen osaa sanoa mikä on minkäkin komponentin vaihdon ansiota.

Motoroldiesilta tuli paketti viime viikolla jossa oli eteen uudet tunkin paikat ja lokasuojien merkit. Tänään tuli myös viesti että Kg:lta oli paketti lähtenyt jossa on Bilstein B6 iskarit, Lesjön -30mm sportti jouset ja kaikki puslat lukuun ottamata ylätukivarren puslia joita ei tunnu löytyvän mistään. Vinkkejä otetaan vastaan mistä noita kyseisiä puslia voisi löytää.

164 on omat puslat etuylätukivarsissa,
679246
679248

Ei saa ainakaan Volvolta enää, mutta 140 sarjan ylätukivarret käy suoraan tilalle ja niihinhän saa PU-puslia. TD Powerilla saattaa olla silleen autossaan.

Ja nailonista voi sorvata korvaavat puslat helposti.

164 on omat puslat etuylätukivarsissa,
679246
679248

Ei saa ainakaan Volvolta enää, mutta 140 sarjan ylätukivarret käy suoraan tilalle ja niihinhän saa PU-puslia. TD Powerilla saattaa olla silleen autossaan.

Ja nailonista voi sorvata korvaavat puslat helposti.

Kun itse tilasin puslia KG:ltä, sanoivat että ei saa uretaanipuslia, mutta heillä oli ainakin silloin muistaakseni volvon alkuperäsiä puslia ylätukivarsiin, mulla on sellaset paikallaan.

Ei löytynyt enää kumisiakaan KG:lta oli kuulemma loppuun myyty. Pitää kai työstää jostain teollisuus muovista/nailonista?

Tämmöset tuli ostettua kun sattui saamaan sopivaan hintaan. Puhdistusta ja pientä täydennystä nuo vaatii ja jostain pitäis vielä kolmas löytää.

Tänään tuli alustan osat KG:lta. Jos vaikka viikonloppuna kerkeis purkaan vanhoja pois.

Kolmas kaasarikin löytyi. Vielä joitain pieniä osia uupuu mutta ei mitään sellaista mitä ei enää uutena löytyisi. Kerkesin kyllä nämä kaasarit jo myyntiinkin laittaa kun suunnittelin 45mm runkoja mutta hommaan näihin nyt loput osat ainakin alkuun ja sitte jos säätöosat kerkeen ostaa niin eiköhän nää oo sama pitää itellä. Kyseessä siis 3 x Dellorto DHLA 40H.

Voipi olla moottorissa soundi kohdillaan.