S60 2,4 herjaa pakokaasuja

Ilmamassamittarin ja kaasuläppäkotelon puhdistuksen jälkeen ajettu n. 1000 km kun sytytti check engine-valon ja alkoi herjaamaan pakokaasuja. Missä mahtaisi olla vika? Pahoittelut jos tästä löytyisi haulla mutta olen toistaiseksi kännykän netin varassa joten haun käyttäminen on vähän hankalaa. Auto on '01 bensavapari. Ite olen pohjoisesa ja auto velipojalla etelässä ja velipoika ei tiedä autoista mitään joten löytyiskö jotain vinkkiä mistä lähteä vikaa hakemaan.

Kyllä sieltä väkisinkin pitää vikakoodit saada luettua, että voi edes arvailla.

Huomenna tuo on kuulemma menossa vikakoodinlukuun. Tänään oli välillä palanut tuo Check engine ja välillä taas ei... Saas nähdä mitä sieltä löytyy. Ilmamassamittari oli ennen puhdistusta kilon karstakerroksen peitossa joten oiskohan vetänyt viime henkäyksensä 

Vikakoodit P0171 ja P1103. Tietääkö joku?

Vikakoodit P0171 ja P1103. Tietääkö joku?

Kenelläkään tietoa noista koodeista?

Kenelläkään tietoa noista koodeista?

Nuohan ovat ihan yleisiä OBD-koodeja, selitykset esim. http://www.obd-codes.com/

P0171: System too lean
P0113: Intake Air Temperature Circuit High Input

Volvo-spesifillä koodinlukijalla voisi löytyä jotain muutakin tuolta ja joku muu kenties osaa neuvoa paremmin, mutta jos näiden perusteella minun pitäisi mutuilla/arvailla, niin imuvuotoa jossain....?

Lisää koodeja ei löytynyt. Ilmamassamittariin vaihdettu tiiviste ja toistaiseksi näyttää hyvältä. Vanha tiiviste olikin ollut aivan kovettunut.

P0171: System too lean

Huh, luin kaksi kertaa "P0171: System too clean"

Miulla tuo V50 2.4 koneella antaa tuon saman p0171
Muita koodeja ei tuo yleismallinen koodinlukija antanut.
Moottorinvikavalo palaa mittaristossa ja leima jäi siitä syystä saamatta

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

Tuleeko tuon p0171 koodin ohella:Pakokaasuja, huolla heti teksti?

Ei tule mitään ilmoituksia. Auto on siis noita ensimmäisiä viiskymppisiä,2004 vuosimallia.

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

Sellasen pistin merkille et aina kun avaa tankin korkin ni vetää ilmaa sisälle. Voisikohan tuo johtua siitä että ei saa kunnolla polttoainetta ja menee laihalla. Pakokaasupäästöt kuitenkin ihan normaalit.

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

Sellasen pistin merkille et aina kun avaa tankin korkin ni vetää ilmaa sisälle. Voisikohan tuo johtua siitä että ei saa kunnolla polttoainetta ja menee laihalla. Pakokaasupäästöt kuitenkin ihan normaalit.

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

Voi hyvinkin johtua.

Polttoaine tankin korkki pikkasen auki että saa ilmaa mu silti sytyttää vikavaloa. Ekalla käynnistyksellä valo ei palanut vaikka edellisen ajon jälkeen jäi palamaan. Luulin jo että vika korjaantu mut paskat. Mikähän olis seuraava paikka lähetä etsimään?
Startti pilottia sumuttelin koneen käydessä imusarjaan mut käynti ei muuttunu, eli imusarjan vuodon voi varmaan sulkea pois.
Olisko viisaammilla ehdotuksia?
Pääseekö Volvon omalla ohjelmalla paremmin sisälle tuonne diagnostiikkaan mitä tuollaisella monimerkki käsikapulallla?
Miten viallinen lambda oireilee? Päästöt kuiteki hyvä.

Öljyntäyttökorkin ku ottaa pois ni kampikammiossa on aika kova alipaine... Onko normaalia

Lähetetty minun ONEPLUS A6003 laitteesta Tapatalkilla

Öljyntäyttökorkin ku ottaa pois ni kampikammiossa on aika kova alipaine... Onko normaalia

Huohottimen kalvo rikki?