Jarrujenilmauslaite, miten pitäisi toimia?

Ostin Motonetista sellaisen paineilmatoimisen ilmauslaitteen ja mitään käyttöohjeitahan laatikossa ei ollut.

Sehän muodostaa alipaineen ja imee ilmat ja jarrunesteen säiliöön. Näin siis teoriassa. Omakohtaisen kokemuksen mukaan imu on varsin mitätön.
Kuuluuko prosessiin, että imun ollessa päällä käydään samalla polkemassa jarrua? Laiteko ei omatoimisesti ime nestettä vaan se ainoastaan estää ilman imeytymisen takaisin järjestelmään?

Ostin Motonetista sellaisen paineilmatoimisen ilmauslaitteen ja mitään käyttöohjeitahan laatikossa ei ollut.

Sehän muodostaa alipaineen ja imee ilmat ja jarrunesteen säiliöön. Näin siis teoriassa. Omakohtaisen kokemuksen mukaan imu on varsin mitätön.
Kuuluuko prosessiin, että imun ollessa päällä käydään samalla polkemassa jarrua? Laiteko ei omatoimisesti ime nestettä vaan se ainoastaan estää ilman imeytymisen takaisin järjestelmään?

Mulla on kans samanlainen, ei kylläkään motonetistä. Vähän samanlaisia kokemuksia oli alkuun, mut nyt viimeksi sain mielestäni toimimaan paremmin.  Lukitsin liipasimen pohjaan, ja avasin ilmaruuvia reippaasti lisää, nii parhaimmillaan nestettä tuli kippoon aika vauhtia.

Imu ei hirvittävän kova ole ainakaan työmaalla olevassa laitteessa, mutta kyllä se neste sieltä tulee. Jarrupolkimeen ei tarvitse koskea.

x3. Hitaanlaisesti luputtaa mutta tämän laitteen ihanuus piileekin siinä että saa tehtyä hommat itekseen. Nippaa tosiaan kannattaa avata reilusti ja niitä ilmakuplia tulee aina vaan, luultavasti imee siitä nipan ja kumitullon välistä vähän ilmoja mukaan. Hyvin tolla jarrut ilmaantuu ja ite käytän sitä muuhunkin imemiseen...  , eli esimerkiksi ohjaustehostimen säiliön tyhjennykseen yms yms.

Ittellä kans samanlaanen laite, kyllä tuolla saa ilimattua kunhan vaa aikaa käyttää, jarrupolokimehen ei tartte koskee. Tehtihin isän kans joskus sillai että se laitto paineilmapistoolilla painetta jarrunestesäiliöhön (vain vähän painetta) ja itte vaharin jarrusatulan pääs nii johan alako ilima tulla!