V70 alatukivarsi

Oikeilla työkaluilla tuo puslien vaihto on tosi helppo, irtonaisiin tukivarsiin vaihtaa alle 5 minuutissa kaikki puslat.
Oikeat työkalut ovat:  normaali hydrauliprässi ja pari sopivan kokoista holkkia.
Väärän kokoisella holkilla ja hötkyilemällä sen tukivarren kyllä saa halkaistuakin.

Tulin huijatuksi kun ostin käytetyt tukivarret. Joudun laittamaan niihin uretaanipuslat. Millaiset holkit pitää sorvarilla teettää?

Saakos siniseltä nuota alatukivarren etuheloja taximallina? Paljonkohan ne kustantaisivat? Entäs onko tuo alkuperäisen metalliholkin sorvaus ainut vaihtoehto jos tilaisi Powerflexin puslat?

Saakos siniseltä nuota alatukivarren etuheloja taximallina? Paljonkohan ne kustantaisivat? Entäs onko tuo alkuperäisen metalliholkin sorvaus ainut vaihtoehto jos tilaisi Powerflexin puslat?

eikös skruvatilla ole valmiita uretaanipuslia ja löytyy jopa tukivarsia joissa on uretaanipuslat valmiiksi

Saakos siniseltä nuota alatukivarren etuheloja taximallina? Paljonkohan ne kustantaisivat? Entäs onko tuo alkuperäisen metalliholkin sorvaus ainut vaihtoehto jos tilaisi Powerflexin puslat?

Entinen Volvo mekaanikko muisteli että ennen oli ongelmia etuhelojen kanssa paljon, mutta nykyään kaikki puslat olisivat niitä "taksi malleja"

tuli eilen jumpattua tukivarren etummaiseksi puslaksi uretaanit.

se on oikeastaan aika iisi homma, jos joku empii.

puslan sisäosa(siis vaan se keskirauta) prässillä pois,puukolla suurimmat kumit ympäriltä pois,toholla poltaa sitten ja lopuksi neekerintukalla puhtaaksi.

sitten tukivarrenreiästä millinpaksuinen rautaosa sisältä pois(rautasahalla kaksi sentin levyistä luiskaa sisältä poikki ja lyömällä pois) ja taas vingulla kevyt putsaus.

sitten ruuvipenkissä pusla kohtisuoraan puristaen pantteeseen ja sieltä mistä ei meinaa mennä niin pihdeillä hieman puristaa ni johan menee.

ja lopuksi vanhan puslan rautaosa rasvan kanssa sisään ja se on siinä.

olihan sepostus...

Entinen Volvo mekaanikko muisteli että ennen oli ongelmia etuhelojen kanssa paljon, mutta nykyään kaikki puslat olisivat niitä "taksi malleja"

Ovatkohan nämä uretaanipuslien kanssa samaa tasoa, tai edes lähellä? Juu skruvatista kyllä löytyy ja säästäisi samassa vajaa parikymppiä, mutta ehtiiköhän tulla ensi viikoksi?

Ei ole itsellä verrokkitietoa. Onhan nuo nyt omassa oem puslat olleet vuodesta 2009 asti ja hiljattain pyörän suuntauksessa käskin tutkia tarkkaan niin kuulemma olivat ok. Tärinäähän niistä uretaaneista saattaa tulla enemmän.

Ovatkohan nämä uretaanipuslien kanssa samaa tasoa, tai edes lähellä? Juu skruvatista kyllä löytyy ja säästäisi samassa vajaa parikymppiä, mutta ehtiiköhän tulla ensi viikoksi?

ainaki yks sano et tuli parissa päivässä ku laittavat heti seuraavana päivänä postiin

tuli eilen jumpattua tukivarren etummaiseksi puslaksi uretaanit.

se on oikeastaan aika iisi homma, jos joku empii.

puslan sisäosa(siis vaan se keskirauta) prässillä pois,puukolla suurimmat kumit ympäriltä pois,toholla poltaa sitten ja lopuksi neekerintukalla puhtaaksi.

sitten tukivarrenreiästä millinpaksuinen rautaosa sisältä pois(rautasahalla kaksi sentin levyistä luiskaa sisältä poikki ja lyömällä pois) ja taas vingulla kevyt putsaus.

sitten ruuvipenkissä pusla kohtisuoraan puristaen pantteeseen ja sieltä mistä ei meinaa mennä niin pihdeillä hieman puristaa ni johan menee.

ja lopuksi vanhan puslan rautaosa rasvan kanssa sisään ja se on siinä.

olihan sepostus...

Näissä on sitten eroja. Varsinkin tuon tapin suhteen. Puslassa oli "lovi", mutta tapissa ei. Tuo lovi oli pakko ottaa vingulla pois jotta sinne sai tuon tapin mahtumaan.

Lueskellut jälleen nettiä ja laitanpa tänne kyssärin jatkoa. Ajatuksena mahdollisesti vaihtaa nuo tukivarret.
Siniseltä? Mistä? Pelkät puslat? Tavaraa löytyy mutta pitäisi saada AWD mallit.
Onko tässä meikäläisen mallissa jo taxi-puslat?

Tässä kun on puhuttu Skruvatin PU-puslista... Laitoin itselleni sellaiset etummaiset puslat viime vuoden tammikuussa. Neljä kuukautta myöhemmin katsastuksessa inssi kehui niitä väljähköiksi. Samaa kommenttia sain kuulla nytten vuoden päästä, ja kyllähän niissä melkoisesti joustoa oli pneumaattisesti heilutettaessa kun itse olin katsomassa. Että vissiin vähän sieltä pehmeämmästä päästä PU-puslia. Tosin kyllä ne jämäkämmät ovat kuin väsähtäneet taxi-mallin puslat.

Nyt kun aikaa töissä surffailla kännyllä, niin löysin tämän. http://m.mister-auto.fi/fi/tukivarsi-pyrntuenta-volvo-v70-ii-stw-p80-2-4-d5-awd-136kw_v19403_g273.html
Hain kokemuksia ja ei isommin  haukuttu. Taidan ottaa riskin ja tilata. Mahdollisesti myöhemmin uretaanit jos on löysähkö.

Nyt löytyi vielä tämä jossa uretaani valmiina.http://www.skruvat.fi/Lankarm-Polyuretanbussningar-P188881.aspx
Tuleeko uretaanipuslasta paljon enemmän melua?

No nyt löytyi ebaysta koko satsi halvalla.http://www.ebay.com/itm/RAG-4-Teiliger-Querlenker-Rep-Satz-Vorderachse-VOLVO-V70-II-P80-R-2-5-T-AWD-/310695924479?pt=DE_Autoteile&hash=item4856eb92ff
Valinnan vaikeutta. 
Tuolla ebayssa myös meylen vahvennettuja malleja. Jollain ollut audipuolella huono kokemus. Onkos tällä puolella asiasta tietoa?

onko sulla jo tuommoset valurautaset tukivarret jotka mister autossa oli myynnissä vai tollaset alumiiniset. käsittääkseni eivät sovi yhteen

Päädyin volvon omiin varaosiin. Vaihdan itse puslat ja myös uudet pallonivelet, vaikka maksaakin yli 100€ kpl.
Soittaessa selvisi että tässä on jo uudemman? mallin osat.
Jos olisi tilannut netistä niin todennäköisesti olisi mennyt vikaan.

Mitäs tossa pitää irrottaa jos haluaa alatukivarren ottaa irti?