960 -95, Toinen yritys. E85!

Onkos noihin ryppyihin mitään muuta keinoa, kuin pelkkä irroitus + liimaus?

Miten muistelen jonkun hieroneen ryppyisiä pahveja jollain voiteella tms, joka poisti pahvin "nahasta" taitokset yms. terävät rypyt? Kun itse ainakin hiukan epäilen pelkän liimauksen olevan yhtä hyvä, kuin muu sisusta nyt...

Anteeksi kun pilasin jo apparin etupaikan...

oiskohan ollu sekokupu joka ysissään teki taikoja 

Se vaan teki taikurin perusmokan ja paljasti jälkeenpäin miten temppu oli tehty.

Se vaan teki taikurin perusmokan ja paljasti jälkeenpäin miten temppu oli tehty.

ja tarkka silmänen huomas kuvistakin 

Suunnitelmana olisi taiteilla metallinen reunalista irti, liimaus ja listalla lukitaan nahat paikoilleen.

Ja jotenkin kuvittelisin että kun jaksaa nahanhoitoaineella niitä käsitellä pari kertaa vuodessa, ei ongelma uusiudu

Oikea takaovi päättikin nyt 2vrk hiljaiselon jälkeen aueta keskuslukituksella. Mitähän ihmettä .
Ja testasin siis että sähköä tuli eli ei pitäisi olla johdoissa vikaa.

Noh, jos se nyt pelittää niin antaa toimia .

Kaiutinkaapelit pitää vaihtaa isompaan. Tuli yli 4m lisää kaapelia ja ohuempaa kuin vanha. Ääni muuttui midbassoissa latteaksi .

Penkit menivät tänään paaliin. Jotenkin otti luonnon päälle heittää volvo-osaa menemään mutta ei kaikkea voi/ kannata säästää .

Ovipahvit jätin sentään talteen

Viikon päästä joku kyselee halpojen nahkajakkaroiden perään.

Viikon päästä joku kyselee halpojen nahkajakkaroiden perään.

Ei se niin justiinsa ole. Täälläkin päässä kipattu ehjää aw-lootaa, pakosarjaa, perää sun muuta roinaa yli kuusakosken laidan

Viikon päästä joku kyselee halpojen nahkajakkaroiden perään.

Ja tuon ajatuksen takia isän pihalla on yli 20 autoa ja aivan älyttömästi muuta turhaa roinaa "mutta jos tätä joskus tarvitsee".

Olihan ne todella huonoja kaikki .

Etsi kuvasta puuttuva osa:



















No alatukivarsi tiätysti .

Oikealla vanha josta näkee ettei ison puslan reikä ole siellä päinkään missä se on uutena ollut.

Vaihdoin molemmat alatukivarret käytettyihin joissa on hyvät puslat.

Samalla vaihdoin kallistuksenvakaajan korikumit. Loppui kolinat


Samalla löysin väljän raidetangon pään. Huomenna ostamaan niitä ja sitten sopimaan aikaa nelipyöräsuuntaukseen.

Pari trw raidetangonpäätä ostettu. Ostin myös autoglymin ikkunanpesuainetta. Pesaisin motonetin pihalla kaikki lasit kattoikkuna ja meikkipeili mukaanlukien.

Ja kaiutinpiuhat menee uusiksi isomminkin. Meinaan hifitalolta tilatun virtasetin rca piuha on ihan susi.
https://www.hifitalo.fi/sinustec_bcs-1600_16mm2_johtosarja

Rca:n ulkokontaktit on niin ohutta metallia ja tehty neljästä osasta niin eihän ne pysy kiinni. Ja tuon takia murtui toisen johdon keskinapa. Muovi pysyi ehjänä mutta ohut metalliholkki jäi subbariin sisälle.
Eli midbassot ei soi kunnolla koska 0,75mm^2 johtoa ja subbarilta puuttuu rca.
 
Biltemasta saa paljon parempaa .

Se biltsun johto on kyllä hyvää. Oikeasti monisäiejohtoo ja kuoriki joustaa. Toinen hyvä on motonetin König vai mitä siellä myytiinkään 

Prrkl tää kosla hajoaa ihan käsiin



Oisko kellään ehjää öljytikkua? Vai oiskoha sinisellä hyllyssä / järkihintaan?

Prrkl tää kosla hajoaa ihan käsiin



Oisko kellään ehjää öljytikkua? Vai oiskoha sinisellä hyllyssä / järkihintaan?

Putsaa hyvin ja pikaliimaa... 
On noita ollu myynnissä jossain harakirinäkin. Moponetissäkin on 4-sylinteriseen, tiedä sitten onko se eri mittainen.

Vaikkapa. Melkein tuo nytkin toimii kun vähän taivuttaa vetäessä