Volvo V60 D6 Hybridi

Mites muilla tuo VOC nykyisin pelaa. Alkuvuodesta kun oman vm. -16 D5 TwE ostin ja kävin kysymässä tuota voc siirtoa niin sanottiin suoraan että ei kannata sitä tehdä kun 3g ajetaan alas ja nämä ymmärtää vain sitä verkkoa. Ärsyttävä homma, olis ihan kätevä tuo sovellus. Mitään päivitysmahdollisuuttakaan ei kuulemma ole, modeemissa se ongelma on.

Maanantaina laitoin Webaston aamulla päälle VOC:in kautta ja tänään avasin ovet.

Kannattaa käydä toisella tiskillä joka osaa asiansa.

Joo kyseessä siis vanhakorinen diesel d6 plugari ja täytynee kokeilla siirtää tämä aihe tuon alle

Mites muilla tuo VOC nykyisin pelaa. Alkuvuodesta kun oman vm. -16 D5 TwE ostin ja kävin kysymässä tuota voc siirtoa niin sanottiin suoraan että ei kannata sitä tehdä kun 3g ajetaan alas ja nämä ymmärtää vain sitä verkkoa. Ärsyttävä homma, olis ihan kätevä tuo sovellus. Mitään päivitysmahdollisuuttakaan ei kuulemma ole, modeemissa se ongelma on.

Todella hyvin pelaa, tosin välillä bugittaa ilmoittamalla että auton ovet auki, mutta käynnistämällä äpin uusiks toimii. Mutta muuten ei ongelmia.

Onko normaalia että noin reilun viikon auton seisomisen jälkeen voc ilmoittaa auton menneen virransäästötilaan? Ja autoon kun istuu ja käynnistää, ilmoittelee kanssa samaa.
Ajattelin kysäistä, kun keväällä teki 2 kertaa niin

Onko normaalia että noin reilun viikon auton seisomisen jälkeen voc ilmoittaa auton menneen virransäästötilaan? Ja autoon kun istuu ja käynnistää, ilmoittelee kanssa samaa.
Ajattelin kysäistä, kun keväällä teki 2 kertaa niin

Täysin normaalia.

Maanantaina laitoin Webaston aamulla päälle VOC:in kautta ja tänään avasin ovet.

Kannattaa käydä toisella tiskillä joka osaa asiansa.

Missä päin Suomenmaata asut? Kaikkiallahan 3g ei VIELÄ ole poistunut mutta näin olen ymmärtänyt että koko maasta se alas ajetaan. Ja näin omamekaanikko selvästi totesi että ei ymmärrä kuin 3g -verkkoa, sitä en tiedä onko alku/loppupään autoissa sitten eri modeemi joka ymmärtäisi myös 2g. Tämä auto ei ymmärrä, olen sen suutuksissani myös volvolta suoraan tarkastanut

Kyllä minun 2014 D- kutonen ymmärtää 2G-verkkoa, koko ajan kirjaa ylös ajopäiväkirjaa ja maanantai aamuna pistin Webaston päälle Vocista. Hyvin on toiminut.

Viikolla 36 Telia sammutti 3G:n mellä päin, kun katsoo Telian peittokarttaa niin 3G:llä ei ole enää kuuluvuutta minun osoitteessa.

Missä päin Suomenmaata asut? Kaikkiallahan 3g ei VIELÄ ole poistunut mutta näin olen ymmärtänyt että koko maasta se alas ajetaan. Ja näin omamekaanikko selvästi totesi että ei ymmärrä kuin 3g -verkkoa, sitä en tiedä onko alku/loppupään autoissa sitten eri modeemi joka ymmärtäisi myös 2g. Tämä auto ei ymmärrä, olen sen suutuksissani myös volvolta suoraan tarkastanut

Hämeenlinnassa. Täytyypi tutkia verkkojen tilanne täälläpäin. Osaako kukaan sanoa, kenen operaattorin verkossa VOC toimii?

Hämeenlinnassa. Täytyypi tutkia verkkojen tilanne täälläpäin. Osaako kukaan sanoa, kenen operaattorin verkossa VOC toimii?

Elisan muistaakseni.

E: ChatGPT osasi suuressa viisaudessaan kertoa operaattoriksi Telian.  En tiedä pitääkö sitten paikkansa. Pysäköin tuon meidän V90:sen säännöllisen epäsäännöllisesti maan alle, jossa mikään puhelin ei löydä DNAn tai Telian osalta mitään verkkoa. Elisan verkko siellä sen sijaan toimii täydellisesti ja VOC tuntuu toimivan myös siellä.

Elisan kuuluvuuskartassa minun osoitteessa ei ole 3G verkkoa edes mainittu. On vaan 2G 4G ja 5G

Elisan muistaakseni.

E: ChatGPT osasi suuressa viisaudessaan kertoa operaattoriksi Telian.  En tiedä pitääkö sitten paikkansa. Pysäköin tuon meidän V90:sen säännöllisen epäsäännöllisesti maan alle, jossa mikään puhelin ei löydä DNAn tai Telian osalta mitään verkkoa. Elisan verkko siellä sen sijaan toimii täydellisesti ja VOC tuntuu toimivan myös siellä.

Nopealla Googlettamisella Elisan 3G on ajettu alas vuoden 2023 loppuun mennessä.

Eikös nuo kuitenkin 2g-verkkoa hyödynnä. En tiiä onko mulla jotenkin poikkeustapaus kun VOC on pelannut nyt reilun vuoden mitä auto on ollut ihan moitteettomasti. Vai koskeeko nämä häiriöt enempi P3-alustaisia kuin SPA-korisia?

Mulla ollut tuo P3-alustainen V60 vajaan 3,5 vuotta ja VOC on toiminut täysin muutamia kertoja lukuunottamatta.

Morjens,

En ollut vastaavaan törmännyt vielä tässä ketjussa niin ajattelin lisätä muillekin tiedoksi. Eli itsellä -2015vm D5 hybridi ja sain monesti mainitun "hybridijärjestelmän häiriö, vaatii huollon" ilmoituksen. Ilmoitus tuli yleensä parin minuutin kuluessa lähdöstä ja poistui itsekseen kun auto on ollut pysähdyksissä tovin. Power modessa seurailin, että käytti sähkömoottoria ajoittain kun kiihdytti reippaammin. Noh, käytin auton Kaivokselan Biliassa ja he lukivat VIDA:lla vika koodit BECM-P0C4500,C106800 ja antoivat tunnin tutkailun jälkeen tuomioksi korkeajänniteakun vaihtamisen ja hinta-arvioksi 6000e.

Onneksi tämä mekaanikko kuitenkin oli huomannut että korkeajänniteakun jäähdytysneste oli vähissä ja täyttänyt sekä ilmannut samalla järjestelmän. Tämän jälkeen ei ole enää tullut hybridijärjestelmän häiriötä ja olen voinut normaalisti ajaa purella sekä hybridillä. Viikon verran olen ajanut jäähdytysnestetäytön jälkeen eikä ongelmia ole ilmennyt eli suurella todennäköisyydellä tuo korjasi ongelman.

Ei näköjään aina kannata uskoa mitä "ammattilaiset" sanovat..

^
Mulla oli kans nestepinta vajonnut, huomasin ennen kuin ehti vikakoodia antaa, siitä on tässä pari sivua sitten juttua. Jos vajenee jatkuvasti niin tarkasta ainakin ne letkut sieltä oikeasta peränurkasta, on tosi alttiissa paikassa kuralle yms. ja mulla tiputti sieltä vihreää.

Kiitti tiedosta, täytyypä pitää silmällä. Auton alapuolinen asfaltti ollut kyllä aina siisti mutta tietääpähän nyt tarkkailla tuota nestepintaa jos ongelma toistuu.