Ompelin V70 D5 penkin, edelllinen ompelu kesti istumista 100tkm. Samalla painoin valokatkaisijan liitintä tiukempaan yläkulmasta, edellinen kerta kesti talven yli. V70 Mk1:een vaihdoin kuskin vetonivelen ja hammastangon suojakumin, korjasi pienen tärinänkin kiihdytysessä ja nyt on suuntausta vaille. Toi kumin työntö kartion yli ei kyllä ole hauskimpia hommia mut tulipahan tehtyä. Vanha hammastangon kumi oli 2 kohtaa poikki ja sitä tehdessä totesin että vetarin kumikin oli ratkennut ja linkosi rasvaa.
