Päätarkoitus tässä vaiheessa on
- nollata huoltoväli (mukavampi puhelimen näytöltä kuin sählätä virta-avain & tripin nollusnapin kanssa, kun ei koskaan muista, missä järjestyksessä mitäkin...)
- lukea ja nollata todennäköisimmin esiintyvät vikakoodit
"Jarruassistentti vaatii huollon" on tässä minun keksinnössä toistunut niin monta kertaa, että olen pudonnut laskuista. Jos se tulee ABS-yksiköstä, sitä vastaavaa koodia ei sitten varmaan ELM327:llä nollattua saa.
Kokeilen silti ensin tuota ELM-327 ja Torque -yhdistelmää (eipä ole iso investointi) ja katotaan sitten lisää, jos (/kun?) nälkä alkaa kasvaa syödessä.

Kiitokset kaikille kommenteista!