VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Haluukko tarkentaa ?

Esim tuossa.

Kaipa se olis moottoreiden hampikkaille helpompaa ajaa se peili ääriasentoon sähköllä ja sitten alkaa tempomaan lasia irti 

Kerrohan pomo, kun oli tuossa toissasivulla juttua, siitä kytkinakselin jumittamisesta. Miten se todetaan/korjataan?

Esim tuossa.

Anteeksi, en oikoluettanut sitä kenelläkään viisaammalla 

Kerrohan pomo, kun oli tuossa toissasivulla juttua, siitä kytkinakselin jumittamisesta. Miten se todetaan/korjataan?

Korjaamaanhan sen pystyy ottamalla kytkimen esiin. Joku viisaampi voi sanoa onko muuta mahdollisuutta.

Anteeksi, en oikoluettanut sitä kenelläkään viisaammalla 

   
Saat anteeks. 

Onko 850 kaikissa sama abs boksi?
Mulla tuossa dieselissä herjaa taka-anturia vaikka ne on vaihdettu.
Se on automaatti.

Purkuauto on 2.0 manuaali. Autot ovat samaa vuosimallia!
Eli onko boksit samat?

Hophop! Mites kuuskymppisestä irtoaa kylkilistat?

Hophop! Mites kuuskymppisestä irtoaa kylkilistat?

sisäpuolelta..

Mistäs tälläsiä takakontin verhoilun kiinnikkeitä saa ja mitä maksaa? Sinisen osanumeroa?

960, onko samanlaiset kontinlukot farkussa ja sedanissa?

Voiko olla et on kansipahvi vuoto 400tkm ajetus b230fk:ssa? On alkanu vettä katoomaan noin paisarin verran/500km. Mitään ulkoista vuotoa en havaitse ja sisällä ei haise glykooli. Lämppärin kenno tohon on vaihdettu joskus ja jäähdytin. Auto siis tuo allekirjoituksen ysi ja on ollu koko elämänsä vakio.

Niin ja öljyt on puhtaat ja vedet myös.

Voiko olla et on kansipahvi vuoto 400tkm ajetus b230fk:ssa? On alkanu vettä katoomaan noin paisarin verran/500km. Mitään ulkoista vuotoa en havaitse ja sisällä ei haise glykooli. Lämppärin kenno tohon on vaihdettu joskus ja jäähdytin. Auto siis tuo allekirjoituksen ysi ja on ollu koko elämänsä vakio.

Niin ja öljyt on puhtaat ja vedet myös.

Voi olla kansipahvi. Kotoa löytyy sellanen moottori josta kansipahvi menny ja ei mene öljyn sekaan.

Onko 850 kaikissa sama abs boksi?
Mulla tuossa dieselissä herjaa taka-anturia vaikka ne on vaihdettu.
Se on automaatti.

Purkuauto on 2.0 manuaali. Autot ovat samaa vuosimallia!
Eli onko boksit samat?

On useammalla numerolla olevia boxeja ja kaikki ei käy ristiin. Ainakin traksi-napillisissa ja ilman nappia olevissa boxeissa on eri määrä pohjassa niitä sylinterin mallisia rullia ja ne ei käy ristiin..

Mistäs tälläsiä takakontin verhoilun kiinnikkeitä saa ja mitä maksaa? Sinisen osanumeroa?

Motonetissä on hyvä valikoima tuon tyyppisiä kiinnikkeitä.

On useammalla numerolla olevia boxeja ja kaikki ei käy ristiin. Ainakin traksi-napillisissa ja ilman nappia olevissa boxeissa on eri määrä pohjassa niitä sylinterin mallisia rullia ja ne ei käy ristiin..

Ja tuossa se ero tulikin niiden uudemmanmallisten boksien kohdalla Se vanhempi norsun kokoinen boksi ei edes hajoa.

Irrotuksessa menee muutama minuutti. E5 tai 5/32" hylsy käy niihin ruuveihin.

Mistä johtuu kun joskus yleensä ei vielä täysin lämpimällä koneella kiihdytys saattaa pätkästä/nykäistä?
Kun kiihdyttää reippaammin niin 3000-4000rpm kohdilla tuntuu, että tehot katoaa hetkellisesti.
Kovin monesti tätä ei ole tapahtunut mutta tänään muistu mieleen kun näin kävi. 

Voiko nuo Boschin nelikärki tulpat olla syynä jotka vaihdettiin viime kesänä? Pitäisi olla kaikin puolin
tuohon koneeseen oikeat kuitenkin.. Vai mistä tuo johtuu..?

S40 2.4i vm2006