VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Onko seitensatkun kojelaudan päällä, keskisuulakkeiden edessä oleva pikkulokero liimalla kiinni?

Kojetaulun poikki kulkevat muovilistat on vissiin vaan painettu jonkinmoisiin reikiin..?

Pikkulokerossa voi olla myös ruuvit sen maton alla piilossa. Lista on vain painamalla kiinni mun muistaakseeni.

Olikos seiskassa ja ysissä jo kompensoitu dieselin ja bensan voimansiirto saman mittaiseksi?

Kertokaas taas tietämättömälle mikäs tötterö tämä nyt taas olikaan.
Jotenkin muisti kuva että tankin takaisin kierrätykseen liittyisi, olenko haku teillä.
Pystyykö ohittaa vai voiko vaan repiä irti ja tulpata putket vai tuleeko katsurilta sanomista.



Edit: alle kirjoituksen 940

Juu bensahöyryjen puhdistaja (aktiivihiilisuodatin). Yhteydessä tankkiin ja imusarjaan.

Niin vähän niinku muistelin
Kuinka paljon vaikuttaa päästöihin ainakin ,joku muistaakseni väittänyt että rupeaa haukkaamaan happea helposti tuo toosa mutta ei hän tää LH sitä paljoa tarvitse ettei toimi kunnolla.
Eli ei huolta siitä mutta jos tommosen ottais kokonaan veke, vanhassa 740:ppisessä missä oli sama fk
Niin yhdistin nuo letkut mitkä menee imusarjalle ja heitin toosan mäkeen niin siinä ainakin parani mutta se ei ollut vähäpäästöinen.

Eihän se vaikuta koneen päästöihin jos tulppaa imusarjasta, pääsee vain pahat kaasut raakana luontoon polttamisen sijasta. Saattaa katsuri mainita jos puuttuu, en tideä miten tarkaan ne katsoo tollasia. Tankin hengitys pitää kai hoitaa jotenkin jos ton poistaa.

Eihän se vaikuta koneen päästöihin jos tulppaa imusarjasta, pääsee vain pahat kaasut raakana luontoon polttamisen sijasta. Saattaa katsuri mainita jos puuttuu, en tideä miten tarkaan ne katsoo tollasia. Tankin hengitys pitää kai hoitaa jotenkin jos ton poistaa.

juu saattaapi olla
Ei se kovin ihmeellistä kuulaa putkeen tarvis että olis poissa käytöstä. haluais vaan yli määräisen saaste tilpehöörin pois...

Plääh! Vähän saatu vahinkoa aikaan tänään, eli nyt hankintalistalla olisi 940:sen farkun vasemmanpuoleinen takasivulasi (kontin puolella siis..), sattuisiko keltään löytymään tai tietoa mistä löytyisi edullisesti tottakai?  Kiitoksia jo etukäteen!

Edelleen ongelmia 940 pitkien kanssa. Nyt näyttäisi että auton omat pitkät syttyvät "lisäpitkien" lisäksi ja valojen muistirele uusittu ja virtaa tulee liittimiin. Mutta silti sytyttää palaneen polttimon valon aina kun lyö pitkät päälle.

Maadoitus kuntoon.

Minulle uusi lankku aijeuttaa kummastusta. -91 b200f
Lh antaa vikakoodit 131 ja 311 eli Rpm signal from ezk missing ja speedometer signal missing.
Ezk antaa 144, Load signal from ecu missing

Nopeusanturin tieto sekoilee ja siitä johtuu 311
Mutta mistä tämä 131 ja 144 tulee? auto toimii ihan normaalisti paitsi käy lämpösenä tyhjää aika korkeella(ei kiekkamittaria)
Eli nää ei ihan juttele keskenään.
Arvauksia otetaan vastaan.

Ja mistä saan 1031 pinionin laakerin? saako laakeriliikkeestä vai onko joku spesiaali?

Minulle uusi lankku aijeuttaa kummastusta. -91 b200f
Lh antaa vikakoodit 131 ja 311 eli Rpm signal from ezk missing ja speedometer signal missing.
Ezk antaa 144, Load signal from ecu missing

Nopeusanturin tieto sekoilee ja siitä johtuu 311
Mutta mistä tämä 131 ja 144 tulee? auto toimii ihan normaalisti paitsi käy lämpösenä tyhjää aika korkeella(ei kiekkamittaria)
Eli nää ei ihan juttele keskenään.
Arvauksia otetaan vastaan.

Ja mistä saan 1031 pinionin laakerin? saako laakeriliikkeestä vai onko joku spesiaali?

Nopeustiedon piuha irronnu mittariston takaa tai seo poikki.

On kyllä foorumista ollut hyötyä kun foorumilta ostettu lämmönvaihdin Ardiciin toimii ja itse vaihdettu foorumin ohjeilla! Kiitos siitä. Itse kysymys on että mihin suuntaan tuon Ardicin pakoputken kuuluisi sojottaa oikeasti ettei se sulata mitään?

Autohan on siis 2003 V70 D5 uuden mallisella Ardicilla (912-D).

Ja mistä saan 1031 pinionin laakerin? saako laakeriliikkeestä vai onko joku spesiaali?

ei ole spesiaali, hyvästä laakerikaupasta saa, ota nr molemmista (laakeri+pesä) ja marssit sisään

Koodit 1-3-1 ja 1-4-4 viittaa ihan selkeästi johtosarjavikaan.