VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Mulla olisi vahva mutu (johon lievaa vahvistusta sain Vadista tiirailemalla), että sekä B280E että B280F olisivat molemmat LH-jetillä, F-koneessa vaan katti. En mene sanomaan että kummalla versiolla (2.2 vai 2.4) ovat.

EDIT: yksi lähde löytyi, jonka perusteella olisivat molemmat LH 2.2 jetillä:

http://www.vectorbd.com/peugeot/v6.html

Kiitoksia

Vinokoneessa kantta ja lohkoa laskettu niin, että tavaraa on välistä häipynyt n.4,2mm ja tiivisteeksi tulee 1,14mm paksu
Vaikuttaa vielä mitään kannenpultteihin, vai meneekö ongelmitta vakioilla kasaan?

Vinokoneessa kantta ja lohkoa laskettu niin, että tavaraa on välistä häipynyt n.4,2mm ja tiivisteeksi tulee 1,14mm paksu
Vaikuttaa vielä mitään kannenpultteihin, vai meneekö ongelmitta vakioilla kasaan?

ruuvvaa kannenpultti käsin pohjaan ja mittaa.

mutu... nokkahihna voi olla et volvolainen ei käy vaan pitää käyttää ford ohc hihnaa. mutu...

Tekeekö joku palstalainen Turussa pyöränlaakerien vaihtoja? Ei pysty jättämään autoa korjaamolle ja kenties olisi edullisempaakin:) Menopelinä on v40 -98

edit. Tein viestistä selkeämmän

Tekeekö joku palstalainen Turussa etulaakerien vaihtoja? Ei pysty jättämään autoa korjaamolle ja kenties olisi edullisempaakin:)

pommitettu yvllä

Pystyykö pullaposki v70:stä säätään käsijarrua muuten ku kahvan juuresta? Katsuri vihjas että voisin vähä kiristää sitä..

Mikäs solis hyvä keino saaha kotikonstein katto suoraksi autosta? Isoja Lommoja joka puolella. Käytin kertaalleen verhoilua pois ja koetin vaan painella takas mutta ei pysyny.

Jos et muuten saa niin koita hyvällä liimalla laittaa pellinsoirot lommojen kohdalle. Tue kuivumisen ajaksi kepeillä lattiasta. Käy isoihin loiviin lommoihin mainiosti,teräviin ei tietenkään.
Ja se liima on oltava jotain Sikaa tai sellasta tosi tiukkaa tavaraa. Jos on kovin venynyt kattopelti niin pienet vekit siinä tukipellissä auttaa ettei lommahda takaisin. Muuten ei auta kuin lämmöillä oikaista ja silloin tarvii maalata...

Mikäs solis hyvä keino saaha kotikonstein katto suoraksi autosta? Isoja Lommoja joka puolella. Käytin kertaalleen verhoilua pois ja koetin vaan painella takas mutta ei pysyny.

Oisko tosta apua? http://youtu.be/y9OGa9vB42Q

Pieni pulma tullut nyt kun volvo vaihtui uudempaan. Kun kuskin ikkunaa yrittää laittaa kiinni sillä "automaattisella" nostolla ikkuna lähtee samantien aukiemaan kun se on kerenyt menemään kiinni, elikkä mikähän tämän voi aiheuttaa? Auto on siis S60 - 08

Pieni pulma tullut nyt kun volvo vaihtui uudempaan. Kun kuskin ikkunaa yrittää laittaa kiinni sillä "automaattisella" nostolla ikkuna lähtee samantien aukiemaan kun se on kerenyt menemään kiinni, elikkä mikähän tämän voi aiheuttaa? Auto on siis S60 - 08

Kylmäjuotos tai joku vastaava. Samaa vikaa mulla on tuossa V70:ssä, ilmenee kyllä kylmemmillä ilmoilla. Ei ole jaksanu perehtyä sen tarkemmin asiaan.

Pieni pulma tullut nyt kun volvo vaihtui uudempaan. Kun kuskin ikkunaa yrittää laittaa kiinni sillä "automaattisella" nostolla ikkuna lähtee samantien aukiemaan kun se on kerenyt menemään kiinni, elikkä mikähän tämän voi aiheuttaa? Auto on siis S60 - 08

Oliskohan tuo perinteinen"kuivat tiivisteet" vika.  Jos kesken nousun palaa takaisin niin silikonisprayta tiivisteen uraan. Jos taas ehtii ihan ylös asti niin on tuo pysäytyskohdan asetus persiillään. Siitä selviää kun painaa lasin alaas ja pitää nappia ala-asennossa yli 10 sek,jolloin ohjainlaite oppii alakohdan. Sama pitää tehdä myos ylös asennolla. Pitäis toeta noin...

Ylös asti menee ja sitten lähtee laskemaan. Kävin kokeilees tuota 10 sekuntin temppua mutta ei lähtenyt pelittämään vielä ainakaan.

kerrankin tein jotain liian hyvin! Yritin asentaa allekirjoituksen vm.2003 V70:een kiinanihme peruutuskameraa ja erillistä 4 tuuman monitoria. Jälkimmäinen sai virrat tupakansytyttimestä ja kameralle ajattelin että ryöstän virrat peruutusvalolta niin että kuva tulee vain pakki päällä. Kamera ja monitori ovat yhteydessä ihan vaan keltaisella rca-video-kaapelilla.

Noh, nyt kävi niin että kuva tulee liiankin hyvin, nimittäin kuva tulee ruutuun vaikkei autossa olisi pakki päällä tai edes avainta virtalukossa. Epäilen että ryöstöni on syynä, otin virrat peruutusvalon sulakkeesta ja sen maajohdon kiinnitin peräkontin sulaketaulun metalliseen seinäkiinnikkeeseen. Ei tuota uskalla jättää päälle, akku varmaan tyhjenisi tai auto ja talo palaisi.

En ymmärrä autosähköistä tämän enempää, pyydän vääntäkää rautalangasta miten tuo kannattaisi tehdä paremmin

kerrankin tein jotain liian hyvin! Yritin asentaa allekirjoituksen vm.2003 V70:een kiinanihme peruutuskameraa ja erillistä 4 tuuman monitoria. Jälkimmäinen sai virrat tupakansytyttimestä ja kameralle ajattelin että ryöstän virrat peruutusvalolta niin että kuva tulee vain pakki päällä. Kamera ja monitori ovat yhteydessä ihan vaan keltaisella rca-video-kaapelilla.

Noh, nyt kävi niin että kuva tulee liiankin hyvin, nimittäin kuva tulee ruutuun vaikkei autossa olisi pakki päällä tai edes avainta virtalukossa. Epäilen että ryöstöni on syynä, otin virrat peruutusvalon sulakkeesta ja sen maajohdon kiinnitin peräkontin sulaketaulun metalliseen seinäkiinnikkeeseen. Ei tuota uskalla jättää päälle, akku varmaan tyhjenisi tai auto ja talo palaisi.

En ymmärrä autosähköistä tämän enempää, pyydän vääntäkää rautalangasta miten tuo kannattaisi tehdä paremmin

Meinaatko, että peruutusvalon sulakkeelle tulee virta ainoastaan silloin, kun peruutusvalo palaa?

Meinaatko, että peruutusvalon sulakkeelle tulee virta ainoastaan silloin, kun peruutusvalo palaa?

joo selvensit ajatuksiani kysymykselläsi, tosiaankin ryöstö pitäisi varmaan nimenomaan tehdä peruutusvalon kannan johdoista, se kanta vaan oli johdoton pikaliitin joten en vielä paikantanut oikeaa kohtaa siellä, kiitos vinkistä

Olisikin liian helppoa noin

On muuten hämmästyttävää miten vähän google löytää kuvallisia ohjeita virran ryöstämisestä