VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

miten saa salpalukituksen pois toiminnasta kokonaan esim. talven ajaksi? ohjekirjasta en löytäny kuin että saa pois mut seuraavassa käynnistyksessä menis päälle taas tms...
S60 -01

Mistäköhän lähtisin vikaa etsimään kun 740 käy 1500krs/min tyhjäkäyntiä?  Kylmänä kun laittaa käyntiin niin hetken käy normaalisti ja sitten nostaa kierrokset, muuten toimii hienosti ja vedot on tallella...   Ennen teki vain välillä että kierrokset jäi siihen 1500 mutta sammuttamalla kävi taas normaalisti... 

Vikakoodit katottu, herjaa laihaa/liian rikasta tyhjäkäyntiä ja liian laihaa seosta osakuormalla. Tyhjäkäynti moottori putsattu... IMM kokeiltu..

Auto on siis -90 740 b234f               

Lambda, tulpat, virranjakaja?

miten saa salpalukituksen pois toiminnasta kokonaan esim. talven ajaksi? ohjekirjasta en löytäny kuin että saa pois mut seuraavassa käynnistyksessä menis päälle taas tms...
S60 -01

Laita mielummin akulta tulemaan auton alle plussanavasta piuhanpää johonkin suojaisaan paikkaan. Toki joku sulakerasia tai muu kotelo sille piuhan päälle tarvitaan. Ettei mätäne eikä räpsi mihinkään. Ai miks..... Siitä saa akulle sitten latausvirtaa jos ompi patteri tyhjentynyt eikä salpalukitus päästä sisään....

Laita mielummin akulta tulemaan auton alle plussanavasta piuhanpää johonkin suojaisaan paikkaan. Toki joku sulakerasia tai muu kotelo sille piuhan päälle tarvitaan. Ettei mätäne eikä räpsi mihinkään. Ai miks..... Siitä saa akulle sitten latausvirtaa jos ompi patteri tyhjentynyt eikä salpalukitus päästä sisään....

Kyllä se kuskin ovi aukeaa avaimella jos akku on loppu ja kaukosäätimellä ei saa ovia auki

Kyllä se kuskin ovi aukeaa avaimella jos akku on loppu ja kaukosäätimellä ei saa ovia auki

Joo,pitäis mutta 9/10 ei muuten aukee avaimesta edes kesällä kun kakella käytetty vaan vuosikaudet. Ja tästä on sitten ihan korjaamokokemusta,eikä Volvo ole ainoa.

Joo,pitäis mutta 9/10 ei muuten aukee avaimesta edes kesällä kun kakella käytetty vaan vuosikaudet. Ja tästä on sitten ihan korjaamokokemusta,eikä Volvo ole ainoa.

Totta. Sitä pitäs sillon tällön aukoa avaimella

Laita mielummin akulta tulemaan auton alle plussanavasta piuhanpää johonkin suojaisaan paikkaan. Toki joku sulakerasia tai muu kotelo sille piuhan päälle tarvitaan. Ettei mätäne eikä räpsi mihinkään. Ai miks..... Siitä saa akulle sitten latausvirtaa jos ompi patteri tyhjentynyt eikä salpalukitus päästä sisään....

virran pitäis riittää ja  nupit nousee ovissa hyvin mut esim tänään kun piti töistä lähteä niin eipä auennu kumpikaan kuskinpuolen ovi... muutama minuutti ajoa ja pari kertaa napilla ovet kiinni auki niin aukes kuskin ovi mutta takaovi edelleen kiinni... ja luulen että "normilukot" ei oo jäässä kun tosiaan joka oven nuppi toimii hyvin.

Mitäs tulppia suosittelisitte 240 -91 B230F koneelle?

Tollasia olis ainakin motonetissä tarjolla
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=11-0824
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=11-1712
http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=11-1166

virran pitäis riittää ja  nupit nousee ovissa hyvin mut esim tänään kun piti töistä lähteä niin eipä auennu kumpikaan kuskinpuolen ovi... muutama minuutti ajoa ja pari kertaa napilla ovet kiinni auki niin aukes kuskin ovi mutta takaovi edelleen kiinni... ja luulen että "normilukot" ei oo jäässä kun tosiaan joka oven nuppi toimii hyvin.

Siinä tapauksessa voitele ne mekanismit raakalla pakkasnesteellä,eipä jumittele enää pakkasilla. Joo,ei ruostuta,ei turvota kumeja mistään eikä muutakaan kamalaa. Tahmeeks jää mutten minä ainakaan hypistele oven sisällä mitään. Toimii myös lukkosylinterien jäänestona tosin aseölppää kaveriks niin hyvä tulee. Myös tiivisteiden pyyhkiminen pakkasnesteellä toimii estämässä kiinnijäätymistä. Ja jos ei lotraa niin ei tahri enempää kuin silikonishititkään.

Millä muuten pääsit sisälle jos oli salpalukossa?.

Siinä tapauksessa voitele ne mekanismit raakalla pakkasnesteellä,eipä jumittele enää pakkasilla. Joo,ei ruostuta,ei turvota kumeja mistään eikä muutakaan kamalaa. Tahmeeks jää mutten minä ainakaan hypistele oven sisällä mitään. Toimii myös lukkosylinterien jäänestona tosin aseölppää kaveriks niin hyvä tulee. Myös tiivisteiden pyyhkiminen pakkasnesteellä toimii estämässä kiinnijäätymistä. Ja jos ei lotraa niin ei tahri enempää kuin silikonishititkään.

Millä muuten pääsit sisälle jos oli salpalukossa?.

siis hantin puolelta menin sisälle, ne ei ollu jäätyny...
mites muuten tuo salpalukitus tarkalleen toimii, on kieltämättä jääny itseltä hieman epäselväksi... että jos heitän tonne lukkosylintereihin jotain voitelevaa niin se voitelee myös ton salpasysteemin?

Siis salpalukitus kytkee noin minuutin sisään lukituksesta sisä ja ulkokahvan ja lukitusnapin pois toiminnasta,joten ovea ei voi avata esim lasin rikkomalla ja sisäkahvasta repimällä.

Itse lukituslaite kaikkine salpalukkoineen päivineen on oven yläkulmassa naisen nyrkin kokoinen mötikkä. Käsiks päästäkseen tarvii purkaa pois verhoilut,ikkuna ,ikkunakisko jne...

Tarkoitin laittaa pakkasnesteen ja aseölpän sekoitusta siihen oven ulkoreunasta näkyvään osaan lukkoa. Eli siihen koloon johon se B-pilarissa oleva vastine menee.Ei nyt liratolkulla,koska liiat tippuu oven sisälle. Lukkospraytäkin sinne voipi suhuuttaa,auttaa sekin jonkun aikaa.

Edit: Lukkosylinteri on kahvassa kiinni,eikä ole samassa osassakaan kuin varsinainen lukkolaite. Näiden välillä kulkee rauta"tangot".

Minkä kokoinen tiiviste on kytkimentyösylinterissä, auto on 740 -89 b200et

Minkä kokoinen tiiviste on kytkimentyösylinterissä, auto on 740 -89 b200et

22.2mm halkaisijaltaan.

22.2mm halkaisijaltaan.

Kiitän!

Vaihdoin meidän ysisatkuun ratin koska vanha oli kulunut kun sain ratin vaihdettua ja airbagin paikoilleen niin paloi SRS valo mittaristossa. sitten kokeiltiin volvon testerillä jolla sen nollaus pitäisi onnistua no ei se onnistunut vaan ei suostu poistamaan vikakoodeja.

1.otin akku kaapelit irti
2.odotin ohjeiden mukaan 10s ja aloitin työt
3.irroitin ratin ja bagin
4.tarkastelin ja asensin uuden ratin ja vanhan bagin
 
Tämän jälkeen on valo palanut ja aika lailla on kaikkea yritetty jotta se saataisiin pois.

Nyt siis kaivataan neuvoja ?