VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

onhan tuossa säteily lämmiti. Vois kokeilla hinata seuraavaks jos auttais

Ei sit käyntiin asti hinaten, hinauksen tarkoituksena on vapauttaa jumittuneet venttiilit, muuten voi katalysaattori hajota.
Eli hinauksen jälkeen tien sivuun ja startilla käymään.

Voi sen varmasti hinaamalla käyntiinki asti laittaa kunhan esihinauksen tekee virrattomana ja virrat päällä vain vähän aikaa jos ei käynnisty.  En usko että mitenkään sitä bensaa niin paljon ehtii pakoputkeen.

Nyt kokeiltu hinaamista ja startti pilottia mutta eipä tunnu lähtevän. Ei hörähdä kunnolla ollenkaa Bensa ei haise edelleenkään putkenpäästä tms.. voiko olla bensan paineet vajaat?

Nyt kokeiltu hinaamista ja startti pilottia mutta eipä tunnu lähtevän. Ei hörähdä kunnolla ollenkaa Bensa ei haise edelleenkään putkenpäästä tms.. voiko olla bensan paineet vajaat?

Paljonkos suutintukin päästä mittaamalla on paineet ?

Paljonkos suutintukin päästä mittaamalla on paineet ?

ei mitattu kun ei ole mittaria. joskus lukenu täältä että rengaspaine mittari kelpais tarkotukseen?

ei mitattu kun ei ole mittaria. joskus lukenu täältä että rengaspaine mittari kelpais tarkotukseen?

Ite mittasin rengaspaine mittarilla, muistaakseni joku 3 bar pitäis olla ?

Ite mittasin rengaspaine mittarilla, muistaakseni joku 3 bar pitäis olla ?

näin muistaisin kans lukeneeni. tarviiki käydä kokeilla jos sais mitattua niin vois sulkee sen puolen pois.

näin muistaisin kans lukeneeni. tarviiki käydä kokeilla jos sais mitattua niin vois sulkee sen puolen pois.

Lienee sanomattakin selvää, että omalla vastuullla ja tupakit pois 

Ei sit käyntiin asti hinaten, hinauksen tarkoituksena on vapauttaa jumittuneet venttiilit,

   Ei se venttiili siellä jumita vaan hydrauliset nostajat kantaa. Tai noin ainakin isot pojat sanoo.

Anyways bensa pitäs kyllä haista jos tuosta kyse. Ja startin pitäisi pyörittää kuin tulpatonta mopoa.

  Ei se venttiili siellä jumita vaan hydrauliset nostajat kantaa. Tai noin ainakin isot pojat sanoo.

Anyways bensa pitäs kyllä haista jos tuosta kyse. Ja startin pitäisi pyörittää kuin tulpatonta mopoa.

bensa ei haise mutta on kyllä kuin tulpaton mopo startatessa..

Lienee sanomattakin selvää, että omalla vastuullla ja tupakit pois 

  meni hyvin ja poltettiin tupakit eka ja sit mitattiin  tulos oli 2.8bar kun laittoi sytkävirran päälle. Pitäskö riittää käynnistykseen? onko suuttimien toimintaan mitään sulakkeita tai releitä mitä kannattas kattoo jos bensa ei tuu loppuun asti?

Kyllä kai 2.8 barilla bensaa ainakin jotensakin kävis.

Tuleepa mieleen että mitenkähän jako? Ettei oo vaikka lauennu nokat kokonaan pyörimästä niin eipä mene silloin asentoanturista pyörimistietoa elektroniikalle ja sillon ei sitten ehkä ruikkaa bensaakaan?

Jako pielessä häviäis kans puristukset mutta kai sillon pitäs bensa haista jos ruiskutetaan mutta ei pytyssä pala.

Kyllä kai 2.8 barilla bensaa ainakin jotensakin kävis.

Tuleepa mieleen että mitenkähän jako? Ettei oo vaikka lauennu nokat kokonaan pyörimästä niin eipä mene silloin asentoanturista pyörimistietoa elektroniikalle ja sillon ei sitten ehkä ruikkaa bensaakaan?

Jako pielessä häviäis kans puristukset mutta kai sillon pitäs bensa haista jos ruiskutetaan mutta ei pytyssä pala.

jakopää ehjä, mutta jakoo ei tarkistettu josko hypänny. huomena kai avattava ja katottava meneekö merkit kohillee

Mikähän noissa 240 rallirattien keskiöissä on todellisuudessa erona? ->81 ja 82->
Kuuluna vähän ristiriitaista tietoa ja osan mukaan ne sopiikin ristiin, ilmeisesti vain toiseen suuntaan.
Boori on ainakin sama. Onko boorin ja kauluksen etäisyydessä eroa?

Mikähän noissa 240 rallirattien keskiöissä on todellisuudessa erona? ->81 ja 82->
Kuuluna vähän ristiriitaista tietoa ja osan mukaan ne sopiikin ristiin, ilmeisesti vain toiseen suuntaan.
Boori on ainakin sama. Onko boorin ja kauluksen etäisyydessä eroa?

jotain tämän suuntaista se oli. VT86 muistaa varmaan paremmin kun oli asiaan kiinnittänyt enemmän huomiota

Sopikos tämä allekirjoituksen ysiin ihan suoraan?
http://shop.mamasan.fi/product/show/3389/polttoaineensyotto/2291/aem-320lph-e85-polttoainepumppu