VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Minkälaiset äänentoistolaitteet kuuluu olla 960in kojelaudalla? koko? joku talipönttö vieny volvo originellit, ja laittanu mersun kajarit tilalle

Sinisen tiskiltä?

Toivottavasti ei oo yhtä surkea tilanne kuin 240:n letkujen kanssa, eli hinta tolkuton ja toimitusaika kuukausia koska Classic Parts.

Olikos näihin takavetoisiin saatavilla eri paksusia painelaakereita, pitäs löytää paksumpi painelaakeri tohon 240 kilpuriin kun nykyinen painelaakeri jää kauas asetelmasta...
Laatikkona m45 ja blingfactoryn vauhtipyörä M3 asetelmalla.
Kytkinhaarukan siirto ei onnistu koska ottaa heti asetelman reunaan kiinni jos muuttaa haarukan kiinnityskohtaa...

Ebaysta parilla kybällä kauko-ohjattava keskuslukitus. Liitetää orkkis keskuslukkoon ja toiminut ainaki kaverilla jo vuoden hienosti. Helppo kytkrä ja ottaa kauempaa kuin orkkis signaalin.

EDIT: kyseinen mööpeli kaverilla http://www.ebay.co.uk/itm/Kit-Car-Remote-Control-Central-Entry-Door-Lock-Locking-/121408396049?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c44811b11

Juu tiedän....pari sellaista ostanut ja kytkenytkin. Aattelin vaan, et kun tuossa sellanen olis vieläpä Volvon logoilla nii voisi pistää talteen jos sen saa ilman isompia murheita kytkettyä.

Volvo V70 vm. 98 2.5 TDI manuaali-ilmastoinnilla, airbageilla...

Operaatio kojelaudan päällisen irroitus. Muuten onnistui hiton hyvin mutta apparinpuolen airbagin kohta on jostain vielä kiinni, mutta ei hajuakaan mistä.

Hanskalokero on pois, siitä kannen yläpuolelta kaikki ruuvit on pois, bagin liitin auki.... Ei lähde vaikka kuinka käyttää voimaa.

Vasen ja oikea reuna irti, vain tämä kohta on ongelma. http://aijaa.com/BunNp6

Kaiuttimen ritilöiden alla on kans yhet. Onko nekin auki?

Ne on myös auki. Joku siellä on kiinni suurin piirtein keskellä tuota kuvaa

http://aijaa.com/zSBQy7
http://aijaa.com/n8KPMF

^^Tuollaiset on kiinni siinä päällisessä, kuvattu tuulilasin läpi...

ipd Volvo Dash Removal - S70 V70 C70: http://youtu.be/6Ovm77O2VcE

Olisiko apua?

Katsottu. Tehty kaikki niikuin tuossakin paitsi että ei irtoa.

Ei prkl.... Yksi airbagin pultti oli kiinni, hanskalokeron katkaisijan piuhanipun alla....

Nyt on mittari pyödällä..

Moro. Nyt teki 850 -93 bensa 10venane temput. Aamulla sai sahata käyntiin ennenkö hörähti mutta alko kadottaa pyttyjä ja sit sammu eikä lähe käyntiin enään. Pyörii iloisesti ja kipinä tulee kyllä ja bensa pumppu surisee. Välillä yrittää vaisusti jolloin bensaki tuoksahtaa mutta välillä pyörittää muttei lupaakka ja vaikuttaa ettei pytyssä ois tavaraa mikä syttyis? Mikä vois olla ? Startti pilotilla ei kokeiltu viel ku paikallisesta kaupasta loppu  oisha sitä ajoo näin joulun alla

Moro. Nyt teki 850 -93 bensa 10venane temput. Aamulla sai sahata käyntiin ennenkö hörähti mutta alko kadottaa pyttyjä ja sit sammu eikä lähe käyntiin enään. Pyörii iloisesti ja kipinä tulee kyllä ja bensa pumppu surisee. Välillä yrittää vaisusti jolloin bensaki tuoksahtaa mutta välillä pyörittää muttei lupaakka ja vaikuttaa ettei pytyssä ois tavaraa mikä syttyis? Mikä vois olla ? Startti pilotilla ei kokeiltu viel ku paikallisesta kaupasta loppu  oisha sitä ajoo näin joulun alla

Pistäppä hakuun : liimaventtiili 

Tytär osti tuommoisen ja nyt loppui ardicin toiminta koodiin CEM-5F41 , ardic on uusittu 1,5 vuotta sitten. Lisäksi koodin luennassa löytyi koodit joiden tulkattu määritelmä lienee :
Antenni ja Valorengassignaali puuttuu sekä Ilmamäärämittari liian suuri signaali

Onko nuo kalliita ja miten korjattavissa ?

Autoliike tulee vastaan 50% panoksella 250€ asti.

Moro. Nyt teki 850 -93 bensa 10venane temput. Aamulla sai sahata käyntiin ennenkö hörähti mutta alko kadottaa pyttyjä ja sit sammu eikä lähe käyntiin enään. Pyörii iloisesti ja kipinä tulee kyllä ja bensa pumppu surisee. Välillä yrittää vaisusti jolloin bensaki tuoksahtaa mutta välillä pyörittää muttei lupaakka ja vaikuttaa ettei pytyssä ois tavaraa mikä syttyis? Mikä vois olla ? Startti pilotilla ei kokeiltu viel ku paikallisesta kaupasta loppu  oisha sitä ajoo näin joulun alla

Laita lohkolämppäri kiiinni jos on, sitten lähtee jos on liimaventtiili.
Manuaalivaihteisen voit hinata käyntiin pitämällä virrat pois päältä moottoriapyörittäen ja sitten virrat päälle.

Pistäppä hakuun : liimaventtiili 

liimaventtiili tuttu kyl mutta nyt ei oo  sahaus auttanut  Tai sit akut tyhjenee liia äkkiä ja opel ei jaksa luovuttaa virtaa tarpeeks käynnissäkä 

Laita lohkolämppäri kiiinni jos on, sitten lähtee jos on liimaventtiili.
Manuaalivaihteisen voit hinata käyntiin pitämällä virrat pois päältä moottoriapyörittäen ja sitten virrat päälle.

onhan tuossa säteily lämmiti. Vois kokeilla hinata seuraavaks jos auttais