V70 2,4d Kulutus

Osaako joku sanoa onko autossa jotain vikana vai normaalia volvon diesel automaatille, kun pääsääntöisessä matka-ajossa keskikulutus on n. 8l/100km.

Tämä on siis itse laskettu kulutus. Ajotietokone näyttää n. 7,5l/100km keskikulutusta.
Myös semmoisen huomion olen tehnyt että auto tuntuu aika tehottomalta pienillä kierroksilla ja kuulostaa niinkuin auto kävisi epätasaisesti. Kierroksia nostatessa käynti normalisoituu.

Auto on V70 2,4d, automaatti ja vuosimallia 2008.

Osaako joku sanoa onko autossa jotain vikana vai normaalia volvon diesel automaatille, kun pääsääntöisessä matka-ajossa keskikulutus on n. 8l/100km.

Tämä on siis itse laskettu kulutus. Ajotietokone näyttää n. 7,5l/100km keskikulutusta.
Myös semmoisen huomion olen tehnyt että auto tuntuu aika tehottomalta pienillä kierroksilla ja kuulostaa niinkuin auto kävisi epätasaisesti. Kierroksia nostatessa käynti normalisoituu.

Auto on V70 2,4d, automaatti ja vuosimallia 2008.

Ja kilometrejä takana?

Ja kilometrejä takana?

~250tkm ajettu

Oman saanut joskus menemään jopa alle 7l/100km maantiellä. Mutta yleensä menee sen 7,5l ylöspäin sekalaisessa.

Mulla vastaava auto samalla moottorilla ja ajotietokone näyttää 6L-6.2L keskikulutukseksi. Tämä on käytännössä lähes pelkkää maantieajoa. Jotain häikkää varmaan on jos käy huonosti. Ei vikakoodeja oletan?

Mulla vastaava auto samalla moottorilla ja ajotietokone näyttää 6L-6.2L keskikulutukseksi. Tämä on käytännössä lähes pelkkää maantieajoa. Jotain häikkää varmaan on jos käy huonosti. Ei vikakoodeja oletan?

Tuommosella kiinasta tilatulla obd testerillä + puhelimeen ladatulla torque sovelluksella katsonut vikakoodeja ja ainoastaan 1 sylinterin hehkutulppa antaa ajoittain vikakoodia. Sen ei luultavavasti kulutukseen vaikuta?

Viimeisen 166tkm keskikulutus(laskettu) 6.28ltr/km. Ajettu 574tkm.

Paljolta kuulostaa. Näkyykö imu/turbon putkistossa märkää öljyistä kohtaa juoruamassa ilmavuodosta? Coolerissa voi olla myös ratkeama kuten vanhemmissa II-koppasissa monesti kävi. Ilmavuodon kuulee vakavuudesta riippuen paikallaan kaasutellessa, isompi vuoto tuntuu sitten myös ajossa.  Puristuspaineet vois myös mitata jos ilmavuotoja ei löydy.

Seiskan päälle minullakin näyttää vm 2008 D5 kulutusmittari maantiellä, todellinen enemmän. Nämä DPF D5:set kuluttaa enemmän kun vanhemmat.

8l on aika normi kulutus. Hiukkasloukku tosiaan nostaa tuon noin litran.

S80II D5 -07 automaatti matka-ajossa täyteen lastattuna alle 7l/100km.

Itse panin kanssa Lapin reissulla merkille, että selkeästi enemmän hörppii kuin vanha TeeDeeIi. Karkean laskennan mukaan keskikulutus 2850km matkalla oli n. 6.5 ajotieturin näyttäessä lukemaa 6.2. Kyseessä siis tuo allekirjoituksen harmaakantinen kuristeversio automaattina.
Reissun jälkeen kävin ohjelmoituttamassa tuon ja sitä mieltä oltiin, että EGR:n poistamisellakin saadaan pieni lasku kulutukseen. DPF ehkä pitäisi vielä poistaa, niin vaikuttaisi enemmänkin kenties.

Osaako joku sanoa onko autossa jotain vikana vai normaalia volvon diesel automaatille, kun pääsääntöisessä matka-ajossa keskikulutus on n. 8l/100km.

Tämä on siis itse laskettu kulutus. Ajotietokone näyttää n. 7,5l/100km keskikulutusta.
Myös semmoisen huomion olen tehnyt että auto tuntuu aika tehottomalta pienillä kierroksilla ja kuulostaa niinkuin auto kävisi epätasaisesti. Kierroksia nostatessa käynti normalisoituu.

Auto on V70 2,4d, automaatti ja vuosimallia 2008.

On ehkä 2.4d Volvoksikin hieman isohko kulutus. Eihän vain ole nostajat kulahtaneet? Miten on öljyjä vaihdeltu?

Kyllä tuohon kulutukseen vaikuttaa tuo kuljettaja ajotapa,tyyli, keskinopeus, ohitukset ja olosuhteet. Auton osalta renkaat, lastaus ym.

Jos kysytään onko 8l normaali kulutus, niin kyllä se siltä vaikuttaa. Tietämättä tarkemmin edellä mainittuja asioita. Eli mielestäni ei ole sen enempää vikaa.

Itellä 8,1 tietokoneen kulutus SEKA-AJOSSA.

Minusta pitäisi normaali maantie ajossa päästä kutosella alkaviin lukuihin. Siis maantiellä. Kai muu ajo nostaakin sitten kulutusta reippaasti.

Jos kerran käyntikin huono niin selvittäisin missä vika