M47 laatikko

En ole avannut yhtäkään m47 ja googlesta koitin kuvia katsoa, onko siellä yhtään mahdollisuutta/tilaa tehdä kuparista U-muotosen ohjurin joka "makaa" akselin pintaa vasten, tukien venymisiltä? Onko helpompi vain laittaa bemarin laatikko 

On

Joo, on tilaa. Tänään sain avattua viallisen laatikon ja yritän saada siitä huomenna kuvia tänne.

Ehdin avaamaan laatikkoa lisää ja sain kuvan sivuakselin toisesta päästä.

Miten tuo pääakseli purkaantuu tuosta eteenpäin? Saisi kuvan koko akselista...
Valitan kuvan huonoa laatua, laatikon kiiltävä pinta heijasteli pahasti 

En tiedä onko oikea paikka kysyä täältä, mutta Zf:än laitto faq:ssa sanottiin, että siirtää laatikon kannatinpalkki m47 kohtaan,kun asennetaan bmw m3 zf, m45 tilalle. Mihin päin pitää palkkia siirtää m45 laatikon kohdalta? Keulaan vai perään päin? Tein itse pitkittäis palkit, niin en viitsisi porata kaikkia reikiä uusiin palkkeihin.

Paljonko m47 laatikko kestää normaalissa ajossa?
230f ja öljyt vaihdeltu joskus.

Paljonko m47 laatikko kestää normaalissa ajossa?
230f ja öljyt vaihdeltu joskus.

Mulla rupesi jossain +700tkm pudottelemaan kolmosta pois päältä moottorijarrutuksessa
Kädellä kun pitää vastaan niin ei ongelmaa

Joo ja huonosti huolletut alkaa ulista 500tkm nurkilla.

Kiitoksia vastauksista.

Olikos tuosta akselin tukemisen toteuttamisesta kenelläkään mitään kuvia? Toki linkitkin käy.
Voisi koittaa nimittäin yhden m47 lootan rikkomisen jälkeen vahvistaa tuota kolmosta, syteen tai saveen.

Laatikko hajoo sen jälkeen vaan jostain muualta. Helpoin ja järkevin vaihtaa sinne vaan oikeesti tehot kestävä låda.

Nyt ei pysy enää 3- ja 4-vaihde päällä, jos ei ole veto päällä  5000km kerkesin 5-vaihteiseen tutustua  Tuota ilmeisesti on turha yrittää korjata?

Nyt ei pysy enää 3- ja 4-vaihde päällä, jos ei ole veto päällä  5000km kerkesin 5-vaihteiseen tutustua  Tuota ilmeisesti on turha yrittää korjata?

Turha on lähestulkoon ilmaista vaihteistoa alkaa mielestäni korjaamaan. Maksoi kaikki tiiviste paperit jo jotain 50e luokkaa siniseltä jotain kuukausia sitten kun kyselin. Tuohon hintaan saa jo ehjän. Toki sitä paperia voi itsekkin leikata, mutta en näe mitään järkeä vaivata omaa päätään tuollaisella.

Niin arvelinkin. Uutta metsästämään Oulun lähistöltä.. Viittis varaosa-autosta vielä purkaa, ennenkun hätä iskee oikeasti.  Näitä kuitenkin näköjään tulee hajoilemaan, niin pidetään varalla....

Volvo 740 -89 etsiskelisin m47 m90 jos jollain löytys ylimäärästä ja täysin ehjää? Rutina kuuluu ja nelonen löytyy joka vaihteen paikalta jopa pakilta 

Volvo 740 -89 etsiskelisin m47 m90 jos jollain löytys ylimäärästä ja täysin ehjää? Rutina kuuluu ja nelonen löytyy joka vaihteen paikalta jopa pakilta 

Väärälle osiolle tulla tupsahti. Purettu ehjä m47 löytyy, jos halua.