Mitä öljyä Volvoon FAQ

Hyvin yksinkertainen tapa katsoa mitkä öljyt passaa mihinki koneseen/lootaan/perään. KLICK!!

^{[piilomainontaa]}_{Iisalmessa Jarmat Oy osaa asiansa öljynvaihdon yms. suhteen}^{[/piilomainontaa]}

Hieman edullisemmin selviät, jos ostat "longlife" öljyn (A5/B5) muualta ja viet mukanasi. Omaani hain paikallisesta autotarvikeliikkeestä Castrol Edge 0W-30 A5/B5 hintaan 13€/l.

GM:n 5W30 Longlife öljyä saa esim. Motonetista 5 l 24,90 € ja öljy täyttää ACEA A3/B3/B4 ja GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 vaatimukset a 4.98 €/L



ja  vastaavaa Ford Formula F 5W30 5l  28.50 €. Täyttää vaatimukset WSS-M2C913-B WSS-M2C913-C, API SL, ILSAC GF-3, ACEA A1/B1



Ja Volvon ainoa hyväksymä moottoriöljy on Castrol SLX Professional Longtec for. Volvo cars A5/B5 0W-30

M47 laatikkoon vois lorauttaa uudet öljyt ennenkuin se laitetaan paikalleen.

Alfamerin opas kertoo että Mobil ATF 210.

Mutta joku, kuka on tuohon havainnut paremman öljyn niin kertokoon!

M47 laatikkoon vois lorauttaa uudet öljyt ennenkuin se laitetaan paikalleen.

Alfamerin opas kertoo että Mobil ATF 210.

Mutta joku, kuka on tuohon havainnut paremman öljyn niin kertokoon!

M47 Ensisijaisesti synteettinen vaihteistoöljy tai vaihtoehtoisesti ATF type F/G.
Allekirjoituksen autossa Redline MT90, mutta talvella turhan jäykkää, suosittelisin Redline MTL tai mikä tahansa  API GL-4 luokiteltu vaihteistoöljy. Ei API GL-5 peräöljyjä, syövyttää synkrot.

M46 sitten AINA ATF type F/G sähköisen ylivaihteen vuoksi.

ps. M47 voit kaataa vaikka moottoriöljyä ja toimii, 10w-40 taisi olla oikein suositus. Tai vaikka kaikkea sekaisin, jos ei osaa päättää, kunhan on vettä rasvaisempaa.

ps. M47 voit kaataa vaikka moottoriöljyä ja toimii, 10w-40 taisi olla oikein suositus. Tai vaikka kaikkea sekaisin, jos ei osaa päättää, kunhan on vettä rasvaisempaa.

Niin oon ymmärtänyt, mutta jos nyt kuitenkin kattelis sinne "laatuöljyt"  kun olisi tarkotus ajella pitempäänkin!

Kuinkas usein olette vaihtaneet peräoljyt? Katselin perintövolvon(740) huoltohistoriaa ja huomasin ettei peräöljyjä ole vaihdettu viimeseen 35000km.

Kuinkas usein olette vaihtaneet peräoljyt? Katselin perintövolvon(740) huoltohistoriaa ja huomasin ettei peräöljyjä ole vaihdettu viimeseen 35000km.

Jos ei mitään lukkoo oo perässä, niin kyllä sillä hennoo hyvin ajjoo 75000-100000km samoilla evväillä 

Jos ei mitään lukkoo oo perässä, niin kyllä sillä hennoo hyvin ajjoo 75000-100000km samoilla evväillä 

Okei, kiitoksia. Arvelen, ettei siellä minkäänoloista lukkoa taida olla.

Vaihdoin Volvooni (360 B200K) öljyt tuossa muutama tuhat km sitten. Autolla on ajettu 230tkm ja yleensä olen käyttänyt synteettisiä tai puolisynteettisiä öljyjä autossa, mutta nyt ostin tuollaista Motonetin Motox 20W50 SG/CF öljyä 5 litran kannun kustannustehokkaaseen 15,50 euron hintaan ja kaadoin suodattimen vaihdon yhteydessä öljyä koneeseen n. 4 litraa tätä.

Muutaman tuhannen kilsan jälkeen katsoin öljynpinnan ja näytti olevan alarajassa. Laitoin sitten jäljellä olevan litran vielä koneeseen ja nyt olen taas ajanut pari tuhatta, mutta öljypinta ei ole enää laskenut yhtään. Nätisti pysyy ylärajassa.

Tuohon koneeseen pitäisi kai mennä se vajaa 4 litraa öljyä, joten mihinkähän tuo yksi litra katosi? Auto ei ole vuotanut tippaakaan eikä savuttanut yhtään

Talveksi ajattelin laittaa jotain notkeampaa.

Tuohon koneeseen pitäisi kai mennä se vajaa 4 litraa öljyä, joten mihinkähän tuo yksi litra katosi? Auto ei ole vuotanut tippaakaan eikä savuttanut yhtään

Jos et suodatinta kaatanut täyteen, kyllähän sinne sitä mahtuu jonkun verran ja täyttyy vasta kun kone on hetken käynyt. Ei nyt litraa ihan mene, olisikohan jotain vajaa puoli litraa suodattimen tilavuus näissä?

Jos et suodatinta kaatanut täyteen, kyllähän sinne sitä mahtuu jonkun verran ja täyttyy vasta kun kone on hetken käynyt. Ei nyt litraa ihan mene, olisikohan jotain vajaa puoli litraa suodattimen tilavuus näissä?

Juu. En kaatanut suodatinta täyteen. Pyöräytin vaan tiivisteeseen vähän "kostuketta".

Ei sinne suodattimeen kyllä juuri 2dl enempää voi mennä. Aika pieni tuo Motonetin "laadukas" suodatin kyllä kooltaan oli. Näihin on sen verran vaikea jotenkin vaihtaa tuo suodatin 200-sarjan Volvoon verrattuna, että en enää täytä suodatinta, kun se tyhjenee kuitenkin räpeltäessä suodatinta koneen kylkeen kiinni

Nyt täytyisi Vaihdella öljyjä joka ikiseen paikkaan, tuohon v70r awd:hen.

Käykö/onko kokeiltu laatikkoon (aut aw50-42? vai onko tämä laatikko tuossa?) Gulffin Dexron III G

Sekä mitä oljyä jakolaatikkoon?
Mitä öljyä takaperään?
Näissä ei ilmeisesti ole edes tyhjennys roppua olemassa?

Nyt täytyisi Vaihdella öljyjä joka ikiseen paikkaan, tuohon v70r awd:hen.

Käykö/onko kokeiltu laatikkoon (aut aw50-42? vai onko tämä laatikko tuossa?) Gulffin Dexron III G

Sekä mitä oljyä jakolaatikkoon?
Mitä öljyä takaperään?
Näissä ei ilmeisesti ole edes tyhjennys roppua olemassa?

Liekkö jakolootaan samaa öljyä kuin vaihteistoon? Jos ei, niin sitten samaa mitä etu- ja takaperiinkin. Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.
Ja kyllä kai niissä on tyhjennysroputkin?

Tuohon koneeseen pitäisi kai mennä se vajaa 4 litraa öljyä, joten mihinkähän tuo yksi litra katosi? Auto ei ole vuotanut tippaakaan eikä savuttanut yhtään

Talveksi ajattelin laittaa jotain notkeampaa.

300 sarjan B19/200 koneiden öljytilavuus on 4,5L, eri ja isompitilavuuksinen alumiinen öljypohja kun isossa volvossa. 5L saa menemään ni on tikun ylärajassa kun filtteri on täynnä.

Ostin sitten volvolta kuitenkin öljyt perään ja kulmavaihteeseen.
Ei ne ihan järkyn kalliit ollu, 60€ nuo 3 tonkaa/litraa, ovh 75€.

Kiitos kuuluu Mintulle.. (varaosamyyjä)