Masentavan tavallisen ÖKYMALLIN 945:n huoltopäiväkirja.

Olikos tää sun auto Classic?. Muistelenko väärin että -98vm ois ollu johtosarjassa suoraan johot tasoanturille?.
Kieltämättä ihan hyvä systeema tuo tasoanturi, tulee sinne motori huoneeseen tosin kateltua muutenki mutta jos vedossa häviää nesteet ni hyvä ilmiantaja.

Olikos tää sun auto Classic?. Muistelenko väärin että -98vm ois ollu johtosarjassa suoraan johot tasoanturille?.
Kieltämättä ihan hyvä systeema tuo tasoanturi, tulee sinne motori huoneeseen tosin kateltua muutenki mutta jos vedossa häviää nesteet ni hyvä ilmiantaja.

'95 vuosimallia vasta, vielä sillä välimallin johtosarjalla, eli ei sillä uudemmalla moduulijohtosarjalla. Niin ei piuhaa oltu vielä etukäteen vedetty, tosin mittaristossahan on paikka valmiina.
Joo loistava turva tuo anturi, letkuja, jäähyttimiä yms kun ei ikinä näistä rikki mene

Joo loistava turva tuo anturi, letkuja, jäähyttimiä yms kun ei ikinä näistä rikki mene

Mistä hommasit tuon anturillisen paisarin? Pitäisi laittaa itsellekin kun on noiden letkujen kanssa joutunu painimaan jo sen verran.

Tänään ohjelmanumerossa oli asia mikä piti kyllä tehdä jo aikoja sitten, mutta nyt vasta sai aikaiseksi. Elikkä lisättyä jäähytinnesteen tasovarottimen. Anturillinen paisari nyt on jo kauan pötköttänyt konetilassa paikoillaan, mutta piuhan vetäminen otti hieman aikaa

Seuraavaksi MOFF-valon kytkeminen?

Seuraavaksi MOFF-valon kytkeminen?

Ehdottoman hyvä varuste!

Mistä hommasit tuon anturillisen paisarin? Pitäisi laittaa itsellekin kun on noiden letkujen kanssa joutunu painimaan jo sen verran.

960 ja x90:ssä on samanlainen paisari kuin 940:ssä, mutta anturilla varustettu.


Ja MOFF -valo mulla oli myös kanssa 244:ssa

960 ja x90:ssä on samanlainen paisari kuin 940:ssä, mutta anturilla varustettu.


Ja MOFF -valo mulla oli myös kanssa 244:ssa

(Kuva poistettu lainauksesta.)

MOFF?

Oisko kuvulle sattunut kirjoitus virhe
Väreistä ja fontista päätellen siinä pitäisi lukea KOFF

Oisko kuvulle sattunut kirjoitus virhe
Väreistä ja fontista päätellen siinä pitäisi lukea KOFF

Olvi on olutta, muut on kaljaa...
MOFF se on

Olvi on olutta, muut on kaljaa...
MOFF se on

Hyi jotain rajaa, Koffin portteri on kuningasten juomaa

Mutta nähtävästi näinkin voi käydä? Luultavasti ollut murhaavaa vääntöä sormissa? Itsehän en ole voinut hölmöillä tuota rikki.


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/jahynestenturi/IMG_20150725_174446.jpg

Sen verran tuli tässä arvottua, että varmaan takastefa kaipaa vaihtoa myös.

MOFF?

Vanha (joku kymmenen vuotta?) legenda, kun arvon morolta kuului autostaan MOFF. Ehkä hieman hankala selittää

Takastefa? Uijui. Siinä on se kauhea kaksipäinen pultti ja varo kun avaat öljytikun putkea. Se liitos hajoaa niin helposti.

Mikanin wiinasäikeessä on asiaa sivuttu.

Takastefa? Uijui. Siinä on se kauhea kaksipäinen pultti ja varo kun avaat öljytikun putkea. Se liitos hajoaa niin helposti.

Mikanin wiinasäikeessä on asiaa sivuttu.

Välttelen viinaa, mielessäni on ruvennut jopa ajatus ryhtyä absolutistiksi. Mutta joo, pitänee tässä lomalla varmaan temuta sen kanssa.

Eilen tuli oltua ilta botnialla, hemmetin hauskaa oli eikä vieläkään mitään mennyt rikki. Sekunilla jäin Corvetelle, tosin ite säälin continentaleja ja vaihdoin kapeamman ja kovemmat vredensteinit alle, mutta hauskuus ajamisessa vaan kasvoi kun ei tarvinnut ajatella renkaita sitten yhtään (tai no, sitten täytyy taas miettiä kun 245:sta nuo renkaat otin, mutta se on sen ajan murhe kun se auto taas liikkuu).


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/rata/20150726_193223.jpg


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/rata/20150726_204110.jpg


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/rata/IMG_6177.JPG

Eikä radalla ollut ruuhkaakaan kun ainoastaan meille varattu yksinään

Mutta no, tuon verran murheitakin tuli:


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/rata/20150726_185635.jpg

Sekä aikasempi kuva alastarolta, kiitoksia Aerolle:


http://sekokupu.pp.fi/images/ysitimeline/rata/DSC_1451.JPG

Ainoastaan toinen bemareista otti eniten itteensä. Mutta kovaa se menikin (ja kyse ei ollut valkoisesta). Mutta hienosti vermeet kestää, laatikkokaan ei ole antautunut vaikka auto saa aika julmetonta kenkää radalla että myös kadulla, onneksi mulla ei olekkaan T-nokkaa.

Nähtävästi alkaa tulemaan avauskerrat täyteen Volvon ovissa, eilen paikkailin molemmista takaovista johtoja, toisessa hyytyi kaiutin ja toisessa sähköikkuna. Kuskin takaoven läpiviennin johdoissa monessakin oli alkanut eriste jo halkeilemaan. Varmaan saa alkaa jo miettimään uusia johtosarjoja oviin

Samalla tuli taas painehuuhtelulaitteella pestyä/imuroitua ripulit auton sisustasta, uskomattoman scheissestä vettä vaan oikeasti irtoo noista penkeistä syvemmältä, samalla nahanhoitokäsittely nahkaosille.

Sytköjohtojen kiinnikkeitä saa skandixilta tai skruvatista, saksasta saa myös pelkkiä pidikkeitä.

Sytköjohtojen kiinnikkeitä saa skandixilta tai skruvatista, saksasta saa myös pelkkiä pidikkeitä.

Kuvassa voit nähä skandixin sytkäjohdon kiinnikkeen jämät Muovit niistä haperoituu aika vauhilla.