245 -90 Englantilainen potilas "B6284T", muut 245 puuhastelut ja D5

Voithan sää rakentaa vielä jonku kireen ratapelin ennen miittiä ja vetää sen tällä sinne, ois 2 kärpästä yhellä iskulla.

Vetää? Eiks ne normaalisti ajetakaan paikanpäälle ja takas

Vetää? Eiks ne normaalisti ajetakaan paikanpäälle ja takas

Niin mutta jos ois kato niin race peli että ees sää et pystyis ajaa sillä siirtymää 

onnittelut, nyt on koiravolvossa laukka kohillaan!!

Huhhuh mikä tulos. Onnittelut ja kunnioitan suuresti.

Penkin jälkeen nostinkin kaks astetta pintakaasulle ennakkoa ja Lappeenrantaan mennessä asteen lisää. Vaikutuksesta ei voi vielä sanoa mitään.

Yllättävän isoja ennakkoja voi käyttää kunhan seos on stoikassa tai laihalla, mutta ennakot tipahtavat yllättävän rajusti kun seos sakenee. Omien havaintojeni mukaan noissa muutamassa hassussa wiinakoneessa jota olen tässä säädellyt kotvasen, ennakot menevät liki bensan ennakoihin stoikassa ja veto on silloin parhaimillaan ja heti kun mennään woimapaksulle, ennakoita pitää tiputtaa liki puoleen siitä mitä bensalla on, jotta veto on pirteimmillään.
Joten wiinan ennakkokartta on huomattavan erilainen kuin bensiinin.

Tuolla vajaakuormien optimoinnilla pääsin tiputtamaan kulutusta aika hyvin, päästen kaupungissakin kuminauhalla alle 15L/100km, kunhan malttaa olla painamatta sitä kaasua lattiaan asti.

Tuloksena tosiaan huvittava 302km/h, varttimailiaika oli rauhallinen 13,311s.

Kyllä lähtee! 

Kulkua taitaa rajoittaa lähinnä vaihteiston välitykset, eikä pelkkä teho!   

Joten seuraavaksi varmaan 6-lovinen laatikko? 

Joten seuraavaksi varmaan 6-lovinen laatikko? 

Eipä taida olla hyötyä mitään 

Joten seuraavaksi varmaan 6-lovinen laatikko? 

Kyllä mää ainakin tosta videosta kattelen että kuudeskin pykälä sieltä löytyy

Kyllä mää ainakin tosta videosta kattelen että kuudeskin pykälä sieltä löytyy

Mutta jos se olikin pakki ja siksi se rajoitinralli alkoi

Kyllä mää ainakin tosta videosta kattelen että kuudeskin pykälä sieltä löytyy

Videota en katsonut, koska täällä pöndellä on sen verran hidas yhteys.

Mutta jos 6-lovinen löytyy, niin sitten yksi lisää! 

Hullu
Tyhmä
-Ei, tyhmä ei saa Volvoa kulkemaan noin kovaa

Mitä jos se pyörän laakeri olisi rikkoutunut täydessä vauhdissa?
Auto poikittain. Rolling rolling rolling...

Turvakaaret olisivat voineet pitää korin muodossaan
Jarruvarjolla olisi voinut "oikaista" pyörimisliikkeen

Kunhan spekuloin
Onneksi mitään ei hajonnut


On se hirvittävän suuri nopeus

3,15 perää mietin ja siihen kaveriksi 225 takakumit antais laskennallisesti 20km/h suuremman nopeuden. Se vois olla just riittävä...

Kunhan spekuloin
Onneksi mitään ei hajonnut

Oli sentään kypärä päässä henkisenä turvana

Hattua pois päästä! Se on niin että toiset rakentaa ja toiset puhuu, tämän topicin aloittaja kuuluu ensimmäisiin.  Voimaa laatikkoon ja laatikko liikuu, kaava on yksinkertainen mutta suurin osa ei sitä toteuta, jää puheen asteelle. Tässä mennään eikä meinata.

Hattua pois päästä! Se on niin että toiset rakentaa ja toiset puhuu, tämän topicin aloittaja kuuluu ensimmäisiin.  Voimaa laatikkoon ja laatikko liikuu, kaava on yksinkertainen mutta suurin osa ei sitä toteuta, jää puheen asteelle. Tässä mennään eikä meinata.

Aerodynamiikkahan oli niitä varten jotka eivät osaa tehdä moottoreita.

Hui kamala 

Onkohan suomen ensimmäinen "kirjahylly" joka kulkee noin kovaa....

Onnittelut 

Jäätävää, 200:lla farkulla 302km/h .
Kuinkahan kovaa olis kulkenu edellisellä kokoonpanolla?,
kun nyt oli "vain" 700hv käytössä. Vai loppuuko välitykset?.