Volvo v50 T5 awd arpoo kiihdytyksissä vm2006

Hävisikö nuo nykimis ongelmat kaasuläpän putsauksella? Onko miten vaikea urakka?

Eipä oikeastaan hävinneet. Hommahan on suht simppeli. Kaasuläpän torxit olivat hankalin juttu, sopivalla L mallin torx avaimella kyllä aukesivat. Ilmanputsarin putki pois ja öljytikun löysäsin.

Eipä oikeastaan hävinneet. Hommahan on suht simppeli. Kaasuläpän torxit olivat hankalin juttu, sopivalla L mallin torx avaimella kyllä aukesivat. Ilmanputsarin putki pois ja öljytikun löysäsin.

Asia pihvi.

Samat viat vaivaa siis vieläkin?

No nyt ilman ohjelmointia niin nykimistä tuskin edes huomaa, mutta kuitenkin vähän vaivaa. Nyt tuohon ilmeisesti pitäisi vaihtaa pakosarjan tiiviste, kun käynnistäessä vähän tuoksahtaa pakokaasu hyttiin ja pitää myös sellaista ääntäkin.

No nyt ilman ohjelmointia niin nykimistä tuskin edes huomaa, mutta kuitenkin vähän vaivaa. Nyt tuohon ilmeisesti pitäisi vaihtaa pakosarjan tiiviste, kun käynnistäessä vähän tuoksahtaa pakokaasu hyttiin ja pitää myös sellaista ääntäkin.

Täällä olisi myös sama urakka edessä

Putsasin viikonloppuna tuon kaasuläppäkotelon ja olihan se todella likainen koneen puolelta.

Tähän mennessä (koputetaan puuta) ei oo nykimistä enää havaittu, mutta seurataan tilannetta. Tuntu että kiihdyttäminen parantu muutenkin jonkun verran. Ei ole enää semmoista adhd meininkiä kun polkaset vähän enemmän vaan tasaista menoa.

Nyt taisi minulla selvii syy tuohon omaan nykimiseen kiihdytyksissä.
Kaasuläppäkotelon putsaus ei siis auttanut asiaan vaikka aluksi näytti siltä.

Tänään kun töistä tulin kotiin, laitoin torque ohjelman päälle ja ohjelman mikä nauhottaa puhelimen näytön toiminnan. Reaaliaikaiset arvot näytölle (kierroskuku, polttoaineen paine ja ahtopaine). Epäilin aikasemmin jo tuota polttoaineen painetta syylliseksi ja tänään sain sen kiinni rysän päältä 

Lyhykäisyydessään auto "hyytyi" kovassa kiihdytyksessä n. 1-2 sekunniksi, kierrosluvun ollessa n 4500rpm, jonka jälkeen meno jatku normaalisti.. Kotona kun videota katselin niin kyseisen tilanteen aikana polttoaineen paine romahti aika radikaalisti, joten ei taida olla kahta sanaa siinä kohti mikä tai kuka on syyllinen.

Onko tuossa muuta mahdolisuutta kun, että polttoaineen paine anturi on sökönä? Vai mitkä kaikki osat vaikuttaa polttoaineen paineeseen?

FPS:stä pitäisi näkyä myös vikakoodi jos se pätkii. Kyseessä lienee aika yleinen vika näissä ja onneksi helppo ja melko halpa korjata. Tältä foorumilta löytyy linkit ohjeisiin ja vinkkejä mistä varaosa kannattaa ostaa.

FPS:stä pitäisi näkyä myös vikakoodi jos se pätkii. Kyseessä lienee aika yleinen vika näissä ja onneksi helppo ja melko halpa korjata. Tältä foorumilta löytyy linkit ohjeisiin ja vinkkejä mistä varaosa kannattaa ostaa.

Tolla torquella ei antanu ainakaan vikakoodia.
Kattelin tossa niin ebaystä saa tilattua saman osan vähän halvemmalla ja ilmasilla posteilla niin pitääpi laittaa tilaukseen 

Voiko vuotava pakosarja/tiiviste aiheuttaa nykimistä?

Kysyin tiivisteen vaihtoa eräästä liikkeestä. 400e JOS pultit aukeavat normaalisti. Ihanan halpaa.

Mitä ainetta suosittelette tuon FPS-anturin o-renkaan voitelussa?

Itse laitoin siihen jotain puhdistettua vaseliinia. Sitä ei tarvitse paljon, sen verran vaan että se rengas ei ole kuiva kun yrittää paikoilleen.

Tossa käynnistelin auton pää konepellin alla, niin jostain se vähän pakokaasua työntää. Mitkäs on yleisimmät paikat mistä vuotaa?

Tuli vaihdettua tuo FPS- anturi ja koeajon aikana ei ainakaan ilmenny mitään ongelmia. Katsellaan tässä ja toivotaan että nykimis ongelmat hävisi.

Aiheen vierestä tämä mutta kirjotitte tuossa, että kylmänä käynnistettäessä moottoritilassa haisee pakokaasu ja myös ääni erilainen "säksättävä?" Itselle tuttu tämäkin vika oli pakosarjassa pari pulttia löysällä. Tässä t5:ssa muistan lukeneeni, että on jotain metallia se pakosarjantiiviste. Voiko se sitten hajota? en tiedä. Ei mulla ainakaan nykinyt auto tuosta, oli vain ruman kuulonen, kun kylmänä käynnisti.

Täytyypä mainita korjaamolla tuo pulttien mahdollinen löystyminen. Jos selviäisi pelkällä kiristämisellä