240 B230FT

Löytyy 17" koossakin 8.5" ja 9.5" leveenä näitä saa tilattua suomestakin, mutta enhän minä sitä driftaajaa enää muista nimeltä

 https://www.59northwheels.se/falgar/59-north-wheels/d-004/59north-wheels-d-004-8-5x17-et10-5x1005x108

Herman Fleen 
Näköjään tullu uutena vaihtoehtona noi. Täytynee itsekin harkita vaikka 242:n alle 

Jr12.

Jos poikkeet joku kerta niin voidaan mallata alle noita mun JP MK18, ihan noin niinko malliks, näyttävät ehkä vähän järkevämmiltä kun nuo oceanin kopiot 

Herman Fleen 
Näköjään tullu uutena vaihtoehtona noi. Täytynee itsekin harkita vaikka 242:n alle 

No sehän se oli. Smokeheartdrifting Instagramissa 

Jr12.

Jos poikkeet joku kerta niin voidaan mallata alle noita mun JP MK18, ihan noin niinko malliks, näyttävät ehkä vähän järkevämmiltä kun nuo oceanin kopiot 

Pitää tässä käydä. JR12 tai se design on ollu oma suosikki.

Imagewheelsillä on muutama asiallinen malli. Hyvänä puolena voi itse speksata eeteet ja leveydet, niin ei tarvitse puljata spacerien kanssa. Harmi kun pentoja ei ole 17” koossa, olis jo tulossa

Vaihteisto öljyt tuli vaihdeltua ja lisättyä patit ruuvit uuteen etulippaan. Samalla vaihdoin kaikki lyhyempiin ja alle 12- ja 6mm korialuslevyt.

Kuva auton alta.



Samalla keikalla kokeiltiin D-004 vanteita 8.5 ja 9.5" leveinä alle.





Imgur lopetti yhteistyön niin laitoin nyt tällä foorumin tarjoamalla kuvapalvelulla

On nuo kiekot vaan hienot
Sopii hyvin!

On nuo kiekot vaan hienot
Sopii hyvin!

Kyllä vain. Edessä 225/45r17 ja takana 245/35r17. Taakse voisi kyllä harkita leveämpiä joka tapauksessa ja ajaa loputkin ylimääräiset pokkauksesta pois ja mankeloida.

 

Tässäpä nämä nyt olis. 











Takakaaren pokkaukselle annoin vähän lisää uutta muotoa


Omasta mielestä ihan nappi valinta vanteiden osalta

Vähän pitää vielä ottaa takakaarista pois, vedettävä keskeltä eteen pistehitseihin ja naputeltava/mankeloitava loput varmuudeksi. Entisillä vanteilla 225/45r17 teki ohjauksesta jäykän ja vetelevän, mutta uuden karkea Sailun Atrezzo tuntuu ihan hyvältä rengas melukaan ei ole lisääntynyt entisestä.

Hyvältä näyttää! Oli vähän samoja ongelmia omassa lankussa niin panostin laadukkaisiin kumeihin. Jäykkyys jäi mutta ei vetele ja paljon hiljasemmat.

Hyvältä näyttää! Oli vähän samoja ongelmia omassa lankussa niin panostin laadukkaisiin kumeihin. Jäykkyys jäi mutta ei vetele ja paljon hiljasemmat.

Kiitos

Edelliset oli Good yearit, jotka vaihtui edessä kapeampiin ja takana saman levyisiin Sailuneihin. Nämä toimikin ihan hienosti, mitä nyt viileällä kelillä noissa on aika jäätävä meteli. Pitoahan tämä ei tarvitse vielä paljon vakio autoa enempää

Pesu ja collinite perään. Päälle pikku päristelyt ja kameran opettelua.







Taitaa tämän kipon ''projekti'' olla niin vähäistä rakentelultaan, että tän vois siirtää showroomiin. Rakentelu/osien vaihhto ei lopu, mutta on aika vähäistä saati ihmeellistä.

Siirretty / Acke

Saatiin kuvausta harrastavan kaverin ja kuskin kanssa sovitettua aikataulut, sekä kelikin oli kohallaan niin nappastiin muutamat rollingshot- kuvat






Linkki garaget sivulle: https://www.garaget.org/?car=416644

Pitäskö madaltaa pikkusen lisää?

Pitäskö madaltaa pikkusen lisää?

Aina voi madaltaa vähän lisää