V50 pyöränlaakeri

Joo, QSP saattoi olla stanssattuna niissäkin jotka minulla kesti hädintuskin 30000 km. Eli pysyn erossa jatkossa. Pikainen googlettelu ei kylläkään paljastanut em. valmistajan historiaa tai sijaintia mutta se nyt ei todista mitään, olen ollut puusilmä ennenkin...

SKF ja FAG eivät suinkaan ole identtiset. Ovat selkeästi erinäköiset ja toisessa lukee "Made in Germany" ja toisessa "Italy".

Ostin juuri SKF VKBA6543-laakerit ja niissä seisoo "Made in Italy".

Eilen kun vaihdoin kesärenkaat alle, huomasin että oik. etulaakeri jyrisee aavistuksen jo, eli se kesti noin 30tkm.
Noin vuosi sitten tuohon on vaihdettu Fordin motocraft, eli ei näytä laadullaan häikäisevän.
FAG tai SKF täytyy varmaan laittaa seuraavaksi.

Otetaanpa haukut takaisin, Motocraft eli tarkemmin silmäiltynä FAG olikin aivan ehjä.
Vetoakselin tukilaakeri sieltä on aivan valmis. Huijaa todella hyvin pyöränlaakeriviaksi tuon, jyrisee ja tärisee ihan samalla tavalla ja pyörää pyöritellessä tuntuu jousessa tärinä.
Tänään vaihdoin SKF:n laakerin (turhaan) sellaisella Bilteman sarjalla, kävi todella näppärästi.

VKBA3660 on SKF:n laakeri joka on tarkoitettu Focukseen, tuota saa paljon halvemmalla kuin Volvoon tarkoitettua laakeria.
Tuohon tosiaan pitää vain vaihtaa pinnat vanhasta, ovat focuksessa lyhyemmät.

Vetoakselin tukilaakeri sieltä on aivan valmis. Huijaa todella hyvin pyöränlaakeriviaksi tuon, jyrisee ja tärisee ihan samalla tavalla ja pyörää pyöritellessä tuntuu jousessa tärinä.

Saako tuota tukilaakeria erikseen vai pitääkö ostaa koko vetari?

Laitoin kestotestin käyntiin. Vasen etu ja 212 tkm mittarissa.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Korin-osat/Pyorien-laakerit/Pyorien-laakerisarja/PYORANLAAKERISARJAT-2000032511/

Tavallaan offtopic mutta:

S40, ajettu 150tkm ja vasen etu pyöränlaakeri meni vaihtoon. Huoltokirjassa ei merkintöjä muista vaihdoista, täytyy tsekata kuittipinkka läpi..
Vaihdettu KlonksWagen liikkeessä, uskoisin että oikeilla työkaluilla.  Hinta 100e, liike maksoi loput.

Saako tuota tukilaakeria erikseen vai pitääkö ostaa koko vetari?

Saa ainakin tähän MMT6 laatikkoon, voi olla 5-vaihteisessa sama laakeri.
Mitoiltaan on 45x75x19mm, motonetissa 45e ja Volvolla 150e.

Vaihdoin tuon eilen, vanha räjähti prässissä palasiksi, oli kiinni.
Nyt menee taas hiljaa, tuo kannatinlaakeri piti aika rajua jyrinää sisälle asti.

OK, eli odotamme sitten äänen ilmestymista pelko persiissä 

No niin, eli pari vuotta meni ja nyt ääntää etulaakeri. Ihan jees kesti, mittarissa yli 230 tkm ja huoltohistoriasta ei löydy että vasenta etulaakeria olisi vaihdettu (ääntää oikealla kääntäessä). Olisiko jollain myydä/vuokrata/lainata tuota työkalua laakerinvaihtoon. Motonetissä ja Biltemassa näyttäisi olevan 169 euron hintaan mutta saldot näyttää nollaa.

Tänään tuli vaihdettua tuo laakeri. Aikaa meni 2,5 tuntia josta varmaan puolituntia ylimääräistä kun piti odotella että pieni kompura tekee painetta pulttipyssylle Vaihdoin laakerin olka-akselin ollessa paikallaan, irroitin vain raidetangon pään ja alapallon sen verran että sain vetoakselin pois välistä. Koeajon alussa ABS valo paloi hetken mutta sammui sitten itsekseen. Huomenna sitten 200 kilometrin "koeajo" mutta hyvältä vaikuttaa.

Kiitokset asennustyökalun lainasta m.volvonen nimimerkille (ja itse asiassa laakerikin tuli samasta paikkaa).

Laakeri on Focukseen tarkoitettu FAG johon vaihdoin Volvon pinnapultit.

S40 vm.2011 1,6d, ajettu 114tkm.
Kuskin puolen etulaakeri meni vaihtoon. Hinta vaihdettuna Wetterillä 376€.

Laitoin kestotestin käyntiin. Vasen etu ja 212 tkm mittarissa.

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Korin-osat/Pyorien-laakerit/Pyorien-laakerisarja/PYORANLAAKERISARJAT-2000032511/

Nyt on myös oikealla edessä samanlainen laakeri. 219 tkm mittarissa.

Olisi etupyörän laakerin vaihto mullakin edessä. Eipä oo tullu ennen vaihdettua, niin ei oikeen mitään hajua ole.

Tämmönen http://www.mister-auto.fi/fi/pyoranlaakeri/febi-bilstein-29825_g654_a10129825.html

vai

http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Korin-osat/Pyorien-laakerit/Pyorien-laakerisarja/PYORANLAAKERISARJAT-2000032511/

Kalliimpi parempi?


Ja onko tämä iha "must" ostos, jos meinaa jotain saada aikaiseksi? http://www.motonet.fi/fi/tuote/804075/pyoranlaakerin-asennustyokalusarja-ford-mazda-volvo

Oletteko laakerin kiristäneet johonkin tiettyyn momentttiin?

Tuo työkalu on välttämätön jos haluaa laakerin vaihtaa ehjänä..
Tämän kanssa ei kannata säästää minkään bilteman laakereiden kanssa.

Etenkään FAQ:n laakeri maksoi himpun yli 100e (oisko ollu 106?) fixus-liikkeessä. Vaihtotyö oli samassa liikkeessä 150e. Ei ollut prässiä eikä varaa seisottaa autoa, muuten olisin tuolla rahalla ostanut asennustyökalun siltä varalta että täytyy tehdä toiste.

Toki tarvikeliikkeiden ale-kertoimet on pitkälti kiinni naamakertoimesta.

Kattoo nyt jos tekis niin, että vaihdattaa liikkeessä..

Mistäs saan selville sen mun OEM koodin? Kun tuossa http://www.mister-auto.fi/fi/pyoranlaakeri/febi-bilstein-29825_g654_a10129825.html on listaa niistä.

Kukaan ostanut tuota linkin laakeria?