Miten päädyit volvoon? kuinka tyytyväinen olet?

Bemariin tuli vaihdossa (ja bemari tuli toiseen autoon vaihdossa) mutta pitkän kaavan kautta pääsin siihen, mitä oon jo pitkään kuolannu... 940 Turbo

Miksi siitä motkottamaan. Se on VOLVO eikä mikään tinapaperista tehty riisikippo. Volvo kestää. Aina nostanut siitä keskeltä kun isännälle vaihtanu renkaita volvoon, nopeuttaa mukavasti renkaan vaihtoakin.

Ainakin oma vanha S70 taipui aika kovasti kun tuosta keskeltä nosti. Huomas että peltien raot isoni todella paljon.

Ainakin oma vanha S70 taipui aika kovasti kun tuosta keskeltä nosti. Huomas että peltien raot isoni todella paljon.

sitä en onneksi ole huomannut mutta jänniä ääniä kuuluu autosta ja tunkista, on joka kerta sykähdyttävää renkaanvaihto. Mutta 850 on kyllä muuten kokonaisuutena paras auto ikäänsä nähden mitä edelleenkään tunnen.

Bemariin tuli vaihdossa (ja bemari tuli toiseen autoon vaihdossa) mutta pitkän kaavan kautta pääsin siihen, mitä oon jo pitkään kuolannu... 940 Turbo

mä oon vielä siinä haaveilukuolausvaiheessa... 

Ensimmäinen volvo oli/on 242 vm 84 jonka sain hakea ilmaseksi pois yhen talon pihalta ku edellinen asukas oli sen sinne jättänyt. Tää on ollu siitä asti jäärataleluna. Keväällä kattelin isompaa autoa et sopii koirat ja tavarat kyytiin ja kelkkaki kulkis vielä kärryllä niin tuli sopivasti vastaan toi 940. Samoihin aikoihin hain vielä kolaroidun 850 tdi farkun josta oli tarkotus siirtää moottori tuohon 940:piin mut se projekti on haudattu.

Tyytyväinen oon ollu joka kamppeeseen. Ootan talvea niin näkee kuin hyvin vollessa tarkenee. 242 ainaki tarkes ku sitä jääradalla kiusas. Kuhan 940: piin saa lukon niin pitää varmaan sitäki käydä kiusaan jääradalla. Ja eiköhän se tuo 242:ki tuu liikkuu jääradalla  turbodiisseli tekniikan voimin.

Kyllä tämä volvoismi tuli jo äidin maidossa kun talossa aina ollut volvoja    tällä hetkellä käyttiksenä palvelee Volvo 240 DL luotettavalla b200k moottorilla vm87 pihasta kuitenkin löytyy 740 D24 240 D24 ja sitä ennen yksi kartano josta jouduin luopumaan erinäisistä syistä 

Takapotkuvollet on aina ihastuttanut jo jostain mopokortti-iästä saakka. Ajokortin saatuani ei antanut budjetti peräksi volvoon vaan oli tyydyttävä pihassa vuoden seisoneeseen a kopan vectraan. Täytyy sanoa ettei siitä varmaan mitään vikaa puuttunut... Sitten kaveri kertoi ukillaan olevan -87 vuoden 240 farkku tarpeettomana ilman leimaa. Kävin sitten samaten hakemassa sen pois kun renkaiden hinnalla sai    kytkin oli ihan valmis ja se sai viimisen niittinsä lähimmälle soraparkkikselle  pohjaan tehtiin yksi paikka ja pelkkä kytkinlevy uusittiin (budjetti syistä). Vuoden leima ja nyt ajettuja kilometrejä lähes 30tkm. Ei oo tarvinnu kun tankata ja öljyjä lisäillä (kun tykkää vähän syödä)  tosin nyt kun pohjaa tutkein niin saa taas tehdä paikan ja helmat saa uusia täysin mutta eihän tää uusi peli ookkaan 

Aikoinaan vein lottolapun kioskille ja sen jälkeen lompsin Volvo-kauppaan, 17 vuotta jo siitäkin.    Syy ja seuraus  -päätetty jo etukäteen.
Hyvät kyydit on saanut tähän mennessä, mitä paskemmat kelit, sitä kivempi lähteä Volvolla liikkeelle.

Jaa voitit lotossa, haluaisitko olla ystäväni? (    )

Ei vaan tämän tarinan voisin mielelläni kuunnella seuraavassa aluemiitissä 

Ei vaan tämän tarinan voisin mielelläni kuunnella seuraavassa aluemiitissä 

niinpä,kerro se meille oulun jääratamiitissä mökillä pikkupienissään

Ostin audi 100 avantin vm89, kun tulossa oli perheen lisäystä ja koirakin oli hommattu... eipä se kovin vakuuttanu ku sakemanni on viistossa taka kontissa... Parin viikon tutkinnan jälkeen päädyin ettimään 740/940 farkkua lähinnä niiden huolto ystävällisyyden ja tavaratilan koon takia, toki alkava talvi vaikutti myös  Kävin sitten koe ajamassa liikkeessä 945 turboa ja seuraavana päivänä audi vaihtu volvoon  reilu vuoden tuli ajeltua ja pitiki jostain aivopierusta saada vani alle    no se ei suomen talveen sopinut ollenkaan joten paniikki vaihto 99 focus sedaniin... joka vaihtu hyvin äkkiä -92 245 volvoon  valinta jonka järkevyydestä sai kuulla pitkään  245 on vieläkin ajossa ja kerkes kaverina olemaan muutaman kuukauden 945 deeku    (joku aivopieru kokeilu taas)  joka myytiin kun hommasin 945 classicin  tälle tielle taidettiin jäädä  :hello:

Vuonna -87 tarvitsin  halvan auton nopeasti,ainakin tulevaksi viikonlopuksi.Opiskelin silloin oppisopimuksella varaosamyyjäksi ja firmaan oli juuri tullut vaihdossa -70 144S.Siihen aikaan se oli Saab liikkeen vaihdokkina "väärän"merkkinen/vanha joten lunastin Volvon itselleni.Muksun suoritin suurimmaksi osaksi "ylityö korvauksilla".Firmassa oli tapana ottaa ylityökorvauksia tavarana.Yksilö osottautuikin loistavaksi aihioksi jonka rakensin ja oli minulla 9vuotta.Sen jälkeen on käyttö vermeinä ollut useita Volvoja,kuten myös edelleen.Todella tyytyväinen olen ollut.Mutta etuvetoiset eivät ole minun juttuni.

Todella tyytyväinen olen ollut.Mutta etuvetoiset eivät ole minun juttuni.

Pakko sanoa etten muista tarkalleen miten aikanaan päädyin siihen että pitää saada 240 farmari (tenavana olin haaveillut farkkuvolvosta mutta tämä ei liity siihen) mutta kai siinä oli jotain tekoa luotettavuudella, kuljetuskyvyllä ja hinnalla. Sellaisen sitten ostinkin ensimmäiseksi autokseni helmikuussa 2008 ja ajoin sillä enemmän tai vähemmän tyytyväisenä, se luotettavuus oli selvästikin vähän harhakuvitelmaa mutta kun se toimii se on mainio, ja erinäisistä autokuumeista kärsien neljä vuotta kunnes alkoi tuntua siltä että nyt voisi olla aika tehdä tilanteeseen muutos. Ajattelin että haluan auton jossa yhdistyy oman 240:n ajotuntuma ja isän V70 MkI:n mukavuus, ja sellainenhan on olemassa joten sopiva yksilö piti vain löytää. Tarkoituksena oli ostaa nyt kerralla kunnollinen eikä tuollaista kuin tuo 240 johon on mennyt rahaa roppakaupalla kun siitä on tehty itseä miellyttävää. Minulla oli siihen "viiden V:n lista" - Vaihteisto, Vanteet, Verhoilu, Vuosimalli ja Väri.

Aika ison kiven takana se olikin mutta löytyipä lopulta ja nyt pihassa on sekä vanha hyvä 240 että tämän vuoden kesäkuussa ostettu 940 Classic, farmari tietenkin. 

2006 Pajeron kone porsi ja piti jotain saada tilalle, yksi tax-free 850 oli just sopivan hintainen, sen jälkeen on pari (v70 ja v40) ostettu lisää.

Puhdas sukuvika syynä