VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Ei menny viime viikolla nelipyöräsuuntaus niinkuin Strömsössä, tuli korjaaja vikalistan kanssa tiskille Noh siitä Motonetin ja kodin kautta pajalle. Vasen alapallonivel eli koko vasen alatukivarsi kun oli mallia kiinteä, vasen raidetangonpää ja vasen ulompi taka-akselin hela. Noh vaihdoin eteen sen alatukivarren, molemmille puolille raidepäät ja levyt/palatkin tuli uusittua mallia samalla kun vanhaa omistajaa ei ilmeisesti ollut turvallisuus ja huolto kiinnostanut Noh tänään vielä pitäis urheilla molemmille puolille ulommat sekä sisemmät takahelat paikoilleen ja huomenna uus yritys nelipyöräsuuntauksessa Kyllähän toi lompakkoa kirpasee mut toivon mukaan sitä voi olla jonkin aikaa huoletta ja viedä autonkin leimalle Muuten kyllä pelittää tosi hyvin

Juu, no Avain-Vaunulta selvis että nyt tulee pelkällä perusavaimella ilman mitn kummempia 200€ hujakoille koko homma. Joten se sit selvis sillä.

Mahtuuko -01 s60 alle 16x7'' vanteet ja et 49?

Juu, no Avain-Vaunulta selvis että nyt tulee pelkällä perusavaimella ilman mitn kummempia 200€ hujakoille koko homma. Joten se sit selvis sillä.

Voiko näihin vaihtaa pelkästään sen kääntyvän osan?

Eli osaisko joku äkkiä kertoa s60 2.4 vaparin venttiilikannen kiristysjärjestyksen ja momentin?? Kaveri on just kasaamassa konetta ja tars tietoa!

Voiko näihin vaihtaa pelkästään sen kääntyvän osan?

Taitaa olla etten itse lähde enää räpläämään näitä avaimia, alkaa käymään meikäläiselle kalliiksi. Jäi nyt tuollainen stiletti avain koristeeksi

Voiko näihin vaihtaa pelkästään sen kääntyvän osan?

Jos on 2004 tai uudempi, eli on alkuperäisesti se stilettiavain, niin sen pään saa siihen tosiaan pelkästään, jos haluaa.
Se stilettiavain on siis kaksiosainen, avainosa, jossa on se taittomekanismi ja sitten kaukosäädinosa, jossa on nappulat.
Molemmat täytyy ohjelmoida erikseen eri ohjelmistoilla autoon.

Jos on 2004 tai uudempi, eli on alkuperäisesti se stilettiavain, niin sen pään saa siihen tosiaan pelkästään, jos haluaa.
Se stilettiavain on siis kaksiosainen, avainosa, jossa on se taittomekanismi ja sitten kaukosäädinosa, jossa on nappulat.
Molemmat täytyy ohjelmoida erikseen eri ohjelmistoilla autoon.

Auto on juu 2004 ja 2 osainen avain on. Tuli se tossa purettua. Eli sisältääkö tämä taitto-osa mitään siruja? On päässy toinen avain lerpuksi ja olis kiva vaihtaa se toimivaksi.

Taitto-osassa on se siru, joka ohjelmoidaan autoon.

Volvo 240 turbo apparin puolen moottorin tukikumin paksuus ?

Onko kenelläkään kokemusta Holsetin 3LD:stä?
Missä noita on ollut ja mihin asti riittävät?

Morjesta! Nyt tarvis kiireellistä apua! Eli ostin muuan viikko sitte -97 vuosimallisen Volvo v70:n. Jo ostaessa siinä oli sellainen vika, että vasen takaovi ei lähe auki. Kahva lyö tyhjää, ihan niinku se ois lukossa, vaikka ei ole. Ei lähe sisäpuoleltakaan auki. Miten saan oven avattua?!

Pystyskö ovipahvin purkaa sisältä irti oven ollessa kiinni? Sehän tarttee kuitenkin irrottaa että pääset kattomaan mikä on rikki.

Morjesta! Nyt tarvis kiireellistä apua! Eli ostin muuan viikko sitte -97 vuosimallisen Volvo v70:n. Jo ostaessa siinä oli sellainen vika, että vasen takaovi ei lähe auki. Kahva lyö tyhjää, ihan niinku se ois lukossa, vaikka ei ole. Ei lähe sisäpuoleltakaan auki. Miten saan oven avattua?!

Lukitusnuppi nousee kumminkin ?

Pystyskö ovipahvin purkaa sisältä irti oven ollessa kiinni? Sehän tarttee kuitenkin irrottaa että pääset kattomaan mikä on rikki.

Pystyy. Kuskin penkki vaan niin eteen kuin saa ja takapenkin istuinosat irti. Tosin niitä kiinnitysnastoja menee satavarmasti poikki kun hommaa ei ole noin tehtäväksi suunniteltu, eli kannattaa hakea repullinen niitä ensin.