240 puuttui vaihteiston kannatinraudasta pultti, eli oli 3 vaan kiinni. M47 kyseessä. 1 lähti hyvin, sitten hantin puolelta autoa ei niin millään. Toisen niistä sain, mutta toinen on edelleen pohjas kiinni. Kiinnijäänyt oli jo valmiiksi osittain auki, johtaen kannatinraudan roikkumiseen.
Osassa runkopalkin reikiä näky kierteet valmiiksi, lieneekö niihin hitsattu mutterit vastapuolel? Kummiskin, puuttuneen pultin reiässä ei ole kierteitä ja hantin puolen jumittaneissa tuntuu olevan irtonaiset mutterit runkopalkissa. Milläköhän kiinnijääneen sais auki? Yritin avata ja kiristellä kiinnijäänyttä CRC:llä ja tiukkaamalla kannatinrautaa prikkaa vasten, muttei auttanut.