VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

ihan yhtä laiska startteri mitä tos omas 

Tuntuu vaan hölmöltä kun pitää oikein odottaa että lähtee 

Tuntuu vaan hölmöltä kun pitää oikein odottaa että lähtee 

lh2,4 laskee puristuksia aina sen 3 kpl ja sit saattaa antaa kipunaa.  iha yhden kerran on lähteny ekalla puristuksella käymään.

Kokeilkaas. Pyörittäkää 2 kierrosta konetta ja päästäkää startista irti ennenkuin käynnistyy. Sitten jos ei käytä virtoja pois, se sytyttää heti seuraavalla kerralla kun kone tulee oikeaan kohtaan. Yleensä meillä on potkaissut vastaan tässä tilanteessa.

Mutta joo hemba. Lähtee käyntiin juuri niin hyvin kuin LH voi.

Mitenkä nuo taka-akseliston puslat vaihdetaan ? Oikeanpuoleinen väljänä eli melkonen mekkala sieltä kuuluu kun joka kerta koko taka-akselisto liikahtaa kun kiihdyttää / jarruttaa. Ja auto on melkosen mätä että tässä mietitään kannattaako puolenvuoden takia niitä enää vaihtaa, eikä autoa kannata enää koskaan edes leimata..

Mietityttää vaan yhtälö väljä pusla ja kemppilukko.

lh2,4 laskee puristuksia aina sen 3 kpl ja sit saattaa antaa kipunaa.  iha yhden kerran on lähteny ekalla puristuksella käymään.

Kokeilkaas. Pyörittäkää 2 kierrosta konetta ja päästäkää startista irti ennenkuin käynnistyy. Sitten jos ei käytä virtoja pois, se sytyttää heti seuraavalla kerralla kun kone tulee oikeaan kohtaan. Yleensä meillä on potkaissut vastaan tässä tilanteessa.

Mutta joo hemba. Lähtee käyntiin juuri niin hyvin kuin LH voi.

Jaa niin, on tehnyt tässä joku aikaa sitten kaksi kertaa sen että lähtee heti ekalla puristuksella käymään  Noiden jälkeen sitä aloinkin ihmetellä, miksi tekee näin?

Lämmitysjohto pitäisi saada järkevämmin. Nyt se on sielä puskurin alaosassa missä ne näyttäisi yleensäkin olevan. Mietin että onko miten paljon purettavaa jos sen muuttaisi ajovalon alle vai saako sen alalistan pois ulkopuolelta. Omassahan ei ole lampunpesimiä eikä sähköistä valojen säätöä. Showroomissa näyttäisi arttu:n autossa asennettu tuohon kohti.
Edit: 850 Volvo kyseessä.

Lämmitysjohto pitäisi saada järkevämmin. Nyt se on sielä puskurin alaosassa missä ne näyttäisi yleensäkin olevan. Mietin että onko miten paljon purettavaa jos sen muuttaisi ajovalon alle vai saako sen alalistan pois ulkopuolelta. Omassahan ei ole lampunpesimiä eikä sähköistä valojen säätöä. Showroomissa näyttäisi arttu:n autossa asennettu tuohon kohti.
Edit: 850 Volvo kyseessä.

onko mahdoton ajatus että silvot maskiin sopivan kolon josta se pikkupää pilkistää ??

onko mahdoton ajatus että silvot maskiin sopivan kolon josta se pikkupää pilkistää ??

Maski nosee pellin mukana. Aika pitka johto pitäis hommata. 

Maski nosee pellin mukana. Aika pitka johto pitäis hommata. 

  niitä mallisarjaan tulleita "parannuksia"

Mietin että onko miten paljon purettavaa jos sen muuttaisi ajovalon alle vai saako sen alalistan pois ulkopuolelta.
Edit: 850 Volvo kyseessä.

Näköjään helppo purkaa ja katsoa miten johto mahtuu menemään.
http://www.instructables.com/id/Fix-a-loose-headlight-reflector-on-a-Volvo-850/step5/Remove-plastic-assembly/

Minkäs takia oikeanpuolen eturengas ''kesä'' hankaa tuohon? Volvo S60 vm:03 laitoin ton kirkkaanpellin päälle alustamassaa

Minkäs takia oikeanpuolen eturengas ''kesä'' hankaa tuohon? Volvo S60 vm:03 laitoin ton kirkkaanpellin päälle alustamassaa

(Kuva poistettu lainauksesta.)

Onko kääntymisrajoitin tipahtanu toiselta puolelta?

Onko kääntymisrajoitin tipahtanu toiselta puolelta?

kaikki näytti kyllä olevan paikallansa.. mut veikkaan et syy on renkaassa kun kesärenkaat on leveämmät kun talvi..  silloin krohahtaa kun pyörät on ääriasennossa, vasemmalla puolella ei ollut mitään jälkeä.

Minkäs takia oikeanpuolen eturengas ''kesä'' hankaa tuohon? Volvo S60 vm:03 laitoin ton kirkkaanpellin päälle alustamassaa

(Kuva poistettu lainauksesta.)

- Liian leveä rengas
- Liian korkea rengas
- Liian suuri ET vanteessa
- Liian kuluneet käännönrajoittimet
- Liian ohuet käännönrajoittimet

kaikki näytti kyllä olevan paikallansa.. mut veikkaan et syy on renkaassa kun kesärenkaat on leveämmät kun talvi..  silloin krohahtaa kun pyörät on ääriasennossa, vasemmalla puolella ei ollut mitään jälkeä.

Niin mullakin on eikä ota kiinni.