VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Millä on arvon raati saanut tuon kojelaudan heijastuksen tuulilasiin pois?

Aurinkoisella kelillä(varsinkin kun minun vahvuuksilla olevat aurinkolasit eivät ole koskaan mukana vaan aina hukassa) ei näe yhtään mitään kun se kojalauta heijaustuu suoraan siihen ikävästi.

Olen niillä mattakiilto lappusilla tuota hinkannut mutta mitään isompaa vaikutusta en ole huomannut?

Kohtalotovereita?

Lopetat sen tuulilasiin tuijottamisen, ja katsot edessä olevaa maisemaa.

Lopetat sen tuulilasiin tuijottamisen, ja katsot edessä olevaa maisemaa.

Jopas oli hyvä neuvo,mitä tuo auttaa kun siinä se loistaa lärviin kuitenkin,pitäisi vissiin katsoa taustapeiliä koko ajan....? 

Jopas oli hyvä neuvo,mitä tuo auttaa kun siinä se loistaa lärviin kuitenkin,pitäisi vissiin katsoa taustapeiliä koko ajan....? 

No enpä ole lääkäri, mutta jos vika on silmien fokusoinnissa, niin eipä siihen mikään auta.
Tuulilasi kuitenkin puhdas?

No enpä ole lääkäri, mutta jos vika on silmien fokusoinnissa, niin eipä siihen mikään auta.
Tuulilasi kuitenkin puhdas?

On puhdas,tuskin olen ainut ketä tuo asia häiritsee.

Juu kyllä on kokeiltu p-asentoa ja vähä kaikennäkösii mut ei perkele irtoa

Oliko automaatti ? jos on , niin kokeile painaa jarrua samalla 

Automaatti kyllä

Automaatti kyllä

Automaatin kanssa on kainenlaisia ihme kikkailuita, kokeile vielä ropata sitä keppiä ja paina samalla jarrua sekä kääntele ohjauspyörää. En tiedä auttaako, mutta sivustakatsojista se voi näyttää hassulta 

Yritetty on, ei vuan irtoa

Appiukon volvosta lähtee muistaakseni pois ku on p-asennossa, s80 -99-01(?). Kannattaa kokeilla laittaa rasvaa lukkoon.

Volvoon (740) asennettu raitisilmasuodatin. Mistä hemmetistä se löytyy?

Moi taas. Tuossa viimeviikolla asennetutin uuden katalysaattorin Volvoon, kun edellinen oli kerinnyt menemään hajalle.
Edelleen P0422 koodia ilmoittelee, kuten edellisellä katilla, mietin että kumpaa lambdaa sitä kannattas alkaa vaihtelemaan. Etumaisen ja Taaimmaisen käyttötarkoitukset olis kiva ennen sitä tietää ja että kumpi lambda se yleensä ekana menee. Olen tullut siihen tulokseen että vian aiheuttaja on viallinen lambda anturi, koska autossa en koe mitään muuta kuin laiskanomaista kiihdytys kierrosta pienillä kierroksilla mutta kuitenkin kiihtyy suht siedettävästi, käyntihäiriöitä ei ole, kone kukkuu tasaisesti ilman kierrosten heittelyä.

Jollakin lailla onnistuu, muttei täydelliseti.

Onko vinkkejä kuinka coolerin putsaus onnistuisi sitä irrottamatta? Kun irroittaminen tarkoittaa syylärinkin irroittamista eli jäähynesteiden tyhjentämistä ja ja ja... Parkkipaikkakorjaajalle olis siis helpompi roplata pelkkää cooleria.

Onko vinkkejä kuinka coolerin putsaus onnistuisi sitä irrottamatta? Kun irroittaminen tarkoittaa syylärinkin irroittamista eli jäähynesteiden tyhjentämistä ja ja ja... Parkkipaikkakorjaajalle olis siis helpompi roplata pelkkää cooleria.

Nyt meni vähän ohi tää juttu ni ei laitetakkaan mitää tähä.. Voi poistaa:d

Moi taas. Tuossa viimeviikolla asennetutin uuden katalysaattorin Volvoon, kun edellinen oli kerinnyt menemään hajalle.
Edelleen P0422 koodia ilmoittelee, kuten edellisellä katilla, mietin että kumpaa lambdaa sitä kannattas alkaa vaihtelemaan. Etumaisen ja Taaimmaisen käyttötarkoitukset olis kiva ennen sitä tietää ja että kumpi lambda se yleensä ekana menee. Olen tullut siihen tulokseen että vian aiheuttaja on viallinen lambda anturi, koska autossa en koe mitään muuta kuin laiskanomaista kiihdytys kierrosta pienillä kierroksilla mutta kuitenkin kiihtyy suht siedettävästi, käyntihäiriöitä ei ole, kone kukkuu tasaisesti ilman kierrosten heittelyä.

Tere! Itsellä emännän autossa samaa vaivaa(vapari 20v).
Tuon diagnoosin voit varmistaa kun käyt päästötestissä. Jos varsinkin ne kierrosten arvot ovat korkealla tai rajoilla, eihän se takimmainen lambda silloin valehtele, kertoo ihan oikein. Halvempi tuo testi on kuin uusi bosch lambda...
Etummaisessa oltava vika jos katti ei kerta ole sökö.  Bazinga!

Eikä muita koodeja kuin tuo 0422 joka ilmestyy nollaamisen jälkeen noin 200km ajon jälkeen aina uudestaan...
Kai se koodi on nollattu katin vaihdon jälkeen?

Juu kyllä on kokeiltu p-asentoa ja vähä kaikennäkösii mut ei perkele irtoa

Ota alamuovi pois ja P-asennossa koputtele vasaralla sitä virtalukkoa alapuolelta. Toki järjen kera...

No ei oo!

Täähän oli ihan oikee korjausvinkki, lekaa vaan sen vasaran sijaan ja lopputulos kainalossa on kuvan mukainen.

 
[/quote]

Mulla on jo tollanen :hello:

Ne romut siellä lukossa hiukan liikahtelee koputellessa ja avain "saattaa" tulla ulos. Sama pätee jos virtalukko jumahtaa jonnekkin ostarin pihaan...