Mitä öljyä Volvoon FAQ

Miten viskositeetti liittyy ACEA- luokitukseen?

Ei vaan jaksa opiskella tätä juttua ja siksi olen hiukan pihalla. Tiedän kyllä mitä viskositeetillä tarkoitetaan ja oletin tuon acea luokituksen määrittelevän vaadittavan öljyn muut ominaisuudet, kuten tämän matalakitkajutut?

vai kysyitkö tota? Oletin et piikittelit kun oon niin pihalla. Sori

Moro,

Taas olisi aika vaihdella öljyjä ja katelin mitäköhän öljyä sitä lykkäisi VOLVO   S40 T5 2.5 20V VVT (B5254T3 - 162kW) moottoriin.
Eikö periaatteessa tämä seuraavakin tuote täyttäisi öljyvaatimukset?

https://www.toknet.fi/mobil-super-3000-x1-formula-fe-5w-30-1-l/5055107438404/dp

Halpaahan tuo olisi ja näytti löytyvän myös paikallisesta tarjoustalosta 30€/4l. En tiedä onko toi moottoriöljyn vaihto 10-15tkm välein nyt niin oikea paikka säästää, mutta kun vaihtoehdot on vähissä lähimarketeissa niin en jaksaisi tehdä tästä sen vaikeampaa.

Tuon sopivuuden voi kattoa helposti auton ohjekirjasta.
Oma S40 2.4i 2006 ohjekirja sanoo:

ACEA A1/B1 tai Vaihtoehtoisesti ACEA A5/B5.
Viskositeetti 5w30.

Viskositeetti voi olla muukin kunhan täyttää laatuvaatimuksen eli tuon ACEA A1/B1 tai ACEA A5/B5.
Yleensä tuon laadun öljyt on näyttänyt olevan viskositeetiltä 0w30 tai 5w30.

Tämä koskee ainakin vuoden 2005 ja 2006, 2.4, 2.4i ja T5 malleja.

http://esd.volvocars.com/site/owners-information/MY06/S40/S40_owners_manual_MY06_FI_tp8302.pdf
S40 2005 käyttöohjekirja.

Juurikin näin, eli ensisijainen öljyn valintakriteeri on se laatuluokitus, vasta sen jälkeen mietitään viskositeettia.
Harvalle autolle on annettu sitä yhtä ja ainoaa viskositeettivaatimusta, sillä tuohan riippuu aika paljon ulkoilman lämpötilasta, että mikä viskositetti on paras valinta.
Öljyhän on yleensä sitä laadukaampaa (tai ainakin kalliimpaa), mitä suurempi viskositeetti-indeksi sillä on, eli esim. 0W-40 öljy on oletettavasti kalliimpaa, mitä 5W-30 öljy sillä suurempi viskositeetti-indeksi vaatii valmistusprosessilta enemmän.

Mutta enivei, jos ohjekirja kertoo, että A1/B1 tai A5/B5 on luokitusvaatimus, sitä sinne myös pitää laittaa.
Periaatteessahan mikä vain öljy joka täyttää nuo vaatimukset on käypää, mutta tuon T5 koneen kohdalla en itse laittaisi sinne Mobilia enkä ainakaan sellaista Mobilia joka on ensisijaisesti Fordin koneille kehitettyä eli FE-luokiteltua.

Itse ehkä laittaisin näistä jotain:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/592054/Teboil-Carat-0W30-LL-A5B5-4L

http://www.motonet.fi/fi/tuote/590067/Castrol-Edge-FST-0W30-4l-A5B5

http://www.motonet.fi/fi/tuote/595064/Mobil-1-ESP-5W30-4l

http://www.mobil1.fi/moottorioeljyt/fuel-economy-0w-30.aspx?tab=luokitukset#tabs

Omaan meni tuota kun mobilin sivu suosittelee rekisterinumeron perusteella. Sekä korjaamo suositteli myös.
Kun kyselin vaihtohintaa niin moni korjaamo kertoi tekevänsä öljynvaihdon 5w40 öljyillä. Aina kun kysyi öljystä lisää
niin joutui itse sanomaan, että ei täytä vaatimusta. Ihmettelin myös kun sininen tarjosi öljyä joka ei täyttänyt laatuluokitusta.  Sitten löytyi korjaamo joka sano suoriltaan, että tätä laitetaan ja täyttää luokitukset.

Kiitos selvennyksistä. Nyt aukesi tää homma vähän. Mäkin ihmettelin kun huoltokirjassa mm Samppasport on käyttänyt öljynä jotain 5w-40 ölppää. Pitää varmaan sijoittaa suosiolla castroliin jota suositellaa, kun verrattuna muihin hyviin öljyihin hintaero on pari kymppiä.

Kuis moni on hereillä  ?   
Päässä kaihertaa kysymys että kumpi on paremin/kannatavami tapa vaihtaa öljyt,  kuumaksi ajettu auto vai yön tallissa seissyt auto?
Tämä siksi että onko permpi että ne paskat on valunut alas  pohjalle vaiko sekoittuneena öljyyn
Ei tääny mitä hifistelyä ole mutta muuten mietein asiaa?..

Kuumat öljyt käsille, ei niin mukavaa, kyllä tallissa olevat öljyt aika juoksevia. :hello:

ite on ainakin vaihtanu aina kuumasta mootorista öljyt kun valuu ainakin liukkaamin pihalle.

Kuumana ulos. Kertishanskat vaikka siksi aikaa kun ottaa propun irti.

Mitä vaihteistoöljy sopii volvon m56 laatikkoon. ( onko GL-4 riittävä )

Meidän kylältä ei saa castrolin vaihteistoöljyä jostain syystä mistään.

Vin koodin mukaan antaa vaihteistoksi M56/M59.

Auto on 2002 v70 2.4 d

Vaihtoehdot ovat: Redline MTL

                              Castrol SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90

Mobililla ei ole tähän laatikkoon soveltuvaa öljyä.

Tota redline öljyä löytyy meidän kylältä.

Edit: Tänään laitettiin castrolin ( castrol tehtaan volvo öljyt ) öljyt laatikkoon, ja kaikki sivuäänet vaihteistosta katosi
Myös vaihtaminen parani huomattavasti.

Oljy oli castrol syntrans FE 75w.
                             

Mitä vaihteistoöljy sopii volvon m56 laatikkoon. ( onko GL-4 riittävä )

Meidän kylältä ei saa castrolin vaihteistoöljyä jostain syystä mistään.

Vin koodin mukaan antaa vaihteistoksi M56/M59.

Auto on 2002 v70 2.4 d

Mobil käskee katsomaan ohjekirjasta.

Mitä vaihteistoöljy sopii volvon m56 laatikkoon. ( onko GL-4 riittävä )

Meidän kylältä ei saa castrolin vaihteistoöljyä jostain syystä mistään.

Vin koodin mukaan antaa vaihteistoksi M56/M59.

Auto on 2002 v70 2.4 d

Itse hakisin Volvon öljytehtaan Volvo-öljyt.

Tuossahan menee se kaksi litran purkkia, joten ei tule konkurssia ja on ainakin oikea öljy.

Itse hakisin Volvon öljytehtaan Volvo-öljyt.

 

M56 lootaan kannattaa tosiaan hakea öljyt ihan volvolta.
Noissahan oli synkrot jotain erikoisempaa materiaalia, jonka vuoksi öljyksi ei käy mikä vain.
Parin kympin hintaero ei paljoa tunnu, eipä niitä laatikkoöljyjä kovin moneen kertaan vaihdeta kuitenkaan.

M56 lootaan kannattaa tosiaan hakea öljyt ihan volvolta.
Noissahan oli synkrot jotain erikoisempaa materiaalia, jonka vuoksi öljyksi ei käy mikä vain.
Parin kympin hintaero ei paljoa tunnu, eipä niitä laatikkoöljyjä kovin moneen kertaan vaihdeta kuitenkaan.

Juu ja saman öljyn saa varaosaliikkeestä.

Castrol
Syntrans Multivehicle 75W-90 API GL-4
Aiempi nimi: Castrol SMX-S 75W-85

Syntrans Multivehicle 75W-90
Täyssynteettinen vaihteistoöljy, jota suositellaan useimpiin manuaalivaihteistoihin, joihin vaaditaan API GL-4 suorituskykyä. Sitä on käytetty ongelmanratkaisijana vaihtamisongelmiin alhaisissa lämpötiloissa erimerkkisten valmistajien vaihteistoissa.