Ja ettei ihan ooteeksi mene niin nostetaan GBW:lle hattua ja toivotaan, että se auto leivotaan omalla reseptillä. 
Lopputulos on kyllä täysin oma resepti, vaikka jotkin ainekset ovat pakostikin tuttuja muualta
Ja tuleva turboahdin on ammattilaisen kanssa päätetty
Arvostan kyllä suuresti että joku viittii tehä perusteellista työtä ja vielä dokumentoida sen kuvina ja videoina. Hieno ajatus, mihin monella meistä ei oo enää elämäntilanteen vuoks aikaa. Siks täytyy vaan tyytyä ihailemaan muitten aikaansaannoksia.
Joskus kyllä tulee poikettua tuosta perusteellisuudesta kun hermot/aika käy vähiin
moneen kertaan olen jo todennut, mutta edelleenkin lämmittää mieltä positiivinen palaute ja se että omat tekemiset miellyttää muitakin
Sitä en ihan 100% ymmärrä miks melkeen jokasessa on nykyään turvakaaret? Jos tulee ratakäyttöön niin on perusteltua, mut turbokoneen asennus ei vaadi kaaria. Vaikka niitä heppoja oiski vähä enempi.
Täysin totta joka sana. Itseni kohdalla nuo turvakaaret juontuu kauas lapsuuteen, kun ukoltani kysäisin, että
miten autoihin laitetaan sellaset turvaputket ja vastaus oli, että
se on iso työ. ne kun asennetaan sillon kun auto puretaan ihan alkutekijöihinsä. No nythän auto sellaisessa tilassa on ja olen aina halunnut turvakaaret
Tuohan ne tietty roimasti turvaa, mutta pääsyy on siltikin, että koska haluan ja koska voin
Nonniin, seuraava päivitys tähän topicciin osaltani on sitten ihan projektipäivitystä, ettei mene liian chatiksi
GBW
