Varmaan vähän riippuu ledeistä? Monet autot näkee kyllä paremmin päiväledeillä edestä, esimerkiksi BMW, Audi ja jotkut japaninihmeet, joissa on kirkkaat ledit edessä ja ylhäällä.
Kun jotkut näistä ajelee päiväledeillä pimeässäkin, häiritsevää valoa tulee enemmän kuin laki sallii.
Jälkiasenteiset päiväajovaloLEDit taas harvoin näkyvät juuri mihinkään.
Omassa ainakin on vielä niin, että jos laittaa "parkit" päälle, nuo ledirinkulat himmenevät selvästi. Eli ovat "sokaisevan" kirkkaat päiväajovaloasetuksella, mutta himmeät parkkeina.
Eilen tuli nähtyä auto (Talbot Horizon) jossa ei toiminut jarruvalot ollenkaan.
Samoin uudehko Ford, johon oli kytketty peräkärry ja vetoautossa paloi pakkivalot koko ajan
Valopellejä siis riittää
Ja muuten luin juuri jostain, että kaikissa autoissa ei näe, että mitkä valot autossa palaa, jos valoasetus on "automaatilla". Eli kuski ei voi tietää mitenkään mitkä valot ulkona palavat. Tuo on varmaan yksi syy minkä vuoksi vedellään sateellakin "perä pimeänä". Vaikka luulisi, että sateella automatiikka laittaa ajovalot päälle.
Meillä onneksi näkyy vihreä ajovalojen merkki mittaristossa kun automatiikka on laittanut ajovalot päälle. Eli jos vihreä ikoni ei mittaristossa näy, on päiväajovalot päällä. Mittariston omat valot taas elävät omaa elämäänsä hämäryyden vuoksi, niistä ei voi päätellä mitään.
