Volvo V60 D6 Hybridi

Ei ole kokemusta, vikakoodit lukuun. Nollaamalla kaikki ja katsooko tuleeko takaisin.

Kävin selvittämässä asian ja aika tyly tuomio. Jarrupolkimen ohjainyksikkö menee vaihtoon + poljin. Autosta puretaan puoli kabiinia ja moottoritilasta vaihteistonpäältä kamat pois.

Osat maksaa yli tuhat euroa + päivän työt. = pari tonnia. Nettiautosta saa parilla tonnilla auton. Parilla tonnilla viettää ihan kivan lomamatkan. Parilla tonnilla hoitelee helposti vuoden sähkölaskut. Sillä saa myös auton tehostimen takaisin kuntoon.

Kävin selvittämässä asian ja aika tyly tuomio. Jarrupolkimen ohjainyksikkö menee vaihtoon + poljin. Autosta puretaan puoli kabiinia ja moottoritilasta vaihteistonpäältä kamat pois.

Osat maksaa yli tuhat euroa + päivän työt. = pari tonnia. Nettiautosta saa parilla tonnilla auton. Parilla tonnilla viettää ihan kivan lomamatkan. Parilla tonnilla hoitelee helposti vuoden sähkölaskut. Sillä saa myös auton tehostimen takaisin kuntoon.

Siis eihän sulla ollu nyt myös se 10vrk kompura? Aika käsittämätön vika tuo jarrutehostinkin. Vois luulla että Volvo tulisi vastaan tommosessa korjauksessa, ei voi mennä tuon ikäisestä autosta vielä vialliseksi tommonen osa..

Ei kai voi muuta sanoa kuin että otan osaa ja toivottavasti saat auton kuntoon ja jonkun muun piikkiin.

Siis eihän sulla ollu nyt myös se 10vrk kompura? Aika käsittämätön vika tuo jarrutehostinkin. Vois luulla että Volvo tulisi vastaan tommosessa korjauksessa, ei voi mennä tuon ikäisestä autosta vielä vialliseksi tommonen osa..

Ei kai voi muuta sanoa kuin että otan osaa ja toivottavasti saat auton kuntoon ja jonkun muun piikkiin.

Kiitos empatiasta ja saan auton kuntoon. Valitettavasti tämä raha kaivetaan minun omasta taskusta. Nämä on niitä synkkiä hetkiä, kun vaimo ymmärtää autoista enemmän ja sanoo:"Miksei meillä ole pihassa kahta Toytotaa?" Vastaan yleensä, että meillä päin tätä kutsutaan sinnikyydeksi.

Kiitos empatiasta ja saan auton kuntoon. Valitettavasti tämä raha kaivetaan minun omasta taskusta. Nämä on niitä synkkiä hetkiä, kun vaimo ymmärtää autoista enemmän ja sanoo:"Miksei meillä ole pihassa kahta Toytotaa?" Vastaan yleensä, että meillä päin tätä kutsutaan sinnikyydeksi.

Paljos sulla olikaan nyt auton mittarissa lukema? Saisi vertailukohtaa jarrutehostimen ongelmista. Työkaverin uudesta Toyotasta levisi vaihdelaatikko tänään vauhdista. Ehtihän se olla huimat 1,5kk alla, toki menee takuuseen mutta Toyota laatuunkaan ei voi enää samalla tavalla luottaa kuin muinoin.

Paljos sulla olikaan nyt auton mittarissa lukema? Saisi vertailukohtaa jarrutehostimen ongelmista. Työkaverin uudesta Toyotasta levisi vaihdelaatikko tänään vauhdista. Ehtihän se olla huimat 1,5kk alla, toki menee takuuseen mutta Toyota laatuunkaan ei voi enää samalla tavalla luottaa kuin muinoin.

Mittarissa on nyt yli 214 000 km ja autoon on vaihdettu kompura, kaikki ovien johtosarjat, ovien kauko-ohjaimen vastaanotin kattoon ja nyt menee tosiaan vaihtoon jarrupoljin + ohjainmoduli.

Pihassa on Toyota Corolla -04 ja siihen on vaihdettu jarrupalat ja levyt. Lisäksi eteen iskarit, kun joka päivä autolla ajellaan 3 km kuoppaista hiekkatietä. Takaiskarit on edelleen alkuperäiset. Vähän tuntuu, että vaimon puheissa on osa totta.

Mittarissa on nyt yli 214 000 km ja autoon on vaihdettu kompura, kaikki ovien johtosarjat, ovien kauko-ohjaimen vastaanotin kattoon ja nyt menee tosiaan vaihtoon jarrupoljin + ohjainmoduli.

Pihassa on Toyota Corolla -04 ja siihen on vaihdettu jarrupalat ja levyt. Lisäksi eteen iskarit, kun joka päivä autolla ajellaan 3 km kuoppaista hiekkatietä. Takaiskarit on edelleen alkuperäiset. Vähän tuntuu, että vaimon puheissa on osa totta.

Hehheh, 221tkm on mulla mittarissa ja vain yksi kompura takana. Pitänee silitellä huomenna töihin lähtiessä hyvästä palveluksesta ja odotella innolla (kauhulla) uusia haasteita.

Hehheh, 221tkm on mulla mittarissa ja vain yksi kompura takana. Pitänee silitellä huomenna töihin lähtiessä hyvästä palveluksesta ja odotella innolla (kauhulla) uusia haasteita.

No onneksi nuo kaikki Volvon korjaukset on tapahtuneet 14 kk aikana ja kompuroita on vaihdettu vain yksi. Surullisempia tarinoita olen kyllä täältä jo lukenut. Hyvä auto, kun vaan kestäisi.

Oletteko käyttäneet omia hybridejänne jo jakohihnan vaihdoissa? Mitä hintaa on "180tkm huolto"? Nyt meillä ajettuna 169500tkm, auto ilmoittaa määräaikaishuoltoa 1kk tai 21tkm päähän.

Soittelin käyttöautoon ja kannattaa nyt jo tehä jakohihnan vaihto pois koska kuitenkin edessä 180tkm kohdalla.. Aika varattu mutta pitänee ottaa nitroja että pärjää hinnan kanssa.

Joku valtuutettu huolto olis kiva, mutta toki jos takuiden ja muiden kannalta ei enää ole merkitystä niin edullinen hintakin kiinnostaa  auto vuosimallia 2014

Paljos sulla olikaan nyt auton mittarissa lukema? Saisi vertailukohtaa jarrutehostimen ongelmista. Työkaverin uudesta Toyotasta levisi vaihdelaatikko tänään vauhdista. Ehtihän se olla huimat 1,5kk alla, toki menee takuuseen mutta Toyota laatuunkaan ei voi enää samalla tavalla luottaa kuin muinoin.

Kotipuolessa oli työautona kaksi Toyota Hiluxia vm. -16. Molemmissa on syttynyt moottorin vikavalo ainakin 2 kertaa, ensimmäisen kerran 2 viikon ikäisenä. Syynä viallinen hehkutulppa, joka ei sinällään ole kallis ja takuuseen korjataan tietty, mutta puolen päivän työ vaihtaa. Autoilla ajettu lopultakin alle 50 tkm.

Kesällä nuo autot vaihtuivat uuteen ja kohta syksyn saapuessa näkee onko kyseinen lastentauti saatu jo korjattua.

Oletteko käyttäneet omia hybridejänne jo jakohihnan vaihdoissa? Mitä hintaa on "180tkm huolto"? Nyt meillä ajettuna 169500tkm, auto ilmoittaa määräaikaishuoltoa 1kk tai 21tkm päähän.

Soittelin käyttöautoon ja kannattaa nyt jo tehä jakohihnan vaihto pois koska kuitenkin edessä 180tkm kohdalla.. Aika varattu mutta pitänee ottaa nitroja että pärjää hinnan kanssa.

Joku valtuutettu huolto olis kiva, mutta toki jos takuiden ja muiden kannalta ei enää ole merkitystä niin edullinen hintakin kiinnostaa  auto vuosimallia 2014

Jakohihna, vesipumppu, apulaitehihna ja kiristin. 120 000tkm huolto, ja vaihteistoöljyt kustansi 890€. Raitisilmasuodattimen vaihdoin itse. Multikaara, Viialassa

Oletteko käyttäneet omia hybridejänne jo jakohihnan vaihdoissa? Mitä hintaa on "180tkm huolto"? Nyt meillä ajettuna 169500tkm, auto ilmoittaa määräaikaishuoltoa 1kk tai 21tkm päähän.

Soittelin käyttöautoon ja kannattaa nyt jo tehä jakohihnan vaihto pois koska kuitenkin edessä 180tkm kohdalla.. Aika varattu mutta pitänee ottaa nitroja että pärjää hinnan kanssa.

Joku valtuutettu huolto olis kiva, mutta toki jos takuiden ja muiden kannalta ei enää ole merkitystä niin edullinen hintakin kiinnostaa  auto vuosimallia 2014

180 tkm huolto + jakoremmi&apulaitehihna + jarrunesteet. SAH Tampere 1300 €. Käyttöauto olisi ottanut samasta 1400 €.

180 tkm huolto + jakoremmi&apulaitehihna + jarrunesteet. SAH Tampere 1300 €. Käyttöauto olisi ottanut samasta 1400 €.

Säästäis siinä sen 100e. Käyttöauto pyytää sen 1400e, jakoremmi, apulaitehihna+kiristin, moottoriöljyt, suodattimet yms mitä tohon määräaikaishuoltoon kuuluu.

Emt sit maksaako vaivan jos veis johonkin muualle ja teettäis noi isot remmihommat.. Sit taas ei oo varmuutta että hoituu kunnolla

Säästäis siinä sen 100e. Käyttöauto pyytää sen 1400e, jakoremmi, apulaitehihna+kiristin, moottoriöljyt, suodattimet yms mitä tohon määräaikaishuoltoon kuuluu.

Emt sit maksaako vaivan jos veis johonkin muualle ja teettäis noi isot remmihommat.. Sit taas ei oo varmuutta että hoituu kunnolla

Ei tuon 100€ takia kannata paljoa pitemmälle ajaa. Itse käytin tuolla SAH-huollossa vaikka hieman pitempi matka oli, niin tuon luottomekaanikon takia. Oli myös hinta tasoltaa halvempi kuin  kahtena ensimmäisen kertana kysyin tarjousta Käyttöauto vs SAH-huolto

180 tkm huolto + jakoremmi&apulaitehihna + jarrunesteet. SAH Tampere 1300 €. Käyttöauto olisi ottanut samasta 1400 €.

Hiukan eroa hinnoissa
Ja mulla oli viä +200e tossa laatikon öljynvaihdosta. 700€ ilman.
Eli multikaara oli tuplasti halvempi käyttöautoon vrt..

Missäs tuo 9ah apuakku sijaitsee ? Pystyykö sen vaihtamaan itse kuten käynnistys akun ?