VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

keskireiän koossa on eroa ja absiton on kolmella pultilla kiinni.osta se mikä sinne kuuluu. 30e. Maksoin kun tilasin ad:ltä.

Juu katokku aattelin varmistaa asiaa, suoraan Biiltteeman tiskiltä tarkotus hakea, aattelin vaan kun tuota tarjos, mutta ABS maininta alko arveluttaan.
Mutta kun sanoo että absittomaan, niitä varmaan ei montaa lajia ole...

Juu katokku aattelin varmistaa asiaa, suoraan Biiltteeman tiskiltä tarkotus hakea, aattelin vaan kun tuota tarjos, mutta ABS maininta alko arveluttaan.
Mutta kun sanoo että absittomaan, niitä varmaan ei montaa lajia ole...

Tiskillä tarjottiin vain noita malleja kun kysyin. 

Absillisen kilpi tosiaan sopii absittomaankin, mutta tarvii pari jäätävän isoa prikkaa että keskimmäinen pultti sopii mitenkään järjellisesti. Tyyliin 20mm ulkomitta ja 6mm sisämitta...

Mulla on 262mm Girlinkit irtonavoilla (tai siis levy ja napa ei oo yhtä - juunou), ei ABS,  niin käykö nää kilvet:
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Jarrujarjestelma/Jarrutuskitka/Jarrukilpi/JARRUKILPI-VOLVO-ETEEN-66900/
Tollasta tarjoaa rekkarilla kun hakee, mut aattelin varmistaa kun lisätietoja kattoes mainitaan ABSilliseen käypäsyys. Vai onko noissa muuta eroa ABS vs. ABSiton pelkkä ylimääränen reikä ABSillisessa?

940 absilliseen meni heittämällä. Aivan saman muotoset kun alkuperäsetkin.

No, jos Lahden Biltemasta löytäis sopivan, eli ABSiton kolmella pultilla (ABSintillinen neljällä?), ja jos eivät osaa antaa käypästä niin sitten muualta...
Onko noissa jarrukilvissä muuten suuria eroja Bendix vs. Girling?

Kaikki paras kun marssis vanhat osat kourassa kauppaan ja pyytäis repullisen näitä... 

Omaan tapaukseen hain tiivisteen siniseltä ja löin mittailematta nippuun.
Lopputuloksena toimiva laatikko.

Näinhän se, mutta olisi oikeastaan tarvinnut tiivisteen jo tänä viikonloppuna ja ei ole nyt käyntiä tiskeillä.

Näinhän se, mutta olisi oikeastaan tarvinnut tiivisteen jo tänä viikonloppuna ja ei ole nyt käyntiä tiskeillä.

Tuskin paljoo menee metsään jos sen 0,25 mm paksulla tiivisteellä kasaat.

Mitä tekee (tai pitäis tehdä) 240:ssä lisävarustenappi jonka symbolissa punaisella pohjalla on lämpömittarifiguri.

Vaihtaa lämpömittarin näkymää ulkolämpötilasta sisälämpöön ja toisinpäin. Anturi pitäis olla siinä käsijarrukotelon romulokeron alla jossain.

Missä sijaitsee bensapumpun rele? Volvo s60 2.4 20v vm.2000

B230 joku ja 531 kansi. Pulputtaa huomattavasti vettä paisunta säiliön korkin alta kun kone käy tyhjäkäyntiä. Vaikka korkki käännetty tiukkaan kiinni. Ja kun ajaa niin savuttaa putkesta paljon. Ajomäärästä ei mitään tietoa mitä ajettu tuolaisena. Kansipahvi ainakin sökö mutta voiko kansi olla myös paalikunnossa? Ja mitä muuta vahinkoa tuollainen voi tehdä koneelle?

Kyllähän se kansi voi kieruun vetää, mutta oikasemalla tulee hyvä, ja ei mene ihan äkkiä kieroon jos vesi ei pääse loppumaan. Sitten kun vesi loppuu niin alkaa oleen tilanne että se alkaa kääntyä mutkalle.

Kyllähän se kansi voi kieruun vetää, mutta oikasemalla tulee hyvä, ja ei mene ihan äkkiä kieroon jos vesi ei pääse loppumaan. Sitten kun vesi loppuu niin alkaa oleen tilanne että se alkaa kääntyä mutkalle.

Näin heittona, voiko kansi olla koskaan halki? Vai onko se aina pelkkä pahvi mikä vinokoneesta menee? Ja kuinka paljon kansi saa olla mutkalla että sitä ei voi enää korjata?

Näin heittona, voiko kansi olla koskaan halki? Vai onko se aina pelkkä pahvi mikä vinokoneesta menee? Ja kuinka paljon kansi saa olla mutkalla että sitä ei voi enää korjata?

Voi, ja näistä kuulee legendaa joskus, ikinä en ole nähnyt halkinaista 53x kantta, isovesikanavaisia kymppikoneen kansia on jonkunverran kai oikeastikin halkeillut. Ja pieni halkeamakaan ei haittaa jos ei mene kanavaan asti että vuotaa, seetien välistä tuo halkeaa jos halkeaa.

onko väliä minkä numero sarjan lamdan asentaa 940:seen nimitän nuo numero sarjat on vissiin siin liittimessä ja johdot poikki eikä liitintä vissiin missään