VRCF pikahuolto - pienet kysymykset tekniikasta ja korjauksista

Kuis saa nopeasti 850 käsijarrun tyhjän liikkeen pois, kengät melko uudet ja muutenkin kaikki vaijerit kunnossa.

Joku vähän rakennellu sinne omiaan. Sähkönen siellä pitäs olla.

Näin ajattelinkin, eli siis hommaamaan jostain tööttiä ja ettimään oikeita johtoja 

Mistä mahtaa löytyä 240 volvoon taakse pohjaanlyöntikumi??? olen yrittänyt etsiä mutta ei tunnu mistään löytyvän muuta kuin yleismallisia.

Miten lähtee -97 940:sen kattoluukun moottorin suojamuovi pois?

Näin ajattelinkin, eli siis hommaamaan jostain tööttiä ja ettimään oikeita johtoja 

Mä olen laittanut kaikkiin omistuksessa olleisiin bilteman paineilmatorvet. Kustantaa jotain alle 20€. Jos tuo sun farkku on valkoinen ja rekkari EKJ-XXX saat syyttää mua niiden olemassaolosta. Jos ne ei toimi kunnolla, ota letku irti pumpulta, ruuttaa sinne öljyä ja paina pilliä letku irti melko pitkään niin pumppu alkaa kiertämään taas kunnolla. Rätti kannattaa laittaa siihen eteen mistä pumppu sitten puhaltaa sen harmaan kuonan öljyn mukana pihalle...

Johdothan on ihan omat torven johdot mitkä siihen pumpun päähän tulee.

Kuis saa nopeasti 850 käsijarrun tyhjän liikkeen pois, kengät melko uudet ja muutenkin kaikki vaijerit kunnossa.

Säätämällä?? Keskikonsolin pohjasta luukku pois ja ruuvia kiertämään.

740 farkun paino ja painojakauma? Noin luokkaa bensa ja diesel, ei tarvii olla ihan prikulleen tarkat arvot

740 farkun paino ja painojakauma? Noin luokkaa bensa ja diesel, ei tarvii olla ihan prikulleen tarkat arvot

Perä on keveämpi. Riittääkö?

Oisko jotain 60/40 tai jotain sinne päin..

740 farkun paino ja painojakauma? Noin luokkaa bensa ja diesel, ei tarvii olla ihan prikulleen tarkat arvot

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=15835.msg291900#msg291900

Tuosta löytyy melko tarkat sepustukset aiheesta....

http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=15835.msg291900#msg291900

Tuosta löytyy melko tarkat sepustukset aiheesta....

Kiitos

Olis ahtimen huolto tai vaihto eessä, niin mitkä ahtimet tuohon 2.5tdi:hin käy sillee bolt-on ratkaisuna?

Takaoven kylkilista on päästä irti niin olikos tässsä niin että ovipahvin irrottamalla saa sen listan kokonaan irti ja laitettua uudet kiinnikkeet siihen? Vai tarviko ollenkaan sisältä pahveja irroitella? Volvo 850 kyseessä.

Paljonko on tasalaki männillä olevassa 300-sarjan volvosta peräisin olleessa B19A moottorissa puristukset ?, jos 240 koneessa on 1mm kuoppamännillä 8.8 puristus B19A:ssa..

Mistä vois lähteä etsimään vikaa, kun 2.0 8v bensiinikone ei lähde käyntiin. Tai siis lähtee käyntiin, kun ottaa kaasarille tulevan ilmaletkun pois ja tukkii kaasarille ilman saannin. Tämän jälkeen auto pysyy käynnissä kun antaa kierroksia. Tyhjäkäynnillä sammuu. Bensaa tulee kaasarille... Voisko se silti olla bensapumppu? Tässä se vissiin on mekaaninen...

Autohan on Saab 900c vm 89. 

Mistä vois lähteä etsimään vikaa, kun 2.0 8v bensiinikone ei lähde käyntiin. Tai siis lähtee käyntiin, kun ottaa kaasarille tulevan ilmaletkun pois ja tukkii kaasarille ilman saannin. Tämän jälkeen auto pysyy käynnissä kun antaa kierroksia. Tyhjäkäynnillä sammuu. Bensaa tulee kaasarille... Voisko se silti olla bensapumppu? Tässä se vissiin on mekaaninen...

Autohan on Saab 900c vm 89. 

Seos liian laihalla, massiivinen imuvuoto. Ja tossa kun taitaa olla automaattiryyppy vielä kaiken pahan lisäksi niin ei voi silläkään kikkailla, tai sitten sekin on rikki.